BMW F30 2014 Alpinhvit, topputstyrt. - Roadtrip Tyskland, BMW Welt München.

[Popza]

Lenge har jeg ønsket meg en nyere F-serie som er topputstyrt og har garanti(ettersom jeg har sett meg lei av å feilsøke, være "engstelig" for at ting skal gå istykker, dyre reparasjoner/deler og skru selv).

Etter å ha sprengt banken litt, endte jeg opp med en topputstyrt alpinhvit F30 2014 modell, 320d ED. Kjøpte den på Bavaria i Stavanger. Har ikke så store planer om mods til den, vil holde den mest mulig original mtp garantier osv.

Eneste jeg har planlagt med den, er å nyte bilen. Skal på en liten "euro-trip" med dama om en ukes tid. Skal poste noen bilder fra turen. Skal blant annet innom "hele" tyskland(bla Nürburgring og to forskjellige BMW-fabrikker), Østerrike, Sveits, Liechtenstein og kanskje Frankrike om vi har tid. Hadde veldig lyst til å prøve "BMW on demand", hvor man kan prøvekjøre alle BMW's modeller for en ganske hyggelig pris; men må være 25 år, og fyller ikke 25 før om to måneder dessverre. Det fantes heller ingen unntak for denne regelen fikk jeg beskjed om, så alt jeg kunne prøvekjøre som under 25 år var i3 og 420i. Noe som ikke er så veldig spennende. "Neste gang!", hehe.

 

Nevneverdig ekstrautstyr:

- Sportautomat

- M-Sport

- Rattvarme

- Ryggekamera

- Hengerfeste(elektrisk)

- Comfort access

- Soltak

- Aktiv cruise

- Apps/Remote service/Connected drive

- Head up display

- Trafikkinformasjon(veldig fin tech)

- NBT navigasjon professional

- Hifi lyd

 

Eneste jeg "savner" litt er surround view, men klarer meg fint uten.

Legger ved noen kjappe mobil-shots

 

Endret August 4, 2016 av Popza

[Gabz]

Gratulerer med nydelig bil! Hørtes ut som en fin tur dere skal på og Følger.

[StigJ]

Grattis med F30.  Flott bil og hyggelig utstyrt

[Makky123]

Flott F30.

Gratulerer med ny bil

[Gorg]

Gratulerer med ny bil! Flott F30  Den kler hvit lakk

[Freakshow]

meget pen f30!

[Popza]

Noen bilder fra Tyskland. Er i München nå og var på BMW Welt i stad. Vil absolutt anbefale BMW Welt og museet til alle som elsker BMW. Glad i strøkne "retro" BMW'er? Her har de disse!

Var "kjedelig å se" at andre gikk bort til BMW on demand, og prøvde  M3 osv... Manglet bare to måneder. Faen altså.

Ansatte ved BMW Welt kommer og spør om du lurer på noe, og er relativt gode i engelsk. Kom i snakk med en som lurte på hvorfor vi nordmenn kjøper så mye elbil i et så kaldt land.

Museet koster 10€ pr person

Guidede turer koster fra 16€ pr person

Parkering under BMW Welt kostet ca 1€ i halvtimen om jeg ikke husker feil.

Mat/drikke var "turistpriser"/norske priser.

Har kjørt ca 2000km i Tyskland og merker at kjørestil og holdning i trafikken er helt annerledes enn her til lands. På landevei hvor fartsgrensen er 100km/h blir man tutet på/blinker i lyset på deg om man holder fartsgrensen på en fin dag, og respekt for fartsgrenser mangler veldig til tider merker jeg. På Autobahn er det helt "Texas" til tider synes jeg, folk presser seg frem og er lite samarbeidsvillige til tider, veldig mye egoisme i kjørestilen. Det samme gjelder i sentrumskjøring, enda verre der synes jeg.

Tok ikke alt for mange bilder, ville heller oppleve stedet enn å stå sammen med masse turister og ta hundre bilder. Men her er noen

 

[papertiger]

Flott bil!  du må gjerne legge ut litt mer info om ruten dere tar rundt i Europa, trenger litt tips til neste års ferie

[And-reas]

Var på "samme" rundtur for noen uker tilbake. Kjørte Østfold - Malmø- Danmark - Tyskland - Østerrike - Italia, og tilbake igjen. Mistet bankkortet på èn rasteplass, og fant ut av det noen tredve mil senere, stående på en bensinstasjon med kvart tank på bilen. Ventet en stund på en bankoverføring, og rakk derfor bare halvannen time på BMW Welt/ museet. Det var for lite tid der, definitivt   

Så lenge en bruker blinklys i god tid, ser jeg lite problemer med kjørestilen utaskjærs. Klart, en og annen 7-er eller S-klasse kom jo sigende bakfra i hundre-og-masse kilometer i timen, men da var det bare å legge seg inn i høyrefeltet, eller gi gass  I tillegg synes jeg det var uvant å gå inn på bensinstasjonen for å betale for drivstoff. Fikk dessuten kjeft av en tysker i en gammel Range Rover, for jeg hadde latt bilen stå  ved pumpa mens jeg hadde gått inn for å betale. Han kunne ikke kjøre til en av de fem andre pumpene, må vite... Kontrasten til hva jeg opplevde som "orden" på veiene i Tyskland, var stor når jeg kjørte av ferga i Gøteborg på hjemveien. Bort i mot ingen brukte blinklys ved feltskifte på strekningen Gøteborg- Norge - det hadde jeg  ikke turt å praktisere ved kjøring på autobahn..

[Popza]

Er hjemme nå, og hadde selvfølgelig glemt av denne tråden. Men skal skrive en liten oppsummering av vår "Europa roadtrip".

Vi endte opp med å kutte ned litt på reisen. Er studenter begge to og hotell hver dag og restaurant blir dyrt i lengden, selv om Tyskland var ganske mye billigere enn Norge. Så vi valgte å komme oss raskere hjem enn planlagt.

Slik var vår tur: Hirtshals -> Viborg -> Hamburg -> Berlin -> Haar/München -> Zel Am See -> Kopa/Neuschwanstein -> Oppenau/Rust(Europa Park, kjørte imellom Sveits på veien ditt) -> Nürburg(Nürburgring) -> Bremen -> Kiel

Oppsummert var veinettet i Tyskland veldig bra! Det tar kort tid å reise fra a til b, med fri fartsgrense og gode veier. Vi kjørte ca 600km(Berlin - Haar) på litt over fem timer, uten stopp(var noe veiarbeid langs veien som gjorde at det tok litt lengre tid), så det går ganske mye raskere enn i Norge.

Autobahn er mye breiere og "flatere" enn norske motorveier. Dette gjelder også landeveier. Det å komme tilbake til norske veier og norske fartsgrenser var et "kultursjokk". Alt føles nå veldig sakte her i Norge. Kjørte til studiested i går og landeveiene mellom Kongsberg-Notodden-Bø har mye lavere fartsgrense enn hva de burde være synes jeg nå, etter å ha kjørt i Tyskland. Men det verste med de lave fartsgrenser her i landet er jo at folk ligger godt under fartsgrensen itillegg, og ikke(/veldig sjeldent) slipper "sinkene" folk forbi heller, selv om de har kø bak seg... Dette er en ukultur i mine øyne. Skaper farlige situasjoner og irritasjon i trafikken.

Mye artig av biler langs veien i Tyskland og Europa generelt, tok ikke så mye bilder men alt fra AMG, M-biler, superbiler, o.l var et mer vanlig syn der enn her hjemme. Men elbil så jeg ikke så mye av; så kun én Tesla på turen... og den var norskregistrert!  

Steder vi var som jeg vil anbefale:

- Berlin. Fikk ikke sett så mye pga tid, men har en kamerat som studerer medisin der og han sier det er veldig mye å se der. Så har du tid/penger. Ta deg tid der. Vi var bare innom og tittet litt, men var mest på Tropical Islands rett utenfor. Kjempested, anbefales på det sterkeste, veldig gjennomflørt opplegg. Vi sov i telt, men jeg vil nok velge rom med aircondition neste gang, ettersom det er varmt og høy luftfuktighet der konstant.

- München og severdigheter rundt der(BMW, Dachau, osv). Skal du til sentrum og fks shoppe, IKKE kjør. Alt for trangt, mye trafikk og "ingen" parkering.

