Sveigis sin e34 535i Shadow line/Bmw e28 535 i .Upd

[Zeveren]

Flott du fant ut av varsellyset, en irriterende feil å ha! Er helt fantastisk lyd med den eksoskomboen du har, må si jeg ble litt småforelsket når jeg hørte den 🥰

[sveigis]

5 timer siden, Zeveren skrev:

Flott du fant ut av varsellyset, en irriterende feil å ha! Er helt fantastisk lyd med den eksoskomboen du har, må si jeg ble litt småforelsket når jeg hørte den 🥰

Lyden er fin den helt klart og blir bedre eller verre som noen sier når den er varm 😅.

Men jeg har nok desverre ikke funnet det ut likevel ,for kom ut nå da stod den sånn :

Litt spesielt når man legger seg om kvelden og ser ut ,plutselig så lyser det opp ,så slukke igjen 😊

Men er på saken nå så enten er det dette relet her:

Eller alarm modul .

Nødblinkbryter er det ikke ,da det plutselig begynte å blinke uten den og .😊

Eller så kan det være ei mus som har kuket det til ,noe jeg neppe tror .

Har hatt dette problemet en stund når jeg tenker ,men virker til å bli iorden når den brukes ,men kommer nok til bunns i dét.😊

[Mortenej]

Flott jobb du fikk tatt her i helga. Enda godt det dempertårnet røyk når bilen sto parkert. Skrekk om det hadde skjedd langs E18.

Herlig at du berger denne og står på videre, mange ville gitt opp her, og erklert delebil. Av og til godt vi ikke vet hva som venter oss når vi steller med gml biler. Selv har jeg hatt langt fra like store utfordringer, men  noen år nyere og knapt innkjørt i forhold til din, så skal vel egentlig bare mangle.

Håper du finner ut av alarmen også, tro om det kan være ledningsbrudd? kan vel bli litt sprø isolasjon etter mange år.

På vegne av E34 takker vi igjen for at du nok en gang berger en av arten

 

 

Endret April 12, 2021 av Mortenej

[Zeveren]

Må bare se på det som ufrivillig US-blink? 🤔

[Rune-K]

Det sitter vel også en krasj bryter et sted som styrer det brune releet der. Formålet med den er vel og skru på nødblinken automatisk ved en krasj. Det kan vel også være en feil på denne bryteren så den tror at man har krasjet. Jeg vet ikke hvor den bryteren er montert men det må det jo gå an og finne ut. Prøv og bytt releet først så kan du begynne å lete etter den bryteren hvis det fortsatt kødder.  

[sveigis]

8 timer siden, Zeveren skrev:

Må bare se på det som ufrivillig US-blink? 🤔

Ja og det vil man ikke ha altså ufrivillig US lys😊😊

 

7 timer siden, Rune-K skrev:

Det sitter vel også en krasj bryter et sted som styrer det brune releet der. Formålet med den er vel og skru på nødblinken automatisk ved en krasj. Det kan vel også være en feil på denne bryteren så den tror at man har krasjet. Jeg vet ikke hvor den bryteren er montert men det må det jo gå an og finne ut. Prøv og bytt releet først så kan du begynne å lete etter den bryteren hvis det fortsatt kødder.  

Det stemmer det du sier her Rune.

Etter jeg at jeg tok fagbrevet i el utdanning ifjor hos deg via tlf og meldinger ,så fant jeg ledningsnett i Haynesboken og begynte fra en kant og sjekket litt ut .

Og her er det en rekke filleting som kan forårsake dette ::

-Nevnte relé 

-Alarm module som ligger ved baksetet

-Evnt den bryteren 

Og hvor den bryteren er ,har jeg ikke lest meg opp på enda .

Nytt relé skal testes ikveld .

Tok ut det releet igår kveld og siden har det vært stille .

Noe som går an å gjøre er å kople ut alarm module ,men det må jeg kople om på to ledninger ,hvis ikke vil ikke kjørecomputer virke .

Forresten uten reléet så virker heller ikke nærlys ,så dette må jeg ha iorden .

