Sveigis sin e34 535i Shadow line/Bmw e28 535 i .Gårsdagen samt lek med Autel diagnose.

[Werther]

On 6/6/2023 at 8:05 PM, skoglund said:

Påtide nå med tidsriktig skilt på denne oldtimer din:) flott bil , og supert å se at den blir brukt:)

 

Personlig er jeg ikke noe kjempefan av ettermonterte tidsriktige skilt da det er så lett å se at de er "fake".  Alle som kjører med ettermonterte "tidsriktige" skilt i dag har skilt som er for gamle for bilen - mange bruktimporterte 80-talls biler kjører rundt med replika av disse grå skiltene som ble innført på 70-tallet, men disse ble jo byttet ut med vanlige hvite skilt på tidlig 80-tall.  En annen viktig detalj som avslører at skiltene ikke er originale er mangel på oblat - har bilen oblater på gamle hvite skilt vet man at den er original og urørt. 

Har selv en bil med "falske" tidsriktige skilt, men hadde ikke valgt det selv hvis det var jeg som registrerte bilen.  Har også sett flere som setter på tidsriktige 70-talls skilt uten refleks og bruker sandpapir for å slite ut skriften slik at det skal se ut som Florida-bilen ble solgt ny i Norge. 

Skiltene er en del av historien til bilen, både vondt og godt. Et eksempel er skiltene på E34en til Fredrik90 som har den mellomløsningen fra 2000-tallet. De skiltene forteller alle at den på et eller annet tidspunkt har blitt avskiltet mer enn 6 mnd eller blitt frastjålet skiltene.  Personlig synes jeg det er mest ryddig å holde det slik det er akkurat som for eksempel Fredrik 90 har gjort. 

[sveigis]

14 timer siden, Werther skrev:

 

Personlig er jeg ikke noe kjempefan av ettermonterte tidsriktige skilt da det er så lett å se at de er "fake".  Alle som kjører med ettermonterte "tidsriktige" skilt i dag har skilt som er for gamle for bilen - mange bruktimporterte 80-talls biler kjører rundt med replika av disse grå skiltene som ble innført på 70-tallet, men disse ble jo byttet ut med vanlige hvite skilt på tidlig 80-tall.  En annen viktig detalj som avslører at skiltene ikke er originale er mangel på oblat - har bilen oblater på gamle hvite skilt vet man at den er original og urørt. 

Har selv en bil med "falske" tidsriktige skilt, men hadde ikke valgt det selv hvis det var jeg som registrerte bilen.  Har også sett flere som setter på tidsriktige 70-talls skilt uten refleks og bruker sandpapir for å slite ut skriften slik at det skal se ut som Florida-bilen ble solgt ny i Norge. 

Skiltene er en del av historien til bilen, både vondt og godt. Et eksempel er skiltene på E34en til Fredrik90 som har den mellomløsningen fra 2000-tallet. De skiltene forteller alle at den på et eller annet tidspunkt har blitt avskiltet mer enn 6 mnd eller blitt frastjålet skiltene.  Personlig synes jeg det er mest ryddig å holde det slik det er akkurat som for eksempel Fredrik 90 har gjort. 

Altså det med skilt er en tanke jeg igrunn aldri har hengt meg oppi her Werther sånnsett .😊

Er jo noen som bruker altfor mye tid på sånt .

Men det første jeg får høre på treff er :Ahh for en tidskapsel ,nå må du bare få på tidsriktige skilt .

Men jeg vil være tilbøyelig å si at e28en er finere med gamle skilt kontra de nye selv om det er kopi av gamle ,så jeg kommer nok til å investere i det .

Selvsagt hadde det jo vært krem og hatt de som var på når den var ny men .

[sveigis]

Som dette :

Eller dette :

[Olaandref]

41 minutter siden, sveigis skrev:

Som dette :

Eller dette :

Får alltid flashbacks når jeg ser dette bildet, vet jeg har sett denne annonsen selv, men og flashback til den tiden man var 17 og saumfarte disse bladene etter en førstebil. Husker og en heftig diskusjon med far min da jeg fant en nydelig 164 som jeg selvfølgelig bare måtte ha, jeg skulle slutte skolen og dra på fiskebåt for å få råd. Heldigvis vant far min den diskusjonen

[sveigis]

1 time siden, Olaandref skrev:

Får alltid flashbacks når jeg ser dette bildet, vet jeg har sett denne annonsen selv, men og flashback til den tiden man var 17 og saumfarte disse bladene etter en førstebil. Husker og en heftig diskusjon med far min da jeg fant en nydelig 164 som jeg selvfølgelig bare måtte ha, jeg skulle slutte skolen og dra på fiskebåt for å få råd. Heldigvis vant far min den diskusjonen

Ja rart med det ,bladene før var alltid en høydare når de kom og spesielt bilene fra Telemark som lå for salg .

