Werther Skrevet Januar 7, 2016 Skrevet Januar 7, 2016 Haukefer, Den nyeste Mondeoen ble vel førstegangsregistrert i mars i fjor, de har vært under et år på markedet. Dog har du et stort utvalg i 2013-2014-modeller. Jeg har kjørt litt over 100 000 km fordelt på to stk 2014-modeller med diesel/manuell. Har aldri hatt driftsstopp eller noe prekært - de er driftssikre som fy, men de har noen få irritasjonsmomenter som ikke er alvorlige: Begge to har begynt å knirke i forstilling over fartshumper, spesielt i minusgrader. Den ene allerede på 50 000 km, den andre på 65000km... De sliter unormalt mye dekk foran, men dette er ikke et problem hvis man kjører lite. Savner en lett tilgjengelig knapp for ESP, man må inn i menyen som fort tar 10 sek ekstra som er upraktisk hvis man sliter opp en bakke for eksempel Som mange moderne biler er de designet slik at spesielt bakdørene er utsatt for steinsprut, da de selvfølgelig mangler skvettlapper. Dugg i frontlyktene Det positive: Gode kjøreegenskaper Gode seter Mye plass, spesielt bagasjerommet er bredt og sluker mye. Ok design, i hvertfall etter faceliften med mer moderne baklys og kjørelys. 1.6D er grei nok til sitt bruk, selv om 2.0TDCI 140hk sikkert er hakket kvassere. En ganske grei bil med andre ord, verken mer eller mindre. Det kjipe er verditapet - kjøper du en 2013/14-modell kan du ikke regne med å få mer enn 60-80k for den om 5 år. Men regner man verditap og driftskostnader opp mot BMW/MB/Audi er det ikke sikkert den kommer så dårlig ut likevel. Haukefer reagerte på dette 1
Freakshow Skrevet Januar 7, 2016 Skrevet Januar 7, 2016 HahahaahahahhahahHAHAHA omg dævver! Fant tidenes beste YT-kanal... Dverg tyrker som går rundt er megasinna hele tiden og slåss med voksne menn hahhahaha https://www.youtube.com/channel/UCuRblyl7_9hKA0L17K8ZsDw WHY ARE WE NOT FUNDING THIS!? LOOOOL hahahah xD
Haukefer Skrevet Januar 7, 2016 Skrevet Januar 7, 2016 Takk for godt svar. Den har vell ikke vert så lenge på markedet nei, men synst prisen virker ganske grei. Har ikke satt meg inn i utstyrsnivå enda.. Er en Ford forhandler på Øyen så får ta en tur innom der å se en dag Finner vell alltid noe som burde vert bedre, sånn er det bare selv om det er kjipt. Bil er og blir et tapsprosjekt (vertfall den jeg kjører nå [emoji14]) så det må jeg leve med. Får se litt rundt, lånte en 14'v70 i sommer, faktisk en ganske ok bil forutenom kjedelig interiør. Gode seter og god komfort. Kjørte en D2, synst det ble for liten motorisering på en så stor bil, spesielt på motorvegen i Danmark. Bare gi beskjed så skal jeg slutte med annet enn bmw prat[emoji106] Sendt fra min Sony Z5 via Tapatalk
Fredrik 90 Skrevet Januar 7, 2016 Skrevet Januar 7, 2016 (endret) Som sagt vil jeg ha en ganske ny bil (maks 2år) som fortsatt har noen år med nybilgaranti og ikke minst lav km. Skal jeg da ha F11 må jeg straks mye høyere i pris og opp mangen km:/ Er jo selvfølgelig det jeg vil mest.. På en måte er jeg nå for øyeblikk litt mettet av Bmw, kun pga alle problemer jeg har hatt med min E61. Har lagt MYE penger ut på den, synd da det er flott bil med mye komfort. Sendt fra min Sony Z5 via Tapatalk Jeg ser den med garanti og det der, men det er det eneste gode argumentet ved å velge ny Mondeo fremfor brukt F11. Ny brukt Mondeo Stasjonsvogn koster ifølge Finn.no ifra ca 320 000 kr, for biler med litt mer utstyr løper det fort opp mot 350 000 kr. Jeg vil ikke si at en 2011 F11 520d med rundt 70-80 000 km på tellerverket er så mye risiko å kjøpe. Jeg vil mene og påstå at en F11 er av litt bedre kvalitet og byr på litt mer driftsikkerhet enn en Ford Mondeo gjør, men du har selvsagt garantien igjen da. Så er det verditapet, nyere bil er det siste man skal kjøpe om man skal spare