Fredrik 90 Skrevet August 26, 2014 Skrevet August 26, 2014 Jeg fant ikke offisielle tall fra bmw. Men fra en 0-100 side. Der sto det at csl brukte 5.1. Kan du vise meg siden med offisielle tall? Beklager virkelig på det sterkeste missforståelsen. Virket som du ble litt hissig.. Og med at bilene er like effektmessig tenker jeg generelt. Ikke 0-100. Setter også pris på at du fikk forklart meg formålet med M3 Csl trodde denne var bygd mer for og delta i dragrace osv. Det ser jo ut som du tidvis ikke har peiling på hva du snakker om med tanke på hva du referer til så da må jeg jo prøve å fortelle deg hva som er hva Bare hyggelig å kunne opplyse deg
Skulebollen Skrevet August 26, 2014 Skrevet August 26, 2014 Det ser jo ut som du tidvis ikke har peiling på hva du snakker om med tanke på hva du referer til så da må jeg jo prøve å fortelle deg hva som er hva Bare hyggelig å kunne opplyse deg Link til offisielle tall ? Og er dette med eller uten smg? Og tidvis ikke ha peiling var da en liten overdrivelse?
Fredrik Skrevet August 26, 2014 Skrevet August 26, 2014 M1 var utrustet med en seksylindret rekkemotor med 24 ventiler. To overliggende kamaksler drev ventilene. Motorvolumet var på 3453 cm². Drivstoff ble levert til sylinderne via et mekanisk innsprøytningssystem fra Kugelfischer-Bosh. Den utviklet 277 hk ved 6500 omdreininger i minuttet og kom i flere løpsutgaver med opp til 850 hk effekt. Motoren var midtmontert, noe som var vanligere i italienske sportsbiler på den tiden. Aksellerasjonstiden fra 0-100 km/h var på 5,6 sekunder. Bilen var bygget på et rørrammekarosseri, og hele bilen veide like under 1500 kg. OK... evt. 5,6 sekunder 0-100 Km/t, men hele 1500 Kg veier den ikke. Den er langt fra like tung som den samtidige Porsche 928 S som veier rett under 1500 Kg. turbina10 reagerte på dette 1
wicky124 Skrevet August 26, 2014 Skrevet August 26, 2014 http://www.vg.no/forbruker/bil-baat-og-motor/nye-biler/her-er-bildene-av-nye-volvo-xc-90/a/23281806/ Nye XC90 kommer til å bli rå!
noekult Skrevet August 26, 2014 Skrevet August 26, 2014 Håper Volvo lager en coupe versjon med det designet. Nye S60 er rett og slett stygg.
awt Skrevet August 26, 2014 Skrevet August 26, 2014 Jeg likte også den veldig godt. I følge Volvo selv kan man få en greit utstyrt bil til 750K. Om dette stemmer så er jo det milevis fra det konkurrentene kan tilby.
FredrikE24 Skrevet August 26, 2014 Skrevet August 26, 2014 Første jeg tenkte når jeg så den der var Range Rover Disco Håper den nye XC90 blir av bedre kvalitet enn forgjengeren!
adne95 Skrevet August 26, 2014 Skrevet August 26, 2014 damn, likte den mulig det bare er meg, men noe med designet på fronten fikk meg umiddelbart til å tenke på merce GL? undersøkte bildene ved sia hverandre, greier ikke sette fingern på det, men noe er det..
axept Skrevet August 26, 2014 Skrevet August 26, 2014 Likte den ikke.. Likte ikke fronten, og synst egentlig den ser gammel ut... Designmessig.
Fredrik Skrevet August 26, 2014 Skrevet August 26, 2014 Jeg er litt enig... den er veldig Volvo... trygt og godt designmessig, men samtidig ganske fin. På den annen side så liker jeg designet på Volvo 240 også så jeg teller vel egentlig ikke i denne sammenhengen...
noekult Skrevet August 26, 2014 Skrevet August 26, 2014 Jeg er litt enig... den er veldig Volvo... trygt og godt designmessig, men samtidig ganske fin. På den annen side så liker jeg designet på Volvo 240 også så jeg teller vel egentlig ikke i denne sammenhengen... Alle med sansen for Volvo 240 mister automatisk retten til å diskutere bildesign generelt. Sånn er det bare. wicky124, Fredrik og M|Fjeld reagerte på dette 3
axept Skrevet August 26, 2014 Skrevet August 26, 2014 Hehe, klarer å styre min begeistring for 240 Men igjen, er enig, er veldig Volvo.
