Saltkjelen Skrevet Mai 5, 2014 Skrevet Mai 5, 2014 Nei, ingen E39 hadde lakkerte lister i kombinasjon med M-sport.
FredrikE24 Skrevet Mai 5, 2014 Skrevet Mai 5, 2014 Jeg er også skap-Opel fan, og hadde valgt Opel Lotus Omega anyday forran Alpina BiTurbo. Hadde dog tatt E24 Alpina B7 Turbo forran begge de to andre også, men det fordi E24 er litt meg. Opel har jeg vokst opp med og ikke eid selv. Da min eldre bror skulle ha seg bil, så vi mye på Omega, men rust av en gjenganger. Han endte opp med en 20 år eldre bil enn det han hadde planlagt ved en ren tilfeldighet, vi følte den var dritgammal(E28 1985 modell). Faktisk var vi ikke sikre på hva slags karosseritype vi var på vei for å se på når vi skulle besiktige bilen.. Den vokste etterhvert på både den ene og den andre, og et år senere kjøpte jeg en 9 år eldre bil enn det han hadde igjen. E24n og E28n til min bror var bemerkelsesverdig like å kjøre, litt annen gorillastilling og en helt annen måte å se ut av vinduet på. På E24n føler man at man sitter med panna i frontruta til tider, E28 har et slags panorama vindu hvor du kan se helt nederst i høyre hjørnet og se den hvite stripa rett ved siden av framhjulet omtrent Både Mercedes og Opel av samme årgang føles nok litt mer ålreite å kjøre "normalt" med, og det har nok noe med sittekomfort å gjøre, denne gorillastillingen er litt uvant og omvendt. E34 har ikke dette fenomenet. Hadde valgt Lotus Omegaen også tildels fordi det er en gjennomført skikkelig bøllebil!
adne95 Skrevet Mai 5, 2014 Skrevet Mai 5, 2014 Nei, ingen E39 hadde lakkerte lister i kombinasjon med M-sport. takk for svar er i tvil om jeg ska ha svarte eller sølvfarga lister her ser du.. synes fronten kler svarte lister, men resten av bilen ser bedre ut med lakka lister har fått på sommerfelger nå da, hadde bare ikkje nyere bilde
Freakshow Skrevet Mai 5, 2014 Skrevet Mai 5, 2014 Så på leilighetsannonse, så plutselig dette bildet: Er det en Lotus Carlton? En kompis av meg i Bodø har en sånn orginal og med skilter vel og merke Sent from my iPhone using Tapatalk
axept Skrevet Mai 6, 2014 Skrevet Mai 6, 2014 Hm.. Her kan man få seg dekk som varer maaaaaaange sesonger tror jeg.. http://www.Finn.no/47878285 Sent fra min LG-D802 via Tapatalk
Nytern Skrevet Mai 6, 2014 Skrevet Mai 6, 2014 Kan man? Brukte opp splitter nye Michelindekk i fjor sommer. 0 herjing.
axept Skrevet Mai 6, 2014 Skrevet Mai 6, 2014 Kan man? Brukte opp splitter nye Michelindekk i fjor sommer. 0 herjing. Tja, med 7 CM mønster så har du ei stund... Sent fra min LG-D802 via Tapatalk Nytern reagerte på dette 1
axept Skrevet Mai 6, 2014 Skrevet Mai 6, 2014 Ja, var litt voldsomt.. 5 cm bak.. bra det og.. Sent fra min LG-D802 via Tapatalk
Nytern Skrevet Mai 6, 2014 Skrevet Mai 6, 2014 Haha, burde jo holde noen sesonger. Kanskje mer fare for at dekka blir gamle/sprekker opp enn noe annet
Fredrik Skrevet Mai 6, 2014 Skrevet Mai 6, 2014 Apropos Lotus Omega eller Lotus Carlton som de sier på de britiske øyer. Gode gamle Tiff Neddel har selvfølgelig også testet bilen. Jeg ville nok heller ha satset på en Alpina E34 B10 Biturbo... ja til og med en Mercedes-Benz W124 500E hvis jeg var i markedet for en bil som dette, men du verden som Opel overrasket da de kom med dette monsteret... Martin1993 reagerte på dette 1
Merrushe Skrevet Mai 6, 2014 Skrevet Mai 6, 2014 Jeg synes Lotus Carlton er harry. Grusom basemodell til forskjell fra W124 og E34.
sveigis Skrevet Mai 6, 2014 Skrevet Mai 6, 2014 Ja folk er forskjellig,men jeg hadde med letthet kunne hatt en Lotus og da hadde jeg personlig gitt blaffen i hva diverse tester sa om bilen eller ikke.. Og vil vel si at en Lotus virker mer sportslig i karosseriet kontra en skjermutbyggd 124 med v8 fra den tiden.Selv om jeg liker alt spesiellt fra den tiden. Uansett alt av biler som ble laget i den tiden var jo spesielt og mye tøft. Fredrik 90 reagerte på dette 1
wicky124 Skrevet Mai 6, 2014 Skrevet Mai 6, 2014 Jeg hadde valgt: E500 Lotus Omega E34 M5 I den rekkefølgen
FredrikE24 Skrevet Mai 6, 2014 Skrevet Mai 6, 2014 124 er litt traust, jeg liker de, men litt traust! Har aldri kjørt 124 med åtter, men det er litt traust allikevel! E60 AMG hadde vært noe, men synes BMW appellerer mer til meg i dette segmentet. Etter helgens motorsykkelturer har jeg vel mer eller mindre tenkt at rask bil ikke er viktig i det heletatt. Går Merca igjennom EU i 2016 eller får noen enkle feil, så beholder jeg den enda en periode sålenge min kommende arbeidsgiver aldri får se den! Dette er jo alltids usikkert, drømmen om en E24 står fremdeles sterkt. Skrevet en haug med skriveleifer using Tapatalk
Anbefalte innlegg