- Zel Am See. Veldig fint og "tradisjonelt". Veiene og landskapet er nydelig. Eneste kjipe er at det er "norske priser"/"turist priser" der. Prøv også bobbanen de hadde der.

- Kopa/Neuschwanstein! Veldig fint område, mye spennende og mye bra historisk å se på. INGEN tar bankkort her. Fant heller ingen minibank i nærheten.

- Nürburgring. Det var mest for opplevelsen og det å "ha gjort det" synes jeg, siden jeg kommer i relativt ny bil og er jo bare en 320d. Det å se hvordan Nürburgring er i virkeligheten og ikke bare på Gran Turismo og YouTube. Må si det er virkelig sant, det folk sier om at det er en krevende bane. "Ujevne" deler av banen merker man ikke like godt på spill/film som i virkeligheten for å si det slik. Det eneste "negative" var at vi måtte vente til 25min før det stengte pga noe maling som måtte fjernes fra banen. Så vi sto leeeeeenge i kø(mange timer, ettersom vi kom to timer før det skulle åpne også), og da banen først åpnet kjørte alle samtidig og det var ganske "kaos". Alt for mange på en gang synes jeg, er jo "touristfahren" ikke noe Gran Prix akkurat. Snakket med noen belgiere før vi kjørte og de hadde litt erfaring fra før; de sa at runder med så mange rett før det stenger blir bare "rush-trafikk på ringen" og at man burde være forsiktig nå. Hadde dette i hodet med at jeg måtte kjøre forsiktig før jeg dro inn, men den følelsen ble veldig forsterket nå. Fordi jeg har en relativt dyr bil, full av bagasje og vil absolutt ikke krasje den. Også det verste, forsikringen gjelder ikke her. I tillegg er det store kostnader hvis du krasjer som må betales til Nürburgring(reparasjoner, ring-taxi, stenge-avgift, redningsbil, osv). Neste gang jeg drar hit leier jeg bil på Nürburgring isteden; så slipper jeg tanken på å krasje egen bil og kan kjøpe forsikring på stedet.

 

- Kjør gjerne innom Sveits for opplevelsens skyld. Fint landskap og fine veier.

 

Vil ikke anbefale Europa Park om du ikke har unger som absolutt vil ditt. Ganske dyrt å komme inn pr person, koster en for parkering, veldig dyr mat/drikke(eks: 0.4 flaske vann på en varm dag kostet 3 euro og mat varierte veldig men en sliten hamburger kostet fort 10 euro, måltider på "restaurant" mye mer) og ventetider på attraksjoner var en time ++, det  var ikke morsomt å stå i kø, midt i sola på en veldig varm dag i over en time ++ for å ta en attraksjon i 3-5 minutter. Vi endte opp med å ta tre ting, se oss litt rundt(var veldig fint der og bra laget, mye mye bedre enn tusenfryd fks. Med norsk/skandinavisk distrikt osv) , men dro etter det. Slike parker er for barnefamilier har vi funnet ut av nå.

Oppsummert synes jeg det var en tur de fleste burde ta, for å se litt hvordan kultur og standarder er "bare et steinkast hjemme i fra". Ikke så lett å danne seg et bilde om ulike lands kulturer når man drar på charterferie til turiststed, alltid. Også var det en deilig følelse når vi var veldig "frie" til å dra hvor vi ville hele tiden. Si du drar på ferie til Alicante, da er du stuck der og kommer ingen steder. Her hadde vi hver dag friheten til å velge selv hvor vi skulle dra.

Mine stalltips til din Europa-tur er:

- Ta med pass. Er passkontroll flere steder. Inn til Norge, Danmark, osv. Også enklere å legitimere seg med passet om det skulle bli noe trøbbel langs veien.

- Lær deg enkle gloser tysk! De snakker dårlig engelsk i Tyskland, og det var ofte kommunikasjonsproblemer og tegnspråk/Google translate på mobilen måtte brukes. Typiske steder de snakket engelsk var på store turistattraksjoner eller litt finere hoteller. Butikken, litt mindre fint hotell, bensinstasjonen, o.l snakket aldri noe annet en tysk. 

