Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet

Det er jo ikke bare det, det er også kappa fjærer, og diverse annet. Pluss slike nisser som han som slenger pikken i den stanga, hva er liksom greia?

ja så liker noen å klaske pikk i stang,bryr det deg ? har du så vanskelig å se en annen vei om folk blir litt fjasette i fylla ?

 

å nå kan jeg vel også legge til bare for å terge deg litt, jeg har hatt en bruksbil med kappa fjører i over 4 år jeg , ser ikke problemet ,ikke subba den ved rattutslag å den var helt fin å kjøre.  nå kjørte jeg godt over 100.000 med den bilen, så nå ønskler jeg en forklaring på hva som er så vanvittig farlig med ei "kappa" fjør, ( sannheten er at hvis man gjør det riktig så er det ingen problemer ) 

Skrevet

ja så liker noen å klaske pikk i stang,bryr det deg ? har du så vanskelig å se en annen vei om folk blir litt fjasette i fylla ?

 

å nå kan jeg vel også legge til bare for å terge deg litt, jeg har hatt en bruksbil med kappa fjører i over 4 år jeg , ser ikke problemet ,ikke subba den ved rattutslag å den var helt fin å kjøre.  nå kjørte jeg godt over 100.000 med den bilen, så nå ønskler jeg en forklaring på hva som er så vanvittig farlig med ei "kappa" fjør, ( sannheten er at hvis man gjør det riktig så er det ingen problemer )

Og du har fagbrev??

Som snekker da eller?

Skrevet

Og du har fagbrev??

Som snekker da eller?

Nei,som mekaniker, unnskyld jeg burde ha skjønt det at du ikke klarte å skjønne det utifra det jeg skreiv ;-)

Skrevet

å nå kan jeg vel også legge til bare for å terge deg litt, jeg har hatt en bruksbil med kappa fjører i over 4 år jeg , ser ikke problemet ,ikke subba den ved rattutslag å den var helt fin å kjøre.  nå kjørte jeg godt over 100.000 med den bilen, så nå ønskler jeg en forklaring på hva som er så vanvittig farlig med ei "kappa" fjør, ( sannheten er at hvis man gjør det riktig så er det ingen problemer )

Om du vil drite deg ut i fylla å gatebil og alt det der skal ikke jeg legge meg opp i, bare man skiller bil og alkohol så får folk gjøre som de vil. Det negative er at en del folk da velger å holde seg vekk ifra Gatebil pga mye fyll og rølp...

MEN det store spørsmålet mitt er, hvilket verksted er det du bruker til å EU godkjenne bilen din med kappa fjærer? Etter som du har hatt bilen med kappa fjærer i 4 år så betyr det at den har vært til EU kontroll to ganger. Jeg vil gjerne bruke samme verksted selv til min E34, for hvis du har kjørt i 4 år med kappa fjærer så bør min iallfall seile igjennom EU kontrollen tross dårlige bremsebånd, rust på bremserør og med lysende airbag lampe :P

Skrevet

Får håpe, trur jeg, at du ikke blir utsatt for en ulykke stig.

Og spare noen tusenlapper på IKKE kjøpe godkjente fjærer blir fort "spist opp" hvis uhellet skulle inntreffe.

Og blir du i beste fall stoppet i en kontroll kan du bli fotgjenger. Fagbrev eller ei.

Og kappe fjær blir det samme som og tappe luft ut av hjulene. Blir lavere da og ;-)

Det er en grunn til at fjærer ikke er lov og kappe. Det forandrer kjøreegenskaper drastiskt.

I værste fall kan fjæra skli ut av fjærskåla ved en rask unnamanuvrering. Det har jeg opplevd selv for mange år siden da dette ikke var på dagsorden.

Takk og lov for at det er det nå! :-)

Skrevet

Fredrik 90, han har fagbrev. ;-)

Snekker kan snekkre hjemme serru.....

Tar vel EU godkjenning på sin egen bil da tenker jeg. Mens andre får mangel lapp for bagateller blir hans egen bil godkjent med kappa fjærer? Slikt gjør meg litt...irritert!

Skrevet (endret)

Ingen som har tenkt tanken på at han bare setter på ett par originale fjører hvert 2.år - eller? 

 

Samme gjelder jo det @hanzhe linker til. Om bilen var eu-ok for 6mnd siden eller forrige uke spiller ingen rolle - mye er gjort på en helg hvis man ønsker å kappe noen fjører og slikt. 

 

Når det er sagt så overlater jeg elegant kapping av fjører til de 18år gamle Volvoguttene her i Østfold, ett sett fjører med tüv koster under 1000kr på eBay - har du ikke råd til det så får du droppe senkinga. 

Endret av scoot
Skrevet

Det er jo ikke bare det, det er også kappa fjærer, og diverse annet. Pluss slike nisser som han som slenger pikken i den stanga, hva er liksom greia?

Jo men så er det den andre enden da, slik som Harald her på forumet med 4 serien sin. Og endel andre strøkne biler, og han som slenger pikken i stanga er det jo bare å se en vei. Jeg så en pikk i løpet av helga og det var min egen.

Skrevet

Tar vel EU godkjenning på sin egen bil da tenker jeg. Mens andre får mangel lapp for bagateller blir hans egen bil godkjent med kappa fjærer? Slikt gjør meg litt...irritert!

Folk gjør mye rart uten og tenke konsikvenser.

Det værste jeg har sett er bruk av eksosklemmer for og klemme sammen fjærene  + wise gripp tang på bremseslanger bak for og børne  :uh:

Gjest
Dette emnet er stengt for flere svar.
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...