På den tiden gjorde de alt riktig følte jeg både e34 ,36 osv .

Du er nok ikke alene om å ha hatt diskusjoner med foreldrene når det kommer til bil .😊

Gud bedre hvor høylytt det kunne bli hjemme .

 

[Olaandref]

51 minutter siden, sveigis skrev:

Ja rart med det ,bladene før var alltid en høydare når de kom og spesielt bilene fra Telemark som lå for salg .

På den tiden gjorde de alt riktig følte jeg både e34 ,36 osv .

Du er nok ikke alene om å ha hatt diskusjoner med foreldrene når det kommer til bil .😊

Gud bedre hvor høylytt det kunne bli hjemme .

 

Det ble nok litt smelling med dører og forskjellig ja 😅

[sveigis]

Da var det ny uke igjen .

Og har det skjedd noe her i helga?

Egentlig lite .

Var på et familiebesøk igår ettermiddag , men før det rakk jeg et lite treff i nærheten der jeg bor .😊

Og var bra oppmøte .

Legger ved noen bilder :

To flotte mercer :

Dette er dyrt :

Viper :

Gøy å se at selv en sånn bil har litt støv på seg :

Div:

Opel er stadig populært i alle slags varianter :

En bekjent av meg har virkelig skaffet seg et råskinn :

Digg:

Er jo det som er gøy på sånne treff ,alt mulig .

Fra fet Porsche til 940 turbo :

Og ikke minst den ikoniske Golf gtien:

Her nede i Arendal ble det solgt mye gtier på 80 tallet både mk1 og mk2 utgaven .

Bare i den lille bygden jeg kom fra gikk der 4 stk solgt nye fra Arendal .

Alle første utgaven .

Disse liker jeg godt .

Tilslutt min egen :

Når jeg kom hjem sent igår ,så ville jeg ut og se på noe i hanskerommet .

Har aldri funnet ut hvor lyset var .

Etter en stund når jeg kjente langs ledningene oppe ved bryter , begynte det plutselig å lyse 😊

Men her må det jo være noe galt ..

For når det lyser så ryker det rundt selve kontakt så fikk røsket den ut :

En merkelig patent .

Kanskje min el mentor @Rune-K kan forklare hvorfor det ryker rundt den ?

Tør hvertfall ikke kople den på igjen så her tapet jeg igjen ledninger :

Og gjemte den 😊

Så fikk jeg tak i dette trekket på Finn forrige uke :

Dette er da et trekk som skal være i hanskerom ved hjernene .

Skal bli gøy å få det komplett der igjen 😊.

 

[sveigis]

Eksos og noen tanker her .

Det er nå den fjerde sesongen jeg har bilen og eksos blir stadig dårligere nå .

Nå er den sånn at hvis jeg slipper pedal i bakker så har jeg Mercedes lastebil motorbrems lyd 😅.

En rask inspeksjon sammen med kompisen min igår komstaterte at det lar seg redde for en eu kontroll ,men er egentlig søppel ,noe jeg er inneforstått med .

Dette er gammelt dog ikke det originale da det står en walker eller Bosal  på en av pottene ,pluss at der er klemmer på det .(Mener disse er helsveist fra butikk ).

Så var dette med å finne eksos da og her skal jeg gi dere et eksempel på at det ALDRI blir noe ny original eksos på e28en :

Dette er da prisen på et komplett anlegg og selv om disse berømte rabattene ikke er med ,så er det for mye penger å ut med på noe sånt .

Man kan jo reise til utlandet og hente en delebil for den prisen som er komplett .

Og såvidt jeg kan se så er det ikke noen ettermarkedsleverandører som heller skaffer det til 535 i lengre .

E28 så får man tak på men ikke til den typen bil jeg har.

Hva nå?

Simons anlegg får jeg fått på til en kurant pris og kommer nok til å lande på det .