9 timer siden, Mortenej skrev:

Flott jobb du fikk tatt her i helga. Enda godt det dempertårnet røyk når bilen sto parkert. Skrekk om det hadde skjedd langs E18.

Herlig at du berger denne og står på videre, mange ville gitt opp her, og erklert delebil. Av og til godt vi ikke vet hva som venter oss når vi steller med gml biler. Selv har jeg hatt langt fra like store utfordringer, men  noen år nyere og knapt innkjørt i forhold til din, så skal vel egentlig bare mangle.

Håper du finner ut av alarmen også, tro om det kan være ledningsbrudd? kan vel bli litt sprø isolasjon etter mange år.

På vegne av E34 takker vi igjen for at du nok en gang berger en av arten

 

 

Ja dette måtte fikses og nå er det dønn iorden .

Noen hadde nok pakket sakene her ,for her var det vanskelig å komme til ,men du vet når bilen ellers er blitt så bra rustmessig med hele kanaler osv ,så kan man ikke kaste inn håndkleet 

Har jo eid den i ni år nå så da kan man ikke bare gi den opp pga dempertårn .

Nei du har ikke hatt det ,men når jeg tenker meg om så har jeg og ikke hatt mye .

Dvs jeg har sveist kanalene som jeg ser på som viktig og forebyggende for videre bruk .

Er jo allerede ni årsiden den ene siden ble tatt og tenk på det Morten ,er ikke kommet noe på de årene .

Nødlys og alarm er jeg i god gang med Morten og tenker jeg er i avslutningsfasen .😊😊

Når jeg tenker meg om så har dette problemet sånn fra og til en stund ,men nå er er det blitt verre .

Jo mange takk du ,er jo viktig å opprettholde rasen e34 .

[Rune-K]

Dette er en typisk feil som du ikke kommer langt med uten koblingsskjema, nå har du vært flink.

Du finner mer detaljerte koblingsskjemaer her. http://www.e38.org/e34/

[sveigis]

1 time siden, Rune-K skrev:

Dette er en typisk feil som du ikke kommer langt med uten koblingsskjema, nå har du vært flink.

Du finner mer detaljerte koblingsskjemaer her. http://www.e38.org/e34/

Somsagt jeg gikk gjennom en satans hard lærekurve ifjor og det ble suksess til de grader takket være deg .

Og nå kan jeg ta lærdommen videre på denne i den grad det lar seg gjøre .

I skrivende stund ,så har der ikke vært et blink etter at relé ble tatt ut .

Det som er ,etter å brukt morgentimene idag på lesing ,så er dette et kjent problem på e32 og e34 og 90 %så er det nevnte relé evnt alarm modul under sete .

Den kan man by passe og hvis ikke et relé hjelper ,så går jeg løs der og tar en titt.

Så tenker jeg får landet dette ,ikke minst ALT er bedre enn det ifjor .

Og mens jeg lå i grusen ,fant jeg gamle brente ledninger fra Malachiten .

Fant bilder av den ,faen den ble fin altså 😓😓

[sveigis]

Tja hvor skal man begynne tro ???

Jo jeg begynner med e34en .

Har Somsagt noe tull med nødlys som slår seg på når det måtte være ,noe som er særs irriterende og tenkte at jeg fikk bruke dagen på noe av dette .

Som dere sikkert fikk med dere var jeg på deletur og fikk med meg masse ,bla annet noe releer.

Prøvde først og bytte noe så enkelt som nødlysrele,men neida ,alt likt .

Men jeg gir meg ikke uten kamp ,og hadde lest meg opp på dette ,samt gått gjennom og studert ledningsnett ,så litt utgangspunkt hadde jeg .

Etter litt studering på nett ,viser det seg at flere hadde problemer med dette og alarmmodul var en synder ,så det første var og finne den et sted :•

Så var det å røske vekk alt her og omsider fant jeg den bak alle disse ledningene :

Koplet bort alt ,samtidig måtte jeg loope to ledninger for å få obc operativ igjen .

Kaos:•

Vel etter og ha koplet bort alarm ,så var det ny testkjøring og like forbannet kom det på og når bil står stille .

