Sveigis sin e34 535i Shadow line/Bmw e28 535 i .Upd

[Freakshow]

meget oppegående oppdateringer jan! kjempe bra virkelig!
men ble litt nyskjerrig på 2 ting! hvordan produkter brukte du på matter? eneste jeg kjente igjen var meg´s sin carpet cleaner. hva var den andre?
og hva i all verden brukte du i hjulbuene? den så jo noe spennende ut

[sveigis]

5 timer siden, Gabz skrev:

Deilig det Alltid morro å lese oppdateringer her i trådene dine da det alltids er sånne små, fine vedlikeholdsprosjekter som alle burde ta men ikke alle tør. Stå på!

Gøy å høre at updatesa er greie :).

Er jo det som gjør at det er gøy å skru og samtidig oppdatere her.

Vedlikehold er viktig spesielt på eldre biler som denne og av og til må man ta litt sjanser for å holde den tritt.

Nå fikser jeg den opp sånn at det vil holde en stund.

Bilen blir nok parkert fra høsten og vil ikke bli brukt noe særlig på vinteren.

Noen turer skal det bli men ikke permanent.:)

3 timer siden, Freakshow skrev:

meget oppegående oppdateringer jan! kjempe bra virkelig!
men ble litt nyskjerrig på 2 ting! hvordan produkter brukte du på matter? eneste jeg kjente igjen var meg´s sin carpet cleaner. hva var den andre?
og hva i all verden brukte du i hjulbuene? den så jo noe spennende ut

He he ,jo er blitt noen updates i helga og blir nok noen fler fremover.

Har igrunn bestemt for å legge mer tid på bilder og tråd her enn på FB.

Dvs ,jeg legger ut bilder der og men ikke worklog som her.

Blir mer ett og annet ferdige ting :).

Hva brukte jeg i hjulbuene?,Tjaaa..si det ?

Neida,jeg jobber til daglig med gravstein,lager både nye og gamle.

Avog til må gamle stein renses og da bruker en blanding av vann,klor og en knallsterk avfetting av noe slag.

Den er unnskyld utrykket jæææævli sterk og må ha hansker og vernebriller på.:).

Til gjengjeld blir det rent og tar gammal tektyl og dritt bort som det skal være luft :).

 

[sveigis]

Dog ingen bilder men..

Måtte jo fortsette litt etter jobb idag.

Fikk pusset vekk endel overflaterust fra div bensinrør idag samt inni hjulkasse.

Ble banket med skrujern rundt forbi ved traversforinger,nedre del hjulkasser/kanal og kom ikke gjennom.

Selv om nederste del er helt ved grenseland føler jeg .

Uansett fikk pusset vekk masse dritt og lort ,sånn at jeg fikk alt rent igjen.

Dette ble påført rustomvandler der der var brunt,to strøk.

Nå skal dette tørke,så to lag Arcanol,så mange tynne lag med tynnflytende tektyl inni  hjulkasser.

Vil ikke ha sort inni hjulkasser ,så legger på den brunaktige tynne til Coorostabil .

Tror det holder.

Er livredd og legge tykk sort masse pga rusten som ligger og lurer bak.

Så det går rett vei hvertfall :).

Jekkfestene bak ble og grovpusset og behandlet.

De skal få masse pleie sånn at de holder seg like gode som de har gjort nå i 4 sesonger.

Kanskje ikke så rart ,da dexikke har bltt brukt i mitt eie

[sveigis]

Hadde igrunn tenkt e34 fri etter jobb idag men,,,

Sånn ble det ikke gitt:) 

I og med solen tittet frem og rustomvandleren hadde tørket ,ville jeg legge på ett strøk med Corrostabil ruststopp.

Alt var tørt og rent så første strøket ble lagt.

Det beste er jo at jeg kun trenger å konsentrere meg om førersiden ,da andre siden inni hjulbrønn ser hel og bra ut.

Noen bilder etter 1 strøk:

På bildet ser det ut som jeg har malt  over dritt men er kun gammel tektyl som satt på friskt stål.

Tilslutt dette:

Så skulle jeg demontere calliperen,tror dere faderen meg ikke klarte å glippe skrallen?

Da klarte jeg og runde glidebolten..F..n .

Den skulle av ,så jeg satt inn en grisepikk og fikk ødelagt den helt:

Da passet en annen Torx plutselig og fikk løsnet den:

Må på Biltema og få meg et rep.sett til glideboltene ,da gummien måtte bøte med livet .

En av grunnene til at caliperene skal av ,er pga smøring og ikke minst dette:

Bremseskjold ,skal pusses og males på lik linje med alt annen innen bremser.

Det går sent men sakte.

Satser på at fredag er jeg ferdig med begge sider bak og kan begynne foran.

Og vet dere hva folkens?

Da er den samtidig mer eller mindre klar for Eu og .