Jeg har selv dette på den grønne og kjørt det over 100000 km og er like helt ,ikke minst lager en kjempefin lyd på m30 motoren .

Supersprint koster komplett opp mot 20 lapper og synes det og er litt mye dvs til mitt bruk ,så vil et Simons fra A til Å holde lenge og mer til 😊

Da blir det et sånn et :

Det jeg ikke liker på dette anlegget er endestussene .

Jo de er fine på andre biler enn e28 da de blir for klumpete og tykke mtp at de skal stå i midten .

Og det må man jo da gjøre noe med i såfall😊.

Heldigvis får man kjøpt ettermarkeds stusser som ser originale ut .

Jeg ser får meg sånn som dette som ser originalt ut:

Kappe bort Simons stussen ,sveise på disse som er en tanke større en de som står på originalt.

Fasit i mitt hode da blir at jeg får en eksos som høres bra ut samtidig som at det ser originalt ut .

Litt større utblås gjør ingenting ,blir mer sånn som Supersprint stussene som er til e24/e28 .😊

For sånn som den høres ut nå så er det ikke noe koslig.

Så er i gang med diverse leverandører for innhenting av pris nå ,så får vi se hvor vi lander dvs kjøper .

Verste fall så blir det en quickfix på det som står før eu nå snart .

Nytt blir det uansett her enten idag eller om en måned .

[Bimmerlorris]

Det kan jo hende du synes det ser fint ut når du får det montert 😃 

[Rune-K]

På 12.6.2023 den 7.31, sveigis skrev:

 

 år jeg kom hjem sent igår ,så ville jeg ut og se på noe i hanskerommet .

Har aldri funnet ut hvor lyset var .

Etter en stund når jeg kjente langs ledningene oppe ved bryter , begynte det plutselig å lyse 😊

Men her må det jo være noe galt ..

For når det lyser så ryker det rundt selve kontakt så fikk røsket den ut :

En merkelig patent .

Kanskje min el mentor @Rune-K kan forklare hvorfor det ryker rundt den ?

Tør hvertfall ikke kople den på igjen så her tapet jeg igjen ledninger :

Og gjemte den 😊

 

Innimellom så har du veldig tro på meg. Hvis det ryker når lampen lyser så kan det tyde på dårlig kontakt. Det genererer alltid varme. Det kan også være at ledningen har ligget i klem så noen av kordelene har røket så det går mer strøm i de som fortsatt er hele. Eller så har noen rett og slett satt inn feil type pære.

Når det gjelder eksos så vil du jo ikke høre på meg og montere originalt anlegg, har du sjekket om det ligger noe på Ebay? Du kan jo også høre om f.eks. Svendsen eksos vil lage et anlegg til deg. 

[sveigis]

6 timer siden, Rune-K skrev:

Innimellom så har du veldig tro på meg. Hvis det ryker når lampen lyser så kan det tyde på dårlig kontakt. Det genererer alltid varme. Det kan også være at ledningen har ligget i klem så noen av kordelene har røket så det går mer strøm i de som fortsatt er hele. Eller så har noen rett og slett satt inn feil type pære.

Når det gjelder eksos så vil du jo ikke høre på meg og montere originalt anlegg, har du sjekket om det ligger noe på Ebay? Du kan jo også høre om f.eks. Svendsen eksos vil lage et anlegg til deg. 

Ja du har jeg tro på når det kommer til mine biler og problemer ,ganske enkelt fordi ting blir iorden etter tips fra deg helt enkelt 😊.

Og det skal du ta som et kompliment .

Ok skal prøve en mindre pære og se nærmere på denne kontakten ,kan jo være du får et par bilder .

Jo jeg hører på andre ,men av og til handler det om og faktisk og høre på seg selv og lommeboken …

Det er galskap og spandere på original eksos til en sånn bil til over 30 laken når man kan få eksos med litt fin lyd til laaangt under dette .

Min mening hvertfall og av og til bør man følge sine egne følelser noe som blir gjort denne gangen 😊

Var faktisk på eBay sent igår kveld ,ikke minst kom i kontakt med en her i Norge som mente han hadde en komplett original eksos liggende til 535 i.

Gir meg selv frist i 14 dager til mer undersøkelse ,hvis ikke så blir det effektannlegg med tilhørende stusser som jeg viste på bildet.

Og det skal jeg lett leve med tror jeg Rune .