Javel ...

Tenke tenke tenke ...Hva med bare å røske bort dette releet her :

og ta en testkjøring .

Vel kan da informere om at etter to mils kjøring kom der ikke noe nødlys opp ,og straks den ble satt på plass ,så blinket det igjen .

Så satser på at dette er synderen ,og får et som jeg vet virker imorgen for å teste 😊

Men den gode nyheten er at jeg fikk deler til e28 idag ,så satte igang med å få den iorden .

Nye casterstag :

Nye foringer :

Disse var vanskelig å få på plass men det gikk det og .

Så riktig så flott ut nå med lakkert stag og branketter😊😊:

Så var det ned på bakken med bil og klar for test og den bestod med glans .😊

Null risting og veldig tight og fin .

Et bilde fra test:

Stabil og fin i denne hastigheten endelig :

Så ja dette var gøy.

Noe demperbytte ble det ikke enda da jeg ikke orket det.

Handler litt om å bruke den og ,ikke bare ligge å skru og se vårdagene forsvinner .

Har hatt tre vårer der jeg har sett dagene forsvinne kun på å holde på med disse bilene og i år vil jeg ta det litt rolig .😊

Men det skal ikke gå så lang tid før de skal på .

Fikk og sortert ut deler nå og kommer litt mer om det nå imorgen.

[Zeveren]

Blitt rene elektrikeren. Erfaring som er helt fantastisk å ha med seg å kunne elektrisk, selv bare til en viss grad. Virker som du har god forståelse etter E30n 😊 vil tro det er godt å få bort Ristingen i E28, gleder meg til å kjenne det selv takket være deg 😁

[sveigis]

1 time siden, Zeveren skrev:

Blitt rene elektrikeren. Erfaring som er helt fantastisk å ha med seg å kunne elektrisk, selv bare til en viss grad. Virker som du har god forståelse etter E30n 😊 vil tro det er godt å få bort Ristingen i E28, gleder meg til å kjenne det selv takket være deg 😁

Ja det var det da 😊😊.

Somsagt å kunne lære seg bare 10% av el er bedre enn ingenting ,for har du gammel bil så får man somregel alltid problemer med el.

80 % så er det bare en bagatell ,men likevel vanskelig å finne .

Med e30en så fikk jeg en god lære helt klart og brukte ekstremt mye tid på dette .

Tittet på det igår og husker ikke halvparten av dette arbeidet .

Bilen ble nydelig å kjøre og anbefaller deg og bytte foringene til stabstag og.

Mine så fine ut helt til jeg tok de ut.😊

[sveigis]

Da skjønner dere da tror jeg faktisk at jeg har knekt den berømte nødlys koden .Dvs tror jeg har det .

Opp på Bavaria og hente mer smådeler til E34 som ble bestilt iht eu ,så et relé som jeg fikk av en som jobber der og hjem for å teste.

Satt i relé og det begynte å blinke med en gang ,Æsj .🥵🥵

Men så ser jeg at nødlysbryter står på ,slo av den og ikke noe blinking.

Vel starter opp bil ,så ny runde med kjøring og testing og nå var det tyst faktisk.

Prøvde diverse og alt stille ,så ja jeg tror jeg fikk fikset det 😊.

Dvs at alt av alarmer osv faktisk virker som det skal enda etter 29 år og jeg slipper å bekymre meg for gammel alarm teknikk som tuller.

Så jeg synes den måtte få seg en strekk etter dette i og med jeg fikset den opp innvendig i begynnelsen av uken .

Enkelt og greit ferdig bilder :

Og tilslutt dette:

Nå er mesteparten kverket av drittjobber på den og drittjobber har stått i kø på den .

-Bremserør

-Nye bensinrør 

-Sveising av dempertårn 

-El utfordringer 

Nå har jeg kun igjen et par ting i forstillingen så er alt bra .

Og jeg må igjen si at all denne jobben har gitt resultater .

Bil er god og kjøre med div nytt og etter den O store service med plugger og div ,har jeg en bil som er blitt riktig så frisk og fin igjen .

