Gå til innhold

X1 vs X3


Nils Jørgen
 Share

Anbefalte innlegg

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=95205010

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=95779198

Prøvde disse to sist uke.

X3n var veldig mye mere komfortabel. Mye bedre seter og mye mindre motorstøy under pådrag! Du kan også heve setene en del høyere i X3n kontra X1. Dette gir bedre oversikt (minner om at det er eldre folk som skal ha bilen).

X1n føltes mye mindre ut, føltes kjappere selv med minste motor! (Hadde faktisk trodd at X3n med 190/400 skulle være litt kjappere i vendinga). Men den ble veldig stumpete og støyete kontra X3.

Nå skal de sies at X1 hadde 18" med runflat og X3n hadde piggfrie vinterdekk i 17" eller 18". Men dog, du kjenner at X3n er en større og mere komfortabel bil.

Gamlingen selv (min far) var klar i sin dom, av de to var det X3 som var favoritten.

Ble overasket over forskjellen på komforten! Og kanskje litt skuffet over ytelsene til X3n selv om det holder i lange baner til mine foreldre!

Edit: Girvelgern til X1n var også helt krise, etter 30sek i bilen hadde man allerede rukket å irritere seg over den!

Endret av Nils Jørgen
Lenke til kommentar
Del på andre sider

Husk at nye X1 er basert på forhjulstrekk, altså er 4x4-systemet deretter. Du finner samme i Mini All4 og BMW 2serie xDrive. X3 derimot er basert på gode gamle bakhjulstrekken og er typisk det man tenker på som xDrive. Der ligger mye av kjørefølelsen også, og jeg tviler ikke et sekund på at gamlingen synes X3 var bedre, selv om nye X1 er en kjempefin og fornuftig bil. :) 

Jeg hadde ikke hatt noe imot en ny X1 og de er kjempegod å kjøre, men på grunn av xDrive-systemet hadde nok X3 vært vinneren om jeg hadde valget. Mulig jeg er litt old fashion jeg også :) 

Endret av Marius2002
Lenke til kommentar
Del på andre sider

Føler bare X3 F25 ligger bak X1 48 siden utviklingen skjer så fort at en utgående modell har vansker mot en ny. Desingnet på utgående X3 ligger også bak X1. Men den nye X3 G01 vil nok knuse X1 F48 igjen, ville jo self heller valgt den om det var tema, særlig på grunn av den bakhjulsdrevne plattformen, xdrive osv som nevnt. 

 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

38 minutter siden, Dingo83 skrev:

Føler bare X3 F25 ligger bak X1 48 siden utviklingen skjer så fort at en utgående modell har vansker mot en ny. Desingnet på utgående X3 ligger også bak X1. Men den nye X3 G01 vil nok knuse X1 F48 igjen, ville jo self heller valgt den om det var tema, særlig på grunn av den bakhjulsdrevne plattformen, xdrive osv som nevnt. 

Det kan være, jeg synes facelift av F25 står seg godt enda, mens preface ser fort litt gammel ut. F48 er virkelig en fin bil, synd BMW valgte en forhjulsdreven plattform på denne, selv om sikkert de fleste kjøperne ikke bryr deg. Som du også sier skjer utviklingen raskt om dagen og det merkes godt hos alle bilmerker. Jeg i likhet med deg har stor tro på G01 :) 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Av de to dere prøvde, så bygger X1 på tverrstilt motor. Mens X3 har langsstilt motor og BMW-dna`et. Godt dere fikk merke forksjellen. Langsmontert motor og 60/40 kraft prioritert bakhjulene, merkes i form av hele kjøreopplevelsen.

X1 taler for mye lavere pris, tidvis bedre innvendig plass og samt at dine foreldre kanskje ikke bryr seg om det er en tverrstilt motor med haldex system.

Men jeg hadde ikke gått for noen av disse. Jeg hadde valgt en E70 X5 :) 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • 2 weeks later...

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=97479286

Ble denne!

Tror dette er et bra kjøp.

 

Nypris 881 600,- med vinterhjul oktober 2016

 

S1CA Selection of COP relevant vehicles
S1CC Auto start/stop function
S1CD Brake Energy Regeneration
S216 HYDRO STEERING-SERVOTRONIC
S223 Dynamic Damping Control
S230 Extra package, EU-specific
S249 Multifunction f steering wheel
S258 Tire with run-flat functionality
S2E3 BMW LA wheel Y-Spoke 608
S2PA Wheel bolt retainer
S2TE Automatic transmission w/ shift paddles
S2VB Tire pressure display
S2VG Performance Control
S316 automatic trunk lid mechanism
S320 Deleted, model lettering
 
Vehicle options
S322 Comfort access
S3AC Trailer coupling
S3AG Reversing camera
S3AT Roof rail, aluminum, satin finish
S402 Electric panoramic roof
S413 Trunk room net
S417 Roller sun vizor, rear door
S420 Sun protection glazing
S423 Floor mats, velours
S428 Warning triangle and first aid kit
S430 Interior/outside mirror with auto dip
S431 Interior mirror with automatic-dip
S465 Through-loading system
S481 Sports seat
S488 Lumbar support, driver and passenger
 
Vehicle options
S493 Storage compartment package
S494 Seat heating driver/passenger
S496 Seat heating, rear
S4AD Interior trim strips, alu, brushed, fine
S4NG Trim covers, instr. panel, high-gloss
S502 Headlight cleaning system
S508 Park Distance Control (PDC)
S521 Rain sensor
S534 Automatic air conditioning
S536 Auxiliary heating
S552 Adaptive LED headlight
S563 Light package
S5A1 LED Fog lights
S5AC High-beam assistant
S5AG Lane-change warning
 
