Yngvejos Skrevet Mai 31, 2012 Skrevet Mai 31, 2012 Blir E91 på meg i såfall... Får følge med litt i markedet der... Skulle hatt m-sport hvertfall... 318d greier seg sikkert. Pass på at du kjøper en med aktiv styring, det er favorittfeaturen på min e91.
fish Skrevet Mai 31, 2012 Skrevet Mai 31, 2012 Koster det noe å melde seg inn i BMWCCN? 500,- Hva får man igjen for det da? Er det månedesblad eller noe? Ja, Fahrfreude 3 pr. år. Og ikke minst, en god del rabattavtaler. Noen av dem er svært gunstige.
flonoen Skrevet Mai 31, 2012 Skrevet Mai 31, 2012 Koster det noe å melde seg inn i BMWCCN? 500,- Hva får man igjen for det da? Er det månedesblad eller noe? Er vel ca 4 blad i året samt man får være med på banekjøring og sosiale treff. Rabatter hos forskjellige aktører. Les mer på bmwccn.no.
ls44mm Skrevet Mai 31, 2012 Skrevet Mai 31, 2012 Billigbil. Ble en 1997 modell Mercedes Benz C-Klasse. Med 1.8L 122hk. Jeg er enda skeptisk til disse Mercedesene da jeg har hørt litt, men selgeren vet hva han har drevet med. Bilen fremstod som et prakteksempel, motorrom var knuske tørt, dørene tight og fin, gir og clutch også. Under var den nesten som ny. Personen har hatt den på bukk en gang i halvåret for å holde den ved like. Selgeren var en pensjonist. Han ville selge bilen fordi han nettopp hadde kjøpt seg en splitter ny BMW X3 med alt av utstyr og en splitter ny Citroen ett-eller-annet. Han syntes forresten Citroenen var bedre å kjøre enn BMWen. Men tilbake til Merca, den var fri for rust, untatt noen SMÅ lakkbobler som jeg skal ta med en gang. MYE bil for svært lite. Selgeren kunne sikkert fått 10 000 mer for den, men som han selv sa "på bilmarkedet så må man være realist", jeg kunne ikke vært mer enig Skal å hente bilen i morgen. Har en w202 jeg også. Avskiltet atm. I mitt tilfelle er jeg meget fornøyd med motor/gir. Grise pisket den 3 vinter på rad (og sommer forsåvidt å, men da fort fort) med heavy duty rattutslag og konstant på turtalsperra (manuell). Den har pasert 200k, men er ikke verre enn tikking. Jeg var litt yngre og litt drøyere. Og av alle mine bil venner i kretsen kan jeg med hånd på hjerte si at den bilen, den ble så innihelvete grisekjørt at det var ikke måte på. Så ja, er fornøyd.
kvammis Skrevet Mai 31, 2012 Skrevet Mai 31, 2012 Takk Får prøve å kødde med det en dag det er sol! Orker ikke stå ute i regnet http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/04/44/86
Shattered Skrevet Mai 31, 2012 Skrevet Mai 31, 2012 Er vel ca 4 blad i året samt man får være med på banekjøring og sosiale treff. Rabatter hos forskjellige aktører. Les mer på bmwccn.no. Kanskje jeg skal melde meg inn da Takk, Kvammis!
Clerion Skrevet Juni 1, 2012 Skrevet Juni 1, 2012 Er E90 noe å satse på? Ja, nei? Hva med E87 da? Da kan han jo likegodt beholde mini`n i forhold til størrelse
Jordfræsar Skrevet Juni 1, 2012 Skrevet Juni 1, 2012 Blir E91 på meg i såfall... Får følge med litt i markedet der... Skulle hatt m-sport hvertfall... 318d greier seg sikkert. Pass på at du kjøper en med aktiv styring, det er favorittfeaturen på min e91. Digger det på min E82 au
Marius2002 Skrevet Juni 1, 2012 Skrevet Juni 1, 2012 Billigbil. Ble en 1997 modell Mercedes Benz C-Klasse. Med 1.8L 122hk. Jeg er enda skeptisk til disse Mercedesene da jeg har hørt litt, men selgeren vet hva han har drevet med. Bilen fremstod som et prakteksempel, motorrom var knuske tørt, dørene tight og fin, gir og clutch også. Under var den nesten som ny. Personen har hatt den på bukk en gang i halvåret for å holde den ved like. Selgeren var en pensjonist. Han ville selge bilen fordi han nettopp hadde kjøpt seg en splitter ny BMW X3 med alt av utstyr og en splitter ny Citroen ett-eller-annet. Han syntes forresten Citroenen var bedre å kjøre enn BMWen. Men tilbake til Merca, den var fri for rust, untatt noen SMÅ lakkbobler som jeg skal ta med en gang. MYE bil for svært lite. Selgeren kunne sikkert fått 10 000 mer for den, men som han selv sa "på bilmarkedet så må man være realist", jeg kunne ikke vært mer enig Skal å hente bilen i morgen. Har en w202 jeg også. Avskiltet atm. I mitt tilfelle er jeg meget fornøyd med motor/gir. Grise pisket den 3 vinter på rad (og sommer forsåvidt å, men da fort fort) med heavy duty rattutslag og konstant på turtalsperra (manuell). Den har pasert 200k, men er ikke verre enn tikking. Jeg var litt yngre og litt drøyere. Og av alle mine bil venner i kretsen kan jeg med hånd på hjerte si at den bilen, den ble så innihelvete grisekjørt at det var ikke måte på. Så ja, er fornøyd. Så bra. Denne har også manuell. Bilen har ikke noen slags form for ekstrautstyr, men det ser jeg på som en fordel, altså mindre som kan gå gale. Bilen har hatt to eiere, begge pensjonister. Bilen er et prakteksempel standmessig, men han skylder på sin datter at det kommet to SMÅ bulker på panseret som om noen ikke har lukket panseret riktig, men slått igjen med all kraft og hendene har laget disse. Lakken har ikke sprukket og da er dette bagateller for min del. Sålenge bilen går og er i orden og jeg kommer meg fram så er jeg fornøyd. På interiøret var det i stolene nesten ikke antydning til at de hadde vært i bruk utrolig nok. Det er jo tross alt en 15 år gammel bruksbil så jeg forventet egentlig å få en "verre" bil enn jeg fikk(kjøpte). Bilen begynner altså å bli utdatert, men det gjør ikke meg noe. Jeg kommer ikke til å "grisepiske" denne, da jeg vil holde den i stand og spare penger til kjøp av bolig. Bolig er vel bedre investering enn bil
Tzunami Skrevet Juni 1, 2012 Skrevet Juni 1, 2012 For en merkelig kombinasjon av interiør-farger! :S http://www.finn.no/finn/car/used/viewim ... e=34657671
Tzunami Skrevet Juni 1, 2012 Skrevet Juni 1, 2012 denne var jo ikke så ille? http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=35043786 eller?
scoot Skrevet Juni 1, 2012 Skrevet Juni 1, 2012 Sett på den sjøl, veldig god pris, tross den har jo runda noen hundre tusen
Anbefalte innlegg