Gå til innhold

F10 525d #Alpinweiss 3 & E61 525i #Titanium Grey II [E61 1000km Update]


 Share

Anbefalte innlegg

Nå har jeg et tips til ditt neste prosjekt: Retrofit av NBT-kontroller!

Oppskriften er her: https://f30.bimmerpost.com/forums/attachment.php?attachmentid=1342304&d=1451945203

Så kan du være prøvekanin, siden det er noe jeg har lyst å få ordnet på min også :D 

Endret av Walkabout
Lenke til kommentar
Del på andre sider

2 timer siden, Walkabout skrev:

Nå har jeg et tips til ditt neste prosjekt: Retrofit av NBT-kontroller!

Oppskriften er her: https://f30.bimmerpost.com/forums/attachment.php?attachmentid=1342304&d=1451945203

Så kan du være prøvekanin, siden det er noe jeg har lyst å få ordnet på min også :D 

Morsomt du skulle nevne det, for jeg lasta ned den eksakte PDF'n idag tidlig 😅

20190223_144651.thumb.png.3caf3b0b76176df3333763021f5b9200.png

Har lagt noen planer for interiør mods, men har bare ikke bestemt meg for når. Vil bli helt ferdig med LCW retrofit først og så blir det bytte av bremseskiver, klosser og bremsevæske. Ikke store penger, men det krever at jeg setter meg ned og utfører det :P NBT modden ser veldig overkommelig ut, så kommer til å følge med på ebay om det dukker opp noen veldig billige. Har lite lyst gå på LCI LED tåkelykt smellen igjen :D

Isåfall, her er interiørmods jeg tenkte på. Det irriterer øyet mitt litt at volumknappen på pre lci er så naken kontra lci, at jeg serriøst vurderer bytte øvre panelet for kun den lille knotten. 

20190223_144854.thumb.png.9b562221a01c39528eab2f10354d2c2a.png

LCI

20190223_144908.thumb.png.a797d2687a317a11c64842a51a239023.pngPre- LCI

Har også lagt merke til at på f01, så er switchen i midtkonsollen i blank sort (nesten som pianolakk), hvor på f10 ser det ut som billigplast...

20190223_145502.thumb.png.4d4c35551dfda59c1d4fa27de2871b1b.png

F10

20190223_145517.thumb.png.6373f254c304081191b0f0219ce97a94.pngF01

Det hadde vært gøy se om disse passer overens, for fysisk er de helt like, men spørs om kontakene er. 

Ellers kan jeg tilføye at bilen bestod EGR kampanjen, noe som var synd. Hadde håpa på ny EGR og kanskje innsug så jeg slapp rengjøre det selv. Mekanikeren, så flink som han var,hadde kun festa motordekselet med 2 av 5 plugger. Syntes motor hørtes mye røffere ut på veien hjem, så åpna panseret og fant ut av problemet med en gang. Det ironiske er at det hang en lapp i bilen hvor det stod noe som "Vi på Bavaria forsikrer deg en perfekt utført jobb".

🙃

 

 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

8 minutter siden, Daniel. skrev:

Får kjøre på med full Ceramic control retrofit da ;) Girvelger, iDrive kontroller og den til radio :lol:

Ouf, det frister... problemet er bare prisen  😅 klarer ikke rettferdiggjøre prisen for å bytte alle. Vil heller ikke ta på en ting og standard på resten :P

 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

7 minutter siden, ///M-ini95 skrev:

Ouf, det frister... problemet er bare prisen  😅 klarer ikke rettferdiggjøre prisen for å bytte alle. Vil heller ikke ta på en ting og standard på resten :P

YoungCandidCrossbill-size_restricted.gif

Haha jeg aner ikke hva det koster :lol: Men ser utrolig bra ut i hvertfall.

Men ja, må bli alt eller ingenting.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

8 minutter siden, Daniel. skrev:

 

Haha jeg aner ikke hva det koster :lol: Men ser utrolig bra ut i hvertfall.

Men ja, må bli alt eller ingenting.

Fant en selger på ebay som selger det samlet, til den herlige sum av 880 € :D så kommer mva itilegg. Får ganske mye annet bra for tre knapper og en girskifter i keramikk 😅

https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.de%2Fulk%2Fitm%2F273416271158

Tviler på at det er billigere å kjøpe delene hver for seg heller :P Bruker heller de penga på ACC retrofit f.eks.

 

Endret av ///M-ini95
Lenke til kommentar
Del på andre sider

1 minutt siden, ///M-ini95 skrev:

Fant en selger på ebay som selger det samlet, til den herlige sum av 880 € :D så kommer mva itilegg, så får ganske mye annet bra for tre knapper og en girskifter i keramikk 😅

https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.de%2Fulk%2Fitm%2F273416271158

Tviler på at det er billigere å kjøpe delene hver for seg heller :P Bruker heller de penga på ACC retrofit f.eks.

Haha se der ja.. Brått oppi 9000kr :P

Ja ACC er nok mer verdt pengene da

Lenke til kommentar
Del på andre sider

3 timer siden, ///M-ini95 skrev:

Morsomt du skulle nevne det, for jeg lasta ned den eksakte PDF'n idag tidlig 😅

20190223_144651.thumb.png.3caf3b0b76176df3333763021f5b9200.png

Great minds think alike :D 

Ligger ute noen på eBay til rundt tusenlappen, det er overkommelig. Tror jeg også bestiller inn en da, du får det jo alltid til så da må du hjelpe meg med det samme neste gang jeg er østover ;) 

https://www.ebay.com/itm/BMW-F20-F21-F23-F30-F31-F32-F34-F10-F13-F12-F01-NBT-I-DRIVE-TOUCH-CONTROLLER/173783039599?hash=item287646be6f:g:qJkAAOSwD89btmyA:rk:30:pf:0

Lurer også på full-keramisk om det går å bytte til NBT-kontroller, men ligger på rundt 8000 kroner på eBay for samlet sett. Det er for mye for en annen farge (annet materiale) synes jeg. Får følge litt med å se. Er jo både NBT-kontrollere og girvelgere å få tak i, men skal jeg først gjøre det "må" jeg ha det komplett med panel også og da bruker jeg heller de pengene på en fet reise enn keramisk innfatning :P 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

9 minutter siden, Walkabout skrev:

Great minds think alike :D 

Ligger ute noen på eBay til rundt tusenlappen, det er overkommelig. Tror jeg også bestiller inn en da, du får det jo alltid til så da må du hjelpe meg med det samme neste gang jeg er østover ;) 

https://www.ebay.com/itm/BMW-F20-F21-F23-F30-F31-F32-F34-F10-F13-F12-F01-NBT-I-DRIVE-TOUCH-CONTROLLER/173783039599?hash=item287646be6f:g:qJkAAOSwD89btmyA:rk:30:pf:0

Lurer også på full-keramisk om det går å bytte til NBT-kontroller, men ligger på rundt 8000 kroner på eBay for samlet sett. Det er for mye for en annen farge (annet materiale) synes jeg. