Frode D Skrevet November 13, 2016 Forfatter Share Skrevet November 13, 2016 Har begynt å foliere interiørlistene med "3M Brushed Aluminum". De ble litt lysere enn jeg hadde planlagt men jeg syns det gir en fin kontrast mot brunt og svart, samt de børstede leppene som kommer på felgene. Et lite stemningsbilde på det regnfulle vestlandet. Satser på å få coilovers og delene fra koed imåro. :thumbup: Gorg, Daniel., Bendik Kjellevold og 7 andre reagerte på dette 10 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Frode D Skrevet November 14, 2016 Forfatter Share Skrevet November 14, 2016 Pakken kom som forventet idag, men det mangler noe vesentlig her. Førstemann som spotter det får en tyggis. Så det ble ingen montering idag gitt. Jaja, de har fått seg en runde med Autobahn-voks i det minste. Gorg og Ivrig86 reagerte på dette 2 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
williamwiers Skrevet November 14, 2016 Share Skrevet November 14, 2016 (endret) Justeringsmutteren til bak som mangler? 🤔 Blir ihvertfall jævlig bra dette stivhet har du gått for? ser det er blitt populært med børstet finish på kanter i det siste, vet du hvordan dette er å vedlikeholde kontra pollert kant? Endret November 14, 2016 av williamwiers Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Slavearbeider'n Skrevet November 14, 2016 Share Skrevet November 14, 2016 20 minutter siden, williamwiers skrev: Justeringsmutteren til bak som mangler? 🤔 Blir ihvertfall jævlig bra dette stivhet har du gått for? ser det er blitt populært med børstet finish på kanter i det siste, vet du hvordan dette er å vedlikeholde kontra pollert kant? Polert eller rodinox er vel er foretrekke?! Føler at børstet eller lakkert kant er mer in på japsebiler. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Frode D Skrevet November 14, 2016 Forfatter Share Skrevet November 14, 2016 (endret) 34 minutter siden, williamwiers skrev: Justeringsmutteren til bak som mangler? 🤔 Blir ihvertfall jævlig bra dette stivhet har du gått for? ser det er blitt populært med børstet finish på kanter i det siste, vet du hvordan dette er å vedlikeholde kontra pollert kant? Jepp, hele justeringsdelen mangler. Men fant faktisk et par i garasjen som går an å bruke, så tenker å montere de i mellomtiden. 16k foran og 18k bak De er børsta og så lagt pulver klarlakk over så de er enkle å vedlikeholde i forhold til polert. 13 minutter siden, Slavearbeider'n skrev: Polert eller rodinox er vel er foretrekke?! Føler at børstet eller lakkert kant er mer in på japsebiler. Har hatt polert kant så mange ganger nå, så valgte å gå for børstet denne gangen. Er flere BMW som har det og jeg syns det ser kult ut. Endret November 14, 2016 av Frode D Bendik Kjellevold, HenrikSolberg, Even Pladsen og 3 andre reagerte på dette 6 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
williamwiers Skrevet November 14, 2016 Share Skrevet November 14, 2016 12 minutter siden, Slavearbeider'n skrev: Polert eller rodinox er vel er foretrekke?! Føler at børstet eller lakkert kant er mer in på japsebiler. Er faktisk ganske fint med børstet spurte siden det virker som han har planer om det: "jeg syns det gir en fin kontrast mot brunt og svart, samt de børstede leppene som kommer på felgene." Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Enes Yakici Skrevet November 15, 2016 Share Skrevet November 15, 2016 Gleder meg til å se denne med senk! