Fredrik 90 Skrevet Januar 20, 2015 Skrevet Januar 20, 2015 Jeg skulle nok klart å komme opp bakken med noen forsøk men jeg gadd ikke for å være helt ærlig, dette er den første bakken opp ifra hovedveien så jeg gadd ikke å rygge ut for å ta fart gang på gang pga trafikken. Kjørte bare en litt lengere omvei, de andre bakkene gikk som bare det men her får man muligheten til å ta litt fart. Skal ikke klage dog, E34en er vesentlig bedre i bakkene her en madammens VW E-UP. Den sliter fælt i bakkene her vi bor til tider og det er bare så vidt vi kommer oss opp noen ganger, problemet er jo at man merker jo ikke at bilen spinner. Er jo ikke noe turtall som øker, du ser bare at antispinn lampa lyser...
Daniel. Skrevet Januar 20, 2015 Skrevet Januar 20, 2015 Har aldri helt forstått hva 25% på diffbrems vil si. Ble fortalt at det betyr at den spinner på begge helt til den får en viss motstand, da vil den åpne seg. Stemmer dette?Og kan det hende at en bil har det fra fabrikk uten at det står i utstyrsliste fra VIN decoder?
flobben Skrevet Januar 20, 2015 Skrevet Januar 20, 2015 Etter hva jeg har forstått så har nyere Bmw e-diff(elsd). Det vil si at den bruker bremsene på samme måte som en diff-brems. Egentlig mistenkt dette da både e90lci jeg hadde og f11n jeg har nå spinner på begge hjula når man trår på på snø og sand.
Daniel. Skrevet Januar 20, 2015 Skrevet Januar 20, 2015 Burde kanskje nevnt at det gjelder e34 520i 24v
eriksen76 Skrevet Januar 20, 2015 Skrevet Januar 20, 2015 Er vel slik at ene hjulet som driver tyngst får 25% av drivkraften. Hvis jeg ikke tar grundig feil...
Daniel. Skrevet Januar 20, 2015 Skrevet Januar 20, 2015 Kanskje det.. Men det blir i hvertfall ikke at den bare spinner på ett dekk?Men som sagt, eier sier den har 25% sperre, men det er ikke nevnt på utstyrslisten..
Fredrik 90 Skrevet Januar 20, 2015 Skrevet Januar 20, 2015 Etter hva jeg har forstått så har nyere Bmw e-diff(elsd). Det vil si at den bruker bremsene på samme måte som en diff-brems. Egentlig mistenkt dette da både e90lci jeg hadde og f11n jeg har nå spinner på begge hjula når man trår på på snø og sand. E90 pre LCI har også dette, funker utrolig bra på vinterføre. Bakdelen er at man sliter bakbremsene fortere...
Robkill Skrevet Januar 20, 2015 Skrevet Januar 20, 2015 Mechanical - Mechanical LSD's use either gears or clutches inside the diff to prevent single wheelspin. A simple clutch LSD has a set of clutch plates attached to each axle, and matching clutch plates attached to the housing. A mechanism uses the turning power applied to the LSD to push the clutches locked. The advantage of a clutch LSD is that in this manner the diffs are active whenever there is acceleration or deceleration force applied to it - even in a straight line. The downside is the same as with most LSD's. An LSD needs to have at least some resistance against both wheels or it won't function. Lift one wheel in the air and the LSD does nothing.
Daniel. Skrevet Januar 20, 2015 Skrevet Januar 20, 2015 Hmm.. Får satse på at jeg skjønner det nå Men kan det være at bilen har det orginalt fra fabrikk selvom det ikke er ført opp på utstyrsliste?
awt Skrevet Januar 20, 2015 Skrevet Januar 20, 2015 Nei. Ble den levert med dette så står det i utstyrslisten.
Daniel. Skrevet Januar 20, 2015 Skrevet Januar 20, 2015 Nei. Ble den levert med dette så står det i utstyrslisten. Rart.. Han sier i hvertfall at den har 25% sperre, da må den i hvertfall ha blitt montert i etterkant?
eriksen76 Skrevet Januar 20, 2015 Skrevet Januar 20, 2015 (endret) Rart.. Han sier i hvertfall at den har 25% sperre, da må den i hvertfall ha blitt montert i etterkant?Montert i etterkant ja Du kan teste om det stemmer ved å snurre det ene hjulet med begge hjulene i luften. Om jeg ikke tar helt feil vil det andre da rulle i samme retning. Endret Januar 20, 2015 av eriksen76
FredrikE24 Skrevet Januar 20, 2015 Skrevet Januar 20, 2015 (endret) Eller rett og slett jekke opp ene siden og rotere hjulet(dersom man ikke gidder å jekke opp begge sider, eller på diffen), står det bom fast og mellomakselen ikke rører seg kan man være trygg Selv sto jeg og hoppa på en meter lang latmannsarm for å løsne hjulbolter med begge bakhjula i lufta med giret i Park uten problem Ikke noe håndbrekk/fotbrekk nei. Har Mercedes ASD diff da, og med oljetrykk i diffen så påståes det og være "100%" opp til en viss kraft Endret Januar 20, 2015 av FredrikE24 eriksen76 reagerte på dette 1
noekult Skrevet Januar 21, 2015 Skrevet Januar 21, 2015 Fåkke sove jeg ass!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Shattered reagerte på dette 1
wicky124 Skrevet Januar 21, 2015 Skrevet Januar 21, 2015 Ikke så rart når du er på bimmers? Logg deg av...rydd hjemme.. gjør klar finstasen. Og...hmm... Regner med du allerede er hos Bavaria idag?
Anbefalte innlegg