Uansett ,så satser jeg på å ta ferdig bremser og maling imorgen,sånn at jeg kan male både innerskjerm,bremseskjold  og calliper på likt .

Det vil tiden vise imorgen .

[sveigis]

Gårsdagen.

Mellom regnbygende ,fikk jeg gjort ferdig alt av bremser og klargjort for tektyl.

Pusset ned alt med grovrengjører og ting ble klart for behandling.

Skiver ble tatt av og bremseskjold og calliper klar for behandling:

Skiver ble pusset ned:

Og lakkert:

Det samme ble klavene.

Her har skjoldet fått en rustomvandler behandling før maling:

Klaven fått et strøk:

Så var det tid for maling og lakk av alt:

skoldet fått ett strøk Benga:

[sveigis]

Oi,skjedde en feil her.

Men skal forklare etter bildene:

Etter og ha malt opp alt ,smurte jeg opp det bevegelige og selvfølgelig ødela jeg det ene festet til bremseskoen.

Da er det godt og ha gammelt bremsesko deler,og jeg fikset det opp igjen.

Nye glidebolter ihus .

Disse ble smurt opp igjen .

Det nest siste ,viser ferdig resultat .

Nå er det tektyl next og det blir deilig å bli ferdig.

Så nå er div rør ,bremser og hjulhus tatt.

Går sagte men sikkert fremover.

Godt å tenke på at ting er fikset opp .

[Freakshow]

flink du er jan! tar godt vare på gamle skuta ^^

[viggo E34]

Dette er nokk godt å få gjort

[sveigis]

16 timer siden, Freakshow skrev:

flink du er jan! tar godt vare på gamle skuta ^^

Jo ,takk for det.:).

Skal den fortsette livet videre,må den taes et tak av og til.

Var 4 årsiden sist jeg hadde opp bremsene .

Nå er det gjort enda nøyere ,og satser på at det holder lenge.

Skal ha som mål å smøre opp bevegelige deler ,hvert år .:)

 

6 timer siden, viggo E34 skrev:

Dette er nokk godt å få gjort

Ja,det er det.

Det å vite at alt er rent under,er en bra,dessuten lettere å holde vedlike .

Det nærmer seg slutten bak nå og starter samme prossesen foran.

Når det er gjort ,tror jeg ikke det er noe særlig mer og gjøre på den tekniske biten.

Da kan jeg kun konsentrere meg om detaljer på selve bilen som smårust,steinsprut osv

[Gorg]

Må si du er svært nøye av deg! Meget godt stykke arbeid du har lagt ned. 

 

[Marius2002]

Bra du er nøye! Jeg kommenterer ikke så mye, men følger godt med  

Godt jobbet på en god bil!  

[fxslin]

Spent på hvordan den EU går, bør gå helt perfekt!

Bra jobba!

[sveigis]

16 timer siden, Gorg skrev:

Må si du er svært nøye av deg! Meget godt stykke arbeid du har lagt ned. 

 

Ja,det var det da:).

Nei ,jeg bestemte meg at jeg ville ta det så godt jeg kunne og heller bruke god tid mellom tingene som ble gjort.

Nå er alt tørt og klart for tektyl imorgen .

 

16 timer siden, Marius2002 skrev:

Bra du er nøye! Jeg kommenterer ikke så mye, men følger godt med  

Godt jobbet på en god bil!  

Takk for det:).

Gøy at du følger med ,det gir jo og litt inspirasjon til å holde tråden oppe når folk er innom og hilser på :).

Når jeg er ferdig ,så mener jeg der ikke skal være så mye igjen å pirke på teknisk.

[sveigis]

15 timer siden, fxslin skrev:

Spent på hvordan den EU går, bør gå helt perfekt!

Bra jobba!

Ja,jeg er og spent uten tvil.

Har noen drivstoffrør som er på grensen like ved tank.

Disse tar jeg en avgjørelse på imorgen.:).

Det er deilig å vite at ting blir gjort.

Vanskelig å komme igang av og til men

[sveigis]

Da kan jeg erklære at bakskjermer og det meste under er ferdigbehandlet på bakre del.

Fyrte opp kompressor og la på et tynt lag med Tynnflytende og la på .

Bilde etter ett strøk:

Så lot jeg dette tørke og fortsatte ett par til:

Nydelig å se ting som er rent og behandlet:

Alle rør ble pusset ned og jeg gikk over dem med pensel og :

Dette ble gjort overalt og en drittjobb var det men.

Men må nok ned med tank etterhvert da der er noe som ikke stemmer...

Uansett ferdigstilt og nede på bakken:

Karroserirust rundt hjulbuer og div tar jeg helt tilslutt.

Nå skal den jekkes opp foran og samme prosess skjer der.

Men først skal jeg ha meg en tur.

Har ikke kjørt e34 på 1,5 uke og suget er som en narkoman som ikke har fått sin dagilge dose med stasj..

Merker at når jeg går forbi  bilen ,lukter det nytt og det liker vi.:)