Så var det delene igjen som jeg fikk kjøpt .

Tok og studerte de nøye og sjekket alt ut igår og jeg er veldig fornøyd .

Disse skal bli en fornøyelse å få på bil:

Så har man jo sånn type kjedelige deler og bruke penger på ,men her er alt nytt kun montert og lagringsrust:

Fjærbein ,det selger jeg da jeg aldri vil få bruk for det.

Så døren.

Egentlig imponert over hvor hel den er og det beste er jo at jeg kan ikke finne noe farlig rust innvendig i den .

Sånn er den under i fremkant :

Selve døren:

Så det skal bli godsaker å få på den senere i vår .

Idag har det ikke vært gjort en shit ,kun andre ting som ikke er bilrelatert .

Det jeg derimot gjorde ,var og ta en tur med e28 da jeg ikke har fått brukt den noe særlig .

35 liter 98 ble fylt opp ,så ble kjørt noen mil kun uten mål og mening .

Og det er derfor jeg har den ,kjøring for gøy .😊

 

 

 

 

[Mortenej]

Bra oppdatering Jan. Flott at du ble kvitt nødlys tullet  og da er det rett å premiere med en vask.

Heldig med døra som var så fin, her må tidligere eier stelt bra med bilen  godt at noen får dra nytte av deler fra biler som ikke kommer seg på veien igjen. Alt for mange huggere som bare presser biler flat når de kommer inn døra.

Unner deg en mekkefri dag, biler er til for å kjøres, så det er viktig å få tid til.

[sveigis]

7 timer siden, Mortenej skrev:

Bra oppdatering Jan. Flott at du ble kvitt nødlys tullet  og da er det rett å premiere med en vask.

Heldig med døra som var så fin, her må tidligere eier stelt bra med bilen  godt at noen får dra nytte av deler fra biler som ikke kommer seg på veien igjen. Alt for mange huggere som bare presser biler flat når de kommer inn døra.

Unner deg en mekkefri dag, biler er til for å kjøres, så det er viktig å få tid til.

Ja nå banker jeg i bordet og satser på at det er et kapittel som er over .😊

Den døren var meget bra og her er det triste ,denne bilen var der en eier på fra 1992 til 2018 og særs pen.

Desverre klarte ny eier og bli påkjørt på og bil ble vrak ,selv om skaden var en skade jeg lett skulle ordnet selv i grus 😅😅..

Ja jeg fant ut at jeg kan ikke tilbake der jeg bare holder på med mange timer i ukene ,hvertfall når det ikke er nødvendig .

Handler litt om å ta pause fra det og ,for merker det er lite som skal til før jeg blir lei for tiden .

Greit å skru og fikse ,men kjekt å bruke det og.😊

[sveigis]

Fremdeles stille fra discolys problemene mine 😊

Så nå står den med C-tech for å få en god lading ei stund .

Men fikk ei hyggelig melding på innboksen igår .

Tror dere ikke eier fra begynnelse av 2000 og frem til 2005 tok kontakt ?

Han fortalte at bilen ble brukt som familiebil på den tiden og fungerte formidabelt på alle måter .😊

Var en meget bra bil sa han og at han idag gjerne ville hatt den tilbake .

Spurte han hvor han hadde sett den og fortalte det var sønnen hans som hadde sett den på Facebook .

Han sendte bilder fra tiden han hadde den og her er de :

Sånt liker jeg og få gamle bilder .

Noen fler:

Og selvfølgelig var denne konsollen her som jeg lett skulle hatt idag:

Og bak:

Når bil ble solgt i 2006 ble den solgt for 75000 og var gått 190000 km.

Han ble rimelig sjokkert når jeg sa bil var gått 315 nå og at den fremdeles holdt seg så fin .

Men fikk fortalt han at nye kanaler var på og sveist rust bak ved tårn .

Det forundret han ikke pga allerede i 2004 på eu der ,fikk bilen påpakning om dårlig kanal på venstre side .

Er jo sånn som er gøy ,når man treffer forrige eiere som har litt og fortelle spesielt når man vet den er brukt som familiebil .😊