Gå til innhold
🔧 Vi fornyer Bimmers.no! Oppgraderinger gjennom november kan medføre periodevis ustabilitet. Takk for tålmodigheten!

Anbefalte innlegg

Skrevet

Tøff den, men det som er litt dumt med slike klokker. Er at de må lades ofte, den der må vel lades hver natt sammen med mobilen.

Har en sånn sportsklokkegreie selv, (ikke helt sammenlignbar) som "må" være på armen omtrent hele tia.

Det Jeg gjør med den er å lade mens jeg dusjer/eter om morran, så vil tro det samme kan gjøres med denne såfremst laderen er kjapp nok.

Skrevet

Har en sånn sportsklokkegreie selv, (ikke helt sammenlignbar) som "må" være på armen omtrent hele tia.

Det Jeg gjør med den er å lade mens jeg dusjer/eter om morran, så vil tro det samme kan gjøres med denne såfremst laderen er kjapp nok.

Ah, jeg tenkte ikke på hvor raskt den muligvis lader, gikk meg forbi :-P

Hvis de lader rimelig raskt blir det jo straks bedre.

Skrevet

Den er eksepsjonelt god, det er hentet inn biler med en enorm finish! Helhetlig var det den beste standen etter min mening, god oppstilling og atmosfære. Gikk rundt der med lange åndedrag, og det var god plass til å nyte hver eneste bil, en etter en. Særlig Alpina B10 Bi-turboen og Alpina B7 Turbo Katalysator var etter min mening kremen. Allikevel M1en er en "once in a lifetime" opplevelse, den kunne nesten stått der for seg selv. Forståelig nok, kom man ikke skikkelig inn på den.

Skrevet

Er jeg den eneste i BMW-samfunnet som ikke bryr meg noe nevneverdig om M1? For alt jeg bryr meg så er det en bombesikker investering som kommer til å doble i pris fremover pga. kult- og samlerstatusen, men det er 100 andre biler jeg heller ville ha hatt.

Skrevet

Jeg er heller ikke overivrig etter M1. Den er tøff og alt det der, men den står langt nede på ønskelisten til mitt private drømmebilmuseum. :)

Når det er sagt så er det heller ikke noen andre biler fra samme tidsepoke som tiltaler meg noe særlig. Jeg har mest sansen for biler fra slutten av 80-tallet og nyere, med CLK-GTR som absolutt favoritt.

Skrevet

Ganske enig med deg, awt, mine favorittbiler er utvilsomt fra 90-tallet (jeg var også sykt betatt av CLK GTR en periode, sammen med Porsche GT1 - da drømte nesten alle om McLaren F1 også selv om den bilen heller ikke gjør så mye for meg), med noen klassikere fra 80-tallet og noen fra første halvdel av 2000-tallet. Med unntak av sjarmklumpen gamle Fiat 500 :) så kunne jeg neppe tenkt meg å brukt egne penger på andre biler fra tidligere enn 80-tallet, da de ikke er  så driftsikre som 90-talls bilene og begynner å kreve for mye vedlikehold. Samtidig liker jeg å kjøre litt hardt (de eldre bilene liker kanskje ikke turtall hele tiden, og har sjeldent gode manuelle girkasser, som jeg elsker) og jeg vil helst ha servo siden jeg bor i byen (knøtte CRXen på 900 kg. og Golf 1-en jeg hadde var pes nok å parkere). For å ikke nevne gamle karrosserier som blir flatpakket ved minste ulykke, har ikke lyst til å miste lem :P Og til slutt, bilene på 90-tallet hadde mye av "oldschool" feelingen (sobert og minimalistisk svart skinnteriør som var godt sammenskrudd), god ytelse for vanlige veier (ikke for kraftige, slik som mange av dagens sportsbiler) og lav vekt (veldig viktig for meg) med god driftsikkerhet...

 

Også helt enig med deg Fredrik, av gamle gode BMWer så ville jeg mye heller hatt en M5 E28 eller en M635 CSi! Der har vi helt lik tankegang. For meg blir ikke oldschool BMW bedre enn akkurat de modellene.

Skrevet

Han har gjort mye riktig = han har valgt riktige biler, riktig fremstilling av stand, riktige farger, riktig markedsføring, riktig måte å skape en gruppe, lage riktige treff.... u name it :)

 

Er en ny og hipp måte å si at en person er vellykket på... "Han har gjort mye riktig = he has made it"

Skrevet

Ganske normalt uttrykk det... "Da har jeg hvert fall gjort noe riktig" er jo en annen vri av samme uttrykket. Trenger ikke å være i forhold eller sammenlignet med noe/noen.

Skrevet

Jeg regner med dere skjønner at Fredrik forstår uttrykket?

Han driver bare med, vel som han selv så fint sa det: " når noen forsøker å provosere og/eller legge opp til en håpløs diskusjon." Derfor foreslår jeg at en tar hans råd: " å la være å svare "

Det er tydelig at han vil frem til noe annet enn hva "riktig" betyr, og da kan man enten svare på dette (i påvente av at Fredrik presenterer hva som egentlig er poenget hans), eller gjøre som han selv foreslår.

For øvrig ikke tvil om at e30meet gjengen har gjort mye riktig. Jeg kan dog se Fredriks poeng med "i forhold til hva", da det er klart alle organisasjoner har sine greier. Det de derimot har gjort er å i beste stil fylle et vakuum, og dermed greid å arrangere Norges desidert mest samlende BMW treff.

Gjest
Dette emnet er stengt for flere svar.
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...