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Frode D Skrevet November 15, 2016 Forfatter Share Skrevet November 15, 2016 15 timer siden, Enes Yakici skrev: Gleder meg til å se denne med senk! Jeg også. Det var litt mer utfordringer med å få montert dette settet enn jeg hadde planlagt, og jeg mangler deler, så det tar nok litt tid... Enes Yakici reagerte på dette 1 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Frode D Skrevet November 16, 2016 Forfatter Share Skrevet November 16, 2016 Tenkte å bytte om camberplatene foran og montere de for å stille inn litt høyde osv. Men dette var ikke bare bare når jeg skulle kombinere dette med Electronic Damper Control på toppen. For å bytte over til E46 camberplater så må jeg ha en lenger "spacer" under lageret Det fulgte med en lavere mutter for å frigi litt plass til å skru den modulen på toppen av stempelet. Men denne avstanden er like lang som spaceren under er lenger, så det gikk ikke an å få på EDC-modulen... E90 Spacer - E46 spacer - vanlig mutter - kortere mutter: Monterte derfor kort spacer og kort mutter for å teste det. 6mm klaring (venstre) mot masse klaring (høyre): Satt meg ned og tenkte litt, og resultatet ble å flytte over lageret fra E90 til E46 topp-platene. Bilen blir 1cm høyere, men det fant jeg senere ut at var like greit... Lego for voksne. Sammenligning med Bilstein coilovers: Monterte de med samme høyde som var på E92'en, og ja, den står på bukker.. Endte til slutt opp med å skru den opp 35mm opp foran. Tror det blir fint med nye felger og litt mindre dekk. Står på 245/35 nå som er litt for mye for min del. Har montert demper og fjær bak også, men har ikke fått høydejusteringen fra BWS enda, så det er ikke justert inn skikkelig enda: Satser på å få den ned bak i neste uke. Thundercoil, Ivrig86, HenrikSolberg og 16 andre reagerte på dette 19 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Torek Skrevet November 16, 2016 Share Skrevet November 16, 2016 Dette blir rått, Frode! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
RF91 Skrevet November 16, 2016 Share Skrevet November 16, 2016 På bildet dar bilen e på bukka og hjulet e heilt oppi skjermen skulle ein nesten tru du har montert eit 40x40 firkantrøyr Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Gabz Skrevet November 17, 2016 Share Skrevet November 17, 2016 Niiiice Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Frode D Skrevet November 17, 2016 Forfatter Share Skrevet November 17, 2016 8 timer siden, Torek skrev: Dette blir rått, Frode! 8 timer siden, RF91 skrev: På bildet dar bilen e på bukka og hjulet e heilt oppi skjermen skulle ein nesten tru du har montert eit 40x40 firkantrøyr Ja, det var helt vanvittig. Det viser bare hvor kort demper det er på E9x kontra E46, siden det var kjørehøyde på E92'en. 6 timer siden, Gabz skrev: Niiiice Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
danskiii Skrevet November 17, 2016 Share Skrevet November 17, 2016 Hehe lav nok foran i hvert fall skulle nesten tro du ikke fikk noe sving på hjulet har du noen gang blitt stoppet med senken på bilene dine? De er jo su uber lave at du må da tiltrekke deg vvs Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Frode D Skrevet November 17, 2016 Forfatter Share Skrevet November 17, 2016 1 time siden, danskiii skrev: Hehe lav nok foran i hvert fall skulle nesten tro du ikke fikk noe sving på hjulet har du noen gang blitt stoppet med senken på bilene dine? De er jo su uber lave at du må da tiltrekke deg vvs Når den stod på bukker med den høyden så prøvde jeg ikke å svinge. Men den høyden den er nå så får jeg full sving, men det tar så vidt borti innerskjermen foran. Dette er nok fordi bilen er lav, i kombinasjon med at det er større dekk enn det som er standard på M3. Dette blir ikke noe problem med 18" og standard rulleomkrets. Har blitt stoppet med luft, men da var jo senkefjærene godkjent så da såg de ikke på det. Når jeg hadde coilovers på E92'en så har jeg faktisk aldri blitt stoppet, selv om politiet har lagt bak meg. Har kjørt forbi SVV noen ganger når de har kontroll motsatt kjøreretning og de har sendt lange blikk etter bilen. forventet å få innkallelse til full teknisk ene gangen, men kanskje de ser at bilen er godkjent senket og da bryr de seg ikke..(?) danskiii reagerte på dette 1 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå