Min E91 325d + S1000RR - På tide med en oppdatering (s.26)

[Slavearbeider'n]

6 minutter siden, mowz skrev:

25112284205

Bestilte via en en leverandør som tilpasser disse fra F10 M5, dvs fjerner mansjetten.

takk, kult. 

[mowz]

Har fått montert custom eksos med magnaflow lyddempere bak, meget fornøyd med utseendet og lydbilde. Også montert ny diffusor.

 

[mowz]

Også fått montert ZHP girkule med lys fra F10 M5 og shortshifter:

 

[mowz]

Forsterket clutch fra Sachs også montert. Mye mer presis. Ganske hard pedal men med bra modulasjon

Alt tilrettelagt for steg 4....

 

[Daniel.]

Ble tøft! Sykt lyst på sånn eksos på min også

[mowz]

34 minutter siden, Daniel. skrev:

Ble tøft! Sykt lyst på sånn eksos på min også

Takk! Ble veldig bra. Ikke var det så alt for dyrt med custom heller, anbefales.

Har det gamle originale 335 anlegget til salgs sånn btw 😉

Endret Mars 21, 2018 av mowz

[Daniel.]

15 minutter siden, mowz skrev:

Takk! Ble veldig bra. Ikke var det så alt for dyrt med custom heller, anbefales.

Har det gamle originale 335 anlegget til salgs sånn btw 😉

Hadde det ikke vært for at jeg har nok med tull med bilen nå, så hadde jeg lett kjørt på med custom 335 look ja

Endret Mars 21, 2018 av Daniel.

[ahj]

9 timer siden, mowz skrev:

Takk! Ble veldig bra. Ikke var det så alt for dyrt med custom heller, anbefales.

Har det gamle originale 335 anlegget til salgs sånn btw 😉

Var det mye jobb å få det til å passe?  

[mowz]

10 timer siden, ahj skrev:

Var det mye jobb å få det til å passe?  

Tenker du på custom? Nei det var gjort på 3-4 timer på Bilens Eksosanlegg. Doble 2.6" rør fra midtre resonator og bakover, 2x Magnaflow "Performance Straight Through" lyddempere bak og 4" skråskjærte endestusser. Rimelig pris og flinke folk.

 

[mowz]

20 timer siden, Daniel. skrev:

Hadde det ikke vært for at jeg har nok med tull med bilen nå, så hadde jeg lett kjørt på med custom 335 look ja

Hva slags tull? Har hatt litt verkstedregninger selv i siste

[Daniel.]

34 minutter siden, mowz skrev:

Hva slags tull? Har hatt litt verkstedregninger selv i siste

Vært litt sålangt med termostater, og skiver bak. Skivene er i forbindelse med EU, som jeg er flere mnd forsinket med nå pga senkesettet som forrige eier ikke gadd å godkjenne, og nå er settet begynt å bli dårlig så det skal byttes ut, men vanskelig å få gjort det når jeg ikke har noe sted å stå å skru.

Ellers så er det litt små dilldall som har begynt.. Sikkert noe sensor greier. Så er det straks tid for oljeservice også.

[mowz]

2 timer siden, Daniel. skrev:

Vært litt sålangt med termostater, og skiver bak. Skivene er i forbindelse med EU, som jeg er flere mnd forsinket med nå pga senkesettet som forrige eier ikke gadd å godkjenne, og nå er settet begynt å bli dårlig så det skal byttes ut, men vanskelig å få gjort det når jeg ikke har noe sted å stå å skru.

Ellers så er det litt små dilldall som har begynt.. Sikkert noe sensor greier. Så er det straks tid for oljeservice også.

Ja termostater har jeg vært igjennom og. Har kjøpt et EGR delete kit som jeg skal installere.

Har også måtte bytte svinghjul, glødeplugger og rele, dempere og tårnlager. Pluss at krank sensoren må byttes.

Har du Carly eller noe diagnose verktøy så du får lest ut feilkoder?

[Daniel.]

3 minutter siden, mowz skrev:

Ja termostater har jeg vært igjennom og. Har kjøpt et EGR delete kit som jeg skal installere.

Har også måtte bytte svinghjul, glødeplugger og rele, dempere og tårnlager. Pluss at krank sensoren må byttes.

Har du Carly eller noe diagnose verktøy så du får lest ut feilkoder?

Jepp. Skulle ha fått fjernet EGR også, og da ryker det mer penger

Litt småredd for at jeg og snart må bytte svinghjul (+ clutch) på min og. Har i hvertfall utløserlager som lager ulyd nå

Har Carly, men syns ikke diagnose delen er så imponerende.

[mowz]

8 minutter siden, Daniel. skrev:

Jepp. Skulle ha fått fjernet EGR også, og da ryker det mer penger

Litt småredd for at jeg og snart må bytte svinghjul (+ clutch) på min og. Har i hvertfall utløserlager som lager ulyd nå

Har Carly, men syns ikke diagnose delen er så imponerende.

Ja de skulle ha noen tusen for å montere det så får se om det blir steg 4 og ta det i samme slengen.

Hvor langt har din gått? Jeg trodde det var utløserlager på min som var gåent, men det var svinghjulet... Kan sende deg en lik til youtube videoen av min lyd for sammenligning, så ikke du går på samme smellen som meg  Jeg byttet slutch og cvinghul og lyden ble bare enda verre med ny clutch.

Oppgradert clutch var ganske bra, om du tenker på trim og ikke så mye dyrere  

Nei diagnose delen er vel ikke den beste, men er da noe forklaring der og koder man kan google

Endret Mars 22, 2018 av mowz

[Daniel.]

6 minutter siden, mowz skrev:

Ja de skulle ha noen tusen for å montere det så får se om det blir steg 4 og ta det i samme slengen.

Hvor langt har din gått? Jeg trodde det var utløserlager på min som var gåent, men det var svinghjulet... Kan sende deg en lik til youtube videoen av min lyd for sammenligning, så ikke du går på samme smellen som meg  Jeg byttet slutch og cvinghul og lyden ble bare enda verre med ny clutch.

Oppgradert clutch var ganske bra, om du tenker på trim og ikke så mye dyrere  

Nei diagnose delen er vel ikke den beste, men er da noe forklaring der og koder man kan google

Er straks gått 107.000km. Skulle ikke overraske meg om det er svinghjulet Om lyden er der avhenger av om clutchen er inne eller ute, derfor jeg tenkte i retning utløserlager.

Har ikke lyst på noe tung clutch pedal så får vel holde meg til originalt

Så ikke noe spennende sist jeg sjekket, men har en mistanke om at noe av problemet er relatert til comfort access. Sikkert et håndtak eller to.