Vehicle options
S5AT Driving Assistant Plus
S5DA Passenger airbag deactivation
S609 Navigation system Professional
S610 Head-up display
S654 DAB tuner
S688 Harman/Kardon Surround Sound system
S698 Area-Code 2 for DVD
S6AC Intelligent emergency SOS call
S6AE Teleservices
S6AK Connected Drive Services
S6AM Real-Time Traffic Information
S6AP Remote Services
S6CP Preparation Apple CarPlay
S6NS Convenience phone, expanded Smartphone
S6UH Traffic Information
 
Vehicle options
S710 M leather steering wheel
S775 Headlining anthracite
P7HW X Line
P7LM Model 'X Line'
S842 Cold-climate version
S8A7 Language version 'Norwegian'
S8AW On-board vehicle literature Norwegian
S8KA Dummy-SALAPA
S8R9 Refrigerant R1234yf
S8SM Car ident. number visible from outside
S8TG Thiefproofing device
S8TH Road sign detection
S925 Dummy-SALAPA
S993 model year code in VIN
S9AA Outer skin protection
 
Vehicle options
S4U2 Driving experience switch incl. ECO PRO
S548 Kilometer-calibrated speedometer
Endret av Nils Jørgen
Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • 2 weeks later...
On 9.6.2017 at 21.10, Nils Jørgen skrev:

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=97479286

Ble denne!

Tror dette er et bra kjøp.

 

Nypris 881 600,- med vinterhjul oktober 2016

 

S1CA Selection of COP relevant vehicles
S1CC Auto start/stop function
S1CD Brake Energy Regeneration
S216 HYDRO STEERING-SERVOTRONIC
S223 Dynamic Damping Control
S230 Extra package, EU-specific
S249 Multifunction f steering wheel
S258 Tire with run-flat functionality
S2E3 BMW LA wheel Y-Spoke 608
S2PA Wheel bolt retainer
S2TE Automatic transmission w/ shift paddles
S2VB Tire pressure display
S2VG Performance Control
S316 automatic trunk lid mechanism
S320 Deleted, model lettering
 
Vehicle options
S322 Comfort access
S3AC Trailer coupling
S3AG Reversing camera
S3AT Roof rail, aluminum, satin finish
S402 Electric panoramic roof
S413 Trunk room net
S417 Roller sun vizor, rear door
S420 Sun protection glazing
S423 Floor mats, velours
S428 Warning triangle and first aid kit
S430 Interior/outside mirror with auto dip
S431 Interior mirror with automatic-dip
S465 Through-loading system
S481 Sports seat
S488 Lumbar support, driver and passenger
 
Vehicle options
S493 Storage compartment package
S494 Seat heating driver/passenger
S496 Seat heating, rear
S4AD Interior trim strips, alu, brushed, fine
S4NG Trim covers, instr. panel, high-gloss
S502 Headlight cleaning system
S508 Park Distance Control (PDC)
S521 Rain sensor
S534 Automatic air conditioning
S536 Auxiliary heating
S552 Adaptive LED headlight
S563 Light package
S5A1 LED Fog lights
S5AC High-beam assistant
S5AG Lane-change warning
 
Vehicle options
S5AT Driving Assistant Plus
S5DA Passenger airbag deactivation
S609 Navigation system Professional
S610 Head-up display
S654 DAB tuner
S688 Harman/Kardon Surround Sound system
S698 Area-Code 2 for DVD
S6AC Intelligent emergency SOS call
S6AE Teleservices
S6AK Connected Drive Services
S6AM Real-Time Traffic Information
S6AP Remote Services
S6CP Preparation Apple CarPlay
S6NS Convenience phone, expanded Smartphone
S6UH Traffic Information
 
Vehicle options
S710 M leather steering wheel
S775 Headlining anthracite
P7HW X Line
P7LM Model 'X Line'
S842 Cold-climate version
S8A7 Language version 'Norwegian'
S8AW On-board vehicle literature Norwegian
S8KA Dummy-SALAPA
S8R9 Refrigerant R1234yf
S8SM Car ident. number visible from outside
S8TG Thiefproofing device
S8TH Road sign detection
S925 Dummy-SALAPA
S993 model year code in VIN
S9AA Outer skin protection
 
Vehicle options
S4U2 Driving experience switch incl. ECO PRO
S548 Kilometer-calibrated speedometer

Prisen er gunstig, men henger allerede langt etter nåværende X1, samt det nettopp blir lansert ny X3.

Xline er pent på X1, men ikke X3. Og det heter M-SPORT, ikke M-TECH. 

Det verste er at om en plent må ha bakhjulsplattform og utgående X3 kontra den nåværende bedre UKL plattformen til nye X1, så hadde det bare vært å vente til nye X3 G01er lansert om få mnd og bestilt en flunkende ny av den gamle når de går ut av produksjonslinjene til svært redusert pris! hehe.....

 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Nå prøvde vi X1 å den falt ikke i smak.

Hva som er pent eller ikke er en smaksak. Alle som har sett bilen synes den er griselekker og skiller seg litt ut fra mengden.

Betalte 623k inkl.reg. Ikke ille for en 2017 mod (solgt som 2016 av Ford)

Er fullt klar over at ny X3 kanskje kan leveres i slutten av 2017. De trengte bil i sommer og da var dette den desidert beste og riktigste dealen på finn.no (som jeg har trålet i 9mnd før denne handelen).

 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...