penger og ha noe rimelig. Etter tre år vil Mondeoen til 350 000 kr ha tapt seg ca 150 000 kr i verdi, en 5 år gammel F11 520d til ca 320 000,- ser ut til å tape seg 80-100 000 kr på tre år. Du sier det er begrenset hvor mye penger du kan bruke på bil, da er det rart å kjøpe en nesten ny bil av ett merke som er notorisk kjent for dårlig andrehåndsverdi. Om du vil bort ifra BMW men likevel bruke mer penger enn hva en kurant brukt F11 koster(som er mange ganger bedre på feil enn E61 modellen du har nå) så ville jeg i det minste ha sett på VW eller Volvo. Om man kan klare seg med en nyere bruktbil som koster under 350 000 kr, så er helt klart F11 520d er vanvittig bra kjøp. Mer nyere premium får du ikke for mindre penger, rett og slett mye bil for pengene. Litt mer enn hva man kan si om en tapsbombe av en Mondeo... http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=67439126&searchclickthrough=true http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=66683091&searchclickthrough=true Det er iallfall min mening, livet er for kort til å kjøre Ford Jeg husker tilbake i 2012 da jeg selv måtte ha en billig (under 20 000,-) bruksbil, samtlige sa at jeg måtte kjøpe en gammel Japsebil for det var løsningen på alle verdens problemer. Gammel BMW var ren idioti å kjøpe om man skulle ha trygt og billig bilhold, men jeg tenkte at det kan ikke være så ille. Nå fire år senere eier jeg forsatt denne gamle BMW som alle advarte meg mot at kom til å bli ett pengesluk. Ut over dekk og vedlikehold så er det jaggu ikke mange tusenlappene denne har kostet å ha på veien. Billigste og mest pålitelige bilen jeg har hatt alderen tatt i betraktning, digger hver eneste gang jeg kan si "hva var det jeg sa" til familie og kolleger som var skeptiske. BMW behøver ikke å være dyrt, man behøver ikke å bytte merke bare fordi man skal ha en rimelig og god bil. Det har iallfall jeg erfart Endret Januar 7, 2016 av Fredrik 90 Haukefer reagerte på dette 1
Haukefer Skrevet Januar 7, 2016 Skrevet Januar 7, 2016 F11 er jo en fantastisk flott bil, både å se til å kjøre. Har de noen typiske feil eller mangler? Blir nok nærmere vår /sommer min blir solgt så godt mulig jeg har skiftet mening helt, ser ikke vekk fra det. Har vert og kommer til å ver "Bmw frelst " siden stefar min kom inn i bildet for 8-9 år siden og introduserte e32 730ia for meg, kjøpte denne etter han kjøpte seg e38, etterhvert byttet vi så jeg fikk 728ia og han e32'n. Han kjører nå idag en Texas importert e38 740ia Ser ut så du trivst godt i din eldre e34 som forøvrig er en ganske flott og velholdt bil. Tiden vil vise hva som skjer, er jo rimelig sugen på e70 X5 og, men da må jeg mye opp i pris [emoji14] Du hadde forresten rett om vannet som var komt inn i bilen min, var den "skumgummien" som var løsnet inni døra. Sendt fra min Sony Z5 via Tapatalk Fredrik 90 reagerte på dette 1
Werther Skrevet Januar 7, 2016 Skrevet Januar 7, 2016 Fredrik 90, Du skriver at F11 har bedre kvalitet og driftssikkerhet enn Mondeo. Det ville jeg ikke skrevet inn i stein... F10/F11 generelt er en solid bil, men 90% av bilene i Norge er prisgitt med den herlige N47-dieselen som raser i hytt og gevær. Den har andre irritasjonsmomenter den også akkurat som Mondeo. Greit nok at bilen har finere interiør og opplevd kvalitet/ytelser, men den koster nå også 200 000 kr mer i utgangspunktet. Jazzer man på med utstyr snakker man fort at man får 2 eller 2.5 Mondeo for 520d-penger. Volvo V70/V60 D2 har samme PSA 1.6D som sitter i en del Mondeo. Jeg har selv kjørt den mye på topphastighet, og man er ikke kongen av motorveien når det butter på 195km/t (220 km/t i nedoverbakker). Da burde du nok heller se på Mondeo med 2.0TDCI eller en av de få med 2.2TDCI på 175hk.