- Ta ut kontanter! Her er det ikke like vanlig å betale med bankkort som i Norge. Veldig mange steder vi var, inkl typiske turist-steder tok ikke bankkort. Det verste eksempelet var vel Kopa/Neuschwanstein hvor det er masse turister fra hele verden, og de ikke hadde en bankterminal noe sted og i den lille lokale byen i nærheten fant vi heller ingen minibank, også når vi spurte lokale mennesker om det var en minibank i nærheten snakket de selvfølgelig ikke engelsk og skjønte ikke hva vi ville. PS: Da du betaler med kort må man alltid gi fra seg kortet til ekspeditør, hvor han/hun setter kortet ned i maskinen for deg. De fleste steder forventet de at du betalte kontant og reagerte litt "rart" med "åh du skal betale med kort ja", som om det var uvanlig.

- Sett av tid og planlegg. Dette gjorde ikke vi så mye av. Vi planla bare starten av turen og tenkte litt "yolo" resten. Det fungerte ok. Det positive var at vi følte oss veldig frie og opplevde mye morsomt på grunn av å gjøre spontane ting og fikk noen fine historier på grun av dette, men hadde nok vært en enda bedre tur om vi hadde planlagt litt mer en det vi gjorde. Fordi da ting skjer spontant hadde vi ikke helt regnet ut hvor mye det kostet og det var det store problemet. Om vi ville se absolutt alt vi ville måtte vi være et sted en dag til og da blir det til slutt veldig, veldig mange dager med hotell, restaurant, kos, og andre ting som koster penger. Det baller fort på seg. I tillegg merket vi at dagene fløy veldig fort og skolestart nærmet seg. Så på slutten "rushet" vi litt, noe som var litt dumt.

- Du trenger ikke kjøpe miljøoblat til overpris på internett tilsendt til Norge til fire/fem ganger prisen av hva det koster. Dette kjøper du trygt og enkelt på TÜV i Tyskland og for Østerike/Sveits på bensinstasjoner. Selv om de ikke snakket engelsk bare viste jeg de et bilde fra Google av hva jeg ville ha og det ordnet seg enkelt.

 

 

Under kommer det bare litt generelle bilder for de som synes det er kjekt å se på  

 

Mye insekter som ble most i Danmark. Kunne ofte høre "dunkelyder" av at man traff insekter.

 

Noe BMW ///M opplegg utenfor Nürburgring, litt usikker på hva det var. Men var tre tøffinger der. E92/F82 GTS og F10 M5.

 

Inne på Nürburgring. Virket som alt var off-season eller noe. Nesten alt var stengt.

 

Bilder rundt Nürburgring og parkeringshuset under.

Norskregistrert 360.

Inngangskortet du får, som skal brukes til å åpne porten inn til banen.

Lang kø inn til banen

og lang kø ut

En stakkars som hadde krasjet eller noe, med 998'en sin :/

 

Noen få "generelle bilder"

 

GoKart med skilter. Lykke til med det i Norge.

 

Gjensyn med Jet i Østerrike.

 

Litt "harry-handel" på vei hjem ble det også selvfølgelig. Var veldig mye politi og tollvesen på Hjortneskaia. Hadde bare en flaske for mye med, men vi var heldige å ikke ble stoppet. De aller fleste ble stoppet.

Sikkert noe skrivefeil. Men klokka er halv 2, er syk og orker ikke lese igjennom alt før jeg legger meg. Håper innlegget er til hjelp for noen som skal på tur, eller lurer på hvordan Europa-tur er  

Skal prøve å lage et lite "review" av bilen snart, ettersom jeg har hatt den en liten stund nå. Pluss- og minussider av F30 320d ED.

 

Endret September 11, 2016 av Popza

[Gabz]

Flott reisebrev Angående de stengte butikkene på det Nurburg-senteret så har jeg enda tilgode å se et reisebrev hvor de faktisk er åpne, haha.

[Reset]

flott bil
Var på mye av den samme turen i sommer selv
Kjørte dog en eldre e91, 335d. Vi tok kiel ferga fra oslo, så rett til Nürburg, var der i 3 netter, så dro vi til stuttgart for å se på porscher, så videre til munchen å var der i 2 netter. Så var det non-stop kjøring fra munchen til Charlottenberg  Hadde 3 dieselstopp og en matstopp eneste  1700 km