bmw-520i Skrevet August 26, 2014 Skrevet August 26, 2014 fredrik 90. syns du kan kjøre og kjøpe en kebab ^^ og være spydig når noen spør om du kan forklare noe. syns jeg er helt på tryne. er jo en av grunnene folk bruke mye tid her inne for og lære og dele erfaringer. og si at en ikke har peiling på hva han snakker om forså og skyte personen og ryggen når han spør om du kan forklare og vise link til dine referanser. sier litt. er ikke bare denne gang jeg har lest det. skulle gjerne linket til side. men etter den nye bimmers finner jeg ikke utav søkemotoren. ikke vont ment. men når jeg leser innleggene så er det jo ingen tvil om at du kan forskjellige tall på det ene og det andre. og kan skrive som om du har bygget om 100 vis av biler. men har du noen erfaring på den praktiske delen? kan verken se noe prosjekt tråd eller noen annen tråd om når du bygger om noe eller skifter noe. og når jeg leser innleggene dine så er det som om det er kopi past fra bmw sin hjemme side enkelte ganger. som det mest sannsynlig er de fleste ganger. en ting er teori men hvordan funker det i praksis ? ok en bil skal klare 0-100 på 4,5 sec men klarer den det i praksis? ja seff tallene sier det jo. men når en kommer på banen(dragrace) og setter bilen(ene) på test og så er resultatet noen annet en hva som ble oppgitt. her er det bare og søke opp på youtube så er det eksempler på dette. poenget mitt er at du bør tenke deg om 2 ganger. for de fleste har nok mest sannsynlig mer peiling og erfaring når det kommer til det som gjeller en hva du har. om jeg er helt på bærtur her så legger jeg meg flat og trekker det tilbake. Merrushe, noekult og Skulebollen reagerte på dette 3
Fredrik Skrevet August 26, 2014 Skrevet August 26, 2014 fredrik 90. syns du kan kjøre og kjøpe en kebab ^^ og være spydig når noen spør om du kan forklare noe. syns jeg er helt på tryne. er jo en av grunnene folk bruke mye tid her inne for og lære og dele erfaringer. og si at en ikke har peiling på hva han snakker om forså og skyte personen og ryggen når han spør om du kan forklare og vise link til dine referanser. sier litt. er ikke bare denne gang jeg har lest det. skulle gjerne linket til side. men etter den nye bimmers finner jeg ikke utav søkemotoren. ikke vont ment. men når jeg leser innleggene så er det jo ingen tvil om at du kan forskjellige tall på det ene og det andre. og kan skrive som om du har bygget om 100 vis av biler. men har du noen erfaring på den praktiske delen? kan verken se noe prosjekt tråd eller noen annen tråd om når du bygger om noe eller skifter noe. og når jeg leser innleggene dine så er det som om det er kopi past fra bmw sin hjemme side enkelte ganger. som det mest sannsynlig er de fleste ganger. en ting er teori men hvordan funker det i praksis ? ok en bil skal klare 0-100 på 4,5 sec men klarer den det i praksis? ja seff tallene sier det jo. men når en kommer på banen(dragrace) og setter bilen(ene) på test og så er resultatet noen annet en hva som ble oppgitt. her er det bare og søke opp på youtube så er det eksempler på dette. poenget mitt er at du bør tenke deg om 2 ganger. for de fleste har nok mest sannsynlig mer peiling og erfaring når det kommer til det som gjeller en hva du har. om jeg er helt på bærtur her så legger jeg meg flat og trekker det tilbake. Jeg forstår din frustrasjon, men jeg liker ikke slike innlegg som dette i forumet. Det er for enkelt å bare lire av seg kritikk rettet mot motdebattanten bare man møter litt motstand. Å gå etter spilleren istedenfor ballen er aldri særlig fruktbart. Bruk heller kreftene på å vise at du evt. kan bedre ved å finpusse argumentene dine. Finn gode kilder og bruk disse fornuftig i diskusjonene. Det er slik forumet blir bedre og diskusjonene mer interessante. No offence...
Anbefalte innlegg