Fredrik 90 Skrevet Januar 7, 2016 Skrevet Januar 7, 2016 (endret) F11 er jo en fantastisk flott bil, både å se til å kjøre. Har de noen typiske feil eller mangler? Blir nok nærmere vår /sommer min blir solgt så godt mulig jeg har skiftet mening helt, ser ikke vekk fra det. Har vert og kommer til å ver "Bmw frelst " siden stefar min kom inn i bildet for 8-9 år siden og introduserte e32 730ia for meg, kjøpte denne etter han kjøpte seg e38, etterhvert byttet vi så jeg fikk 728ia og han e32'n. Han kjører nå idag en Texas importert e38 740ia Ser ut så du trivst godt i din eldre e34 som forøvrig er en ganske flott og velholdt bil. Tiden vil vise hva som skjer, er jo rimelig sugen på e70 X5 og, men da må jeg mye opp i pris [emoji14] Du hadde forresten rett om vannet som var komt inn i bilen min, var den "skumgummien" som var løsnet inni døra. Sendt fra min Sony Z5 via Tapatalk Ja F11er utrolig flotte biler, for ikke å snakke om nydelige kjøreegenskaper. Er derfor jeg "annonserer" litt for F11 da jeg har F10 selv og ser hvor bra biler dette er for forholdsvis lite penger. Jeg har ikke kjørt nye Mondeo men har kjørt både Volvo V60 samt flere Passat som leiebil og de er veldig kurrante og greie. Men de kommer bare ikke i nærheten av 5-serie som er noen år eldre, femmern holder seg så skammelig bra og selv en E61 synes ikke jeg virker som en gammel eller uttadert bil. F11 er en bra bil, veldig bra bil faktisk. Det er svært få kjente feil med modellen og forskjellen ifra E61 på dette området er som natt og dag. Svakhetene dreier seg om ting som fukt i lykter (noe alle nyere biler plages med ser det ut som), defekt setevarmer, trøblete soft close i minusgrader og at den sliter bremseklosser. Mest alvorlige på 520d (N47) er registeret, men dette gjelder på biler som har gått mer enn 200 000 km og er heller ikke noe problem så lenge man holder øye med det. F10/F11 scorer nesten topp-plassering hos tyske ADAC på driftsikkerhet, kun 1,5 prosent per 1000 bil får problemer. Amerikanske J.D Power rangerer F10/11 som best i sin klasse på kvalitet, foran Lexus og Mercedes. Auto Motor und Sport kåret i 2015 F10/11 til "Das beste Auto" for femte året på rad. Er kun 5-serie og Porsche 911 som vinner disse prisene når modellen er såpass gammel Ellers takk for hyggelige ord, E34en er en bil jeg trives vanvittig godt i. Det er nå kun en 520i men den har i mine øyne sjarme og "godfølelse" som jeg ikke får i F10en Det var filten i døra ja, er som regel det som er årsaken når det blir vått på gulvet bak. Hadde det samme på min E39 som jeg hadde Fredrik 90, Du skriver at F11 har bedre kvalitet og driftssikkerhet enn Mondeo. Det ville jeg ikke skrevet inn i stein... F10/F11 generelt er en solid bil, men 90% av bilene i Norge er prisgitt med den herlige N47-dieselen som raser i hytt og gevær. Den har andre irritasjonsmomenter den også akkurat som Mondeo. Greit nok at bilen har finere interiør og opplevd kvalitet/ytelser, men den koster nå også 200 000 kr mer i utgangspunktet. Jazzer man på med utstyr snakker man fort at man får 2 eller 2.5 Mondeo for 520d-penger. Volvo V70/V60 D2 har samme PSA 1.6D som sitter i en del Mondeo. Jeg har selv kjørt den mye på topphastighet, og man