[sveigis]

8 timer siden, Bimmerlorris skrev:

Det kan jo hende du synes det ser fint ut når du får det montert 😃 

Ja mulig ,men sett det før på de og blir litt mye gods som jeg kaller det Tore 😊

Vitkigst av alt er å få skaffet det evnt ,da det begynner å bli tynnet ut på sånne ting desverre.😩

[Fredrik 90]

På 10.6.2023 den 22.27, Werther skrev:

 

Personlig er jeg ikke noe kjempefan av ettermonterte tidsriktige skilt da det er så lett å se at de er "fake".  Alle som kjører med ettermonterte "tidsriktige" skilt i dag har skilt som er for gamle for bilen - mange bruktimporterte 80-talls biler kjører rundt med replika av disse grå skiltene som ble innført på 70-tallet, men disse ble jo byttet ut med vanlige hvite skilt på tidlig 80-tall.  En annen viktig detalj som avslører at skiltene ikke er originale er mangel på oblat - har bilen oblater på gamle hvite skilt vet man at den er original og urørt. 

Har selv en bil med "falske" tidsriktige skilt, men hadde ikke valgt det selv hvis det var jeg som registrerte bilen.  Har også sett flere som setter på tidsriktige 70-talls skilt uten refleks og bruker sandpapir for å slite ut skriften slik at det skal se ut som Florida-bilen ble solgt ny i Norge. 

Skiltene er en del av historien til bilen, både vondt og godt. Et eksempel er skiltene på E34en til Fredrik90 som har den mellomløsningen fra 2000-tallet. De skiltene forteller alle at den på et eller annet tidspunkt har blitt avskiltet mer enn 6 mnd eller blitt frastjålet skiltene.  Personlig synes jeg det er mest ryddig å holde det slik det er akkurat som for eksempel Fredrik 90 har gjort. 

I tilfellet til @sveigis så synes jeg det ville vært mer ryddig med ett nytt skilt men i tidsriktig stil enn ett moderne skilt med blå stripe og norsk flagg. Jeg er helt enig i at enkelte har tidsriktige skilter som åpenbart ser nyere ut en bilen, men i mitt hode er dette bedre enn de moderne skiltene med flagg som kom i 2008. Men dette har også med alder på bilen å gjøre, en E39 kler i mine øyne de nye 2008- skiltene med flagg vel så mye som de litt eldre (1972-2002). Det værste jeg som skilt nerd ser er når folk importerer seg en bil, som får en bokstav kombinasjon som ALLE ser at er helt ny også bestiller de historiske skilter. Som f eks BU og historiske skilter, mens BL og historiske skilter ser mye bedre ut da du vet at bilen og skiltene er gamle. Siden @sveigishar BN så synes jeg dette ville sett helt riktig ut med tidsriktige skilter. 

Når det gjelder min E34 så kom den til landet i 2000 og fikk de gamle skiltene. Bilen har ikke vært avregistrert eller avskiltet mer enn 6 mnd og nummeret er det samme som den fikk ved import i 2000. Men den hadde ett eierskifte i desember 2002 og dette var da de nye skiltene med litt mer firkantede tegn ble innført. På denne tiden så leverte alle bilforhandlere skiltene på biltilsynet når bilen ble avregistrert. Den sto kun avregistrert i tre dager, men dette var tydeligvis nok til at de gamle ble makulert og bilen fikk nye. Jeg har tenkte på å bytte til tidsriktige skilt på denne, men jeg er opptatt av brukspatina som det har disse skiltene her og det liker jeg. Jeg har til og med restene av en gammel rød oblat fra 2012, siste året man hadde skilt oblater     

[Rune-K]

Jeg kjøpte nye skilt til Syvern for noen år siden, Ganske enkelt for at tallene begynte å bli vanskelig å lese også flasset det der som oblatene hadde sittet. De skiltene jeg hadde var jo ikke designet for oblater i utgangspunktet så helt greit med skilt som det ikke syntes merker etter oblater på. Det var jo ikke noe problem å få riktige skilt med refleks da, men jeg ville jo ikke funnet på og bestilt 70 talls skilt uten refleks, det blir bare feil.

[sveigis]

12 timer siden, Rune-K skrev:

men jeg ville jo ikke funnet på og bestilt 70 talls skilt uten refleks, det blir bare feil.

Men får man det idag på de man bestiller feks fra Lator ?