Gå til innhold

Ny billig bruksbil,men hvilken?


danskiii
 Share

Anbefalte innlegg

Uansett motor?

:)

http://www.autopower.se/Guider/Begagnatguiden/E46/

Edit: Jeg hadde på lån en e46 316i facelift M-tech II for 3-4 år siden, i en ukes tid bare, synes absolutt ikke det var en dum bil! At den skulle hatt litt mer? Tja, vil alltids ha mer uansett om bilen har 100 eller 200hk, men til ditt formål funker 316i og 318i like godt som 320i/d. :)

Altså hadde jeg ikke nølt med å kjøpe en 316i/318i om bilen ellers var i god stand!

Endret av Marius2002
Lenke til kommentar
Del på andre sider

Funnet meg en på under 100'km nå som jeg vurderer, så får vi se snart.

 

Er også en som lekker litt kjølevæske, men litt usikker på om jeg vil riske der. kan vel også være skjev topp

Lenke til kommentar
Del på andre sider

E46 316? Kan være den lekker i bakkant. Da er det nok bare et plastikkrør som er morkent. Easy fix om det er likt som på M43B19. 

 

På min gamle E46 (M43B19) blåste den ut kjølevæske 3 ganger. Sprekk i ekspansjonstank, røret jeg nevnte over samt den store slangen fra ekspansjonstanken til motoren sprakk i innfesteningen. Enkel jobb alle 3. 

 

Pluss at jeg byttet radiator  :evillol:

 

DSC00336.jpg

Lenke til kommentar
Del på andre sider

E46 316? Kan være den lekker i bakkant. Da er det nok bare et plastikkrør som er morkent. Easy fix om det er likt som på M43B19. 

 

På min gamle E46 (M43B19) blåste den ut kjølevæske 3 ganger. Sprekk i ekspansjonstank, røret jeg nevnte over samt den store slangen fra ekspansjonstanken til motoren sprakk i innfesteningen. Enkel jobb alle 3. 

 

Pluss at jeg byttet radiator  :evillol:

 

 

 

Hadde bilen på verksted for å bytte et lite rør baki motoren; jobben kosta 5000 og delen 150 kr. Husker ikke nøyaktig hva det var, men det var kjølevæskerelatert :huh:

Var før jeg fikk meg "privat mekaniker", så jeg betalte hva det enn skulle koste.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Kan bytte i min E36! haha

 

Fra spøk til revolver, jeg er helt enig i forslaget om nyest mulig E46 som bruksbil. E36 er gammelt, skal du ha noe uten særlig rust må du bla opp eller vente lenge. Dessuten så er sannsynligheten høyere for at ting plutselig kan ryke på en eldre bil. Bensinpumpe, starter, dynamo, vindusheiser, sensorer. Noen klassikere som spinnende nøkkel, ikke fungerende kupevifte og lekk fra takluke. En 12 år gammel E46 er neppe helt problemfri, men det er nå mer sannsynlig at noe ryker på en ~20 år gammel E36.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Bare så at det ble foreslått diverse E39 523'er her, så antok det var innafor. Men ikke så gjerrig på mila, nei [emoji14]

Hehe ja, men jeg er verken på jakt etter e39 eller en x23, x25, x28 eller noe slikt. Maks x20 :)

Sendt fra Z5 Premium, uvant, skriveleif forekommer.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

316i 1895 R4 8 77 (105)/5300 165/2500 M43TÜ B19 03/1998–08/2001 Limousine
316i/ti 1796 R4 16 85 (116)/5500 175/3750 N42/N46[b 3] B18 08/2001–06/2005 Limousine, Kombi, Compact
318i/Ci 1895 R4 8 87 (118)/5500 180/3900 M43TÜ B19 03/1998–08/2001 Limousine, Kombi, Coupé

 

Tok meg en tur på wikipedia, ser ut som det jeg er ute etter ikke kommer med M43 (316 stv, er vel kombi her regner jeg med på tysk).

Burde jeg gå for 318 da?

Lenke til kommentar
Del på andre sider

E46 prefacelift har M43B19 på både 316i og 318i sedan, touring, coupe og cab 

N42 er maskinen til 316i  facelift sedan, touring. 316i ble vel ikke levert i cab/coupe.

 

Men i skillet mellom pre og facelift vil man finne bastarder. Altså en facelift kan ha blitt levert med M43B19.

 

 

Og ikke stol blindt på Wiki heller da :P

Endret av StigJ
Lenke til kommentar
Del på andre sider

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...