er ikke kongen av motorveien når det butter på 195km/t (220 km/t i nedoverbakker). Da burde du nok heller se på Mondeo med 2.0TDCI eller en av de få med 2.2TDCI på 175hk. Nå er nyeste Mondeo litt for ny ennå til å kunne si noe om dette, så det vil tiden vise Jeg ser iallfall på ADAC at forrige generasjon Mondeo har en feilprosent på rundt 7,5 prosent per 1000 bil. Det er bak både BMW 3-Serie og BMW X3, også bak A4 og Q5. Det at N47 raser i "hytt og gevær" er intet annet en ren løgn! ja enkelte drosjekjørte 520d har fått register havari over 200 000 km, men det er kun en liten promille når vi tenker på hvor mange N47 som står under norske BMW pansere. Så fremt du ikke kan dokumentere da at dette problemet er større enn hva jeg mener. Koster fort penger om man skal opp i litt motor i en Mondeo også, utvalget blir dårligere og man betaler urimelig mye for en bil som har Ford logo... Endret Januar 7, 2016 av Fredrik 90 Haukefer reagerte på dette 1
Kennethe34 Skrevet Januar 7, 2016 Skrevet Januar 7, 2016 Slenger meg på Mondeobølgen jeg, foreldrene mine har kjørt over 100.000km med sin 08 modell (gått ca 140.000) de har vel byttet ett par blinklys utover normalt vedlikehold. Ellers har det ikke vært noe galt med den. Mondeo er også veldig mye mer "Bmw" å kjøre enn feks Volvo og VW, en av de bedre framhjulstrekkerne jeg har kjørt i denne klassen. Tror forøvrig jeg ville vært forsiktig med å kjøpe en av de første modellene av nye Mondeo, er typisk på alle merker at de første utgavene sliter med en del barnesykdommer. (Du har jo alltids garanti da.) Vw ville jeg styrt unna om du ikke vil ha problemer, disse sliter mye med koksing av EGR kjølere, ventiler osv. F11 er også veldig bra biler (sammenlignet med E61), men de har jo også sine feil. Regn med å bytte luftbelger hvert 2.år, fukt i lykter, ulyder i forstilling, Turbo (VNT regulering pleier å kokse fast på N47), AGR ventiler som setter seg fast, og så har vi jo det berømte registeret. Ikke så veldig vanlig på 11 modeller og oppover, men heller ikke så veldig uvanlig, dettek gjelder ikke kun drosjer som er kjørt over 200.000km. Anbefaler å få dette sjekket før garantien går ut. Skulebollen, Haukefer og danskiii reagerte på dette 3
Skulebollen Skrevet Januar 7, 2016 Skrevet Januar 7, 2016 (endret) Fint og få litt reelle erfaringer fra bmw mekanikere og ikke kun fra folk som leser tyske biltester Endret Januar 7, 2016 av Skulebollen Haukefer reagerte på dette 1
Fredrik 90 Skrevet Januar 7, 2016 Skrevet Januar 7, 2016 (endret) F11 er også veldig bra biler (sammenlignet med E61), men de har jo også sine feil. Regn med å bytte luftbelger hvert 2.år, fukt i lykter, ulyder i forstilling, Turbo (VNT regulering pleier å kokse fast på N47), AGR ventiler som setter seg fast, og så har vi jo det berømte registeret. Ikke så veldig vanlig på 11 modeller og oppover, men heller ikke så veldig uvanlig, dettek gjelder ikke kun drosjer som er kjørt over 200.000km. Anbefaler å få dette sjekket før garantien går ut. Hva er din mening når det gjelder N57 dieselsekseren kontra N47 motoren? Tenker da på feil og mangler Endret Januar 7, 2016 av Fredrik 90
Kennethe34 Skrevet Januar 7, 2016 Skrevet Januar 7, 2016 (endret) Den er veldig mye bedre, stortsett bare agr ventilen på de som er "gjenganger" også byttet en og annen agr kjøler pga kjølevæskeforbruk. Alt i alt en meget bra motor Endret Januar 7, 2016 av Kennethe34 ahj og Fredrik 90 reagerte på dette 2
Fredrik 90 Skrevet Januar 7, 2016 Skrevet Januar 7, 2016 Den er veldig mye bedre, stortsett bare agr ventilen på de som er "gjenganger" også byttet en og annen agr kjøler pga kjølevæskeforbruk. Alt i alt en meget bra motor Takk for svar Det samsvarer med det jeg selv har funnet ut om denne motoren, pleier å anbefale den til folk som spør om råd ved kjøp av F10/11. Ingen motor er feilfri, men noen motorer har litt færre feil enn andre
Nytern Skrevet Januar 7, 2016 Skrevet Januar 7, 2016 (endret) Vel.. Til alle xDrive-haters.. Idag var det ekstra glatt ute og som nevnt utallige ganger tidligere er Molde bygd i en fjellside og mange kryss er i bratte bakker. Jo idag hadde en Mercedes C-klasse av nyere sort spunnet rundt og truffet en varebil, sperret altså veien. Vi andre bilister måtte ta alternative ruter, og fordi det var glatt og biler måtte stoppe opp da vi kom fram til stedet ble mange biler stående å spinne. Mens jeg og en annen i A6 Allroad bare svingte pent ut og turet forbi og fra alle andre. Det er ikke alltid sjåfør spiller noen rolle, noen ganger er det så glatt at det ikke hjelper å ta bakkestart på isglatte og bratte veier med 2wd. I flate bygder er kanskje situasjonen annerledes.. Tror det er det beste bilkjøpet jeg har gjort. Tipper jeg hadde klart det i mine fryktelige rwd-dingser. Synes det er like interessant hver gang kystfolket o.l prater om vinterføre som om det var sci-fi. Skjønner at det går ei stund mellom hver gang dere får prøvd dere, men vennligst ikke dra ekspertkortet bare fordi du kommer opp en og annen bakke en og annen gang. Endret Januar 7, 2016 av Nytern Hawkon88 og Fredrik 90 reagerte på dette 2
Der Barockengel Skrevet Januar 8, 2016 Skrevet Januar 8, 2016 Tipper jeg hadde klart det i mine fryktelige rwd-dingser. Synes det er like interessant hver gang kystfolket o.l prater om vinterføre som om det var sci-fi. Skjønner at det går ei stund mellom hver gang dere får prøvd dere, men vennligst ikke dra ekspertkortet bare fordi du kommer opp en og annen bakke en og annen gang. Når man snakker om å dra ekspertkortet: Du burde vurdere å tilby kystfolket kursing, slik at de kan høste av din betydelige kunnskap omkring underkjølt regn, nullføre og andre relevante kjøreforhold. Kennethe34 og noekult reagerte på dette 2
Der Barockengel Skrevet Januar 8, 2016 Skrevet Januar 8, 2016 Jeg har ikke kjørt nye Mondeo men har kjørt både Volvo V60 samt flere Passat som leiebil og de er veldig kurrante og greie. Volvo V60 er en bil som jeg ble mindre begeistret for jo mer jeg kjørte den. Den kan være fin hvis man er ute etter en av de rimeligere utgavene med den minste dieselmotoren, men da jeg kjørte mer påkostede versjoner synes jeg den falt gjennom. I de fleste tilfeller ville jeg valgt Golf stasjonsvogn foran V60. Likevel, hvis man ikke ønsker å ta steget opp i en 5-serie, er Mondeo basert på min erfaring i en helt annen klasse enn bilene nevnt over. Haukefer reagerte på dette 1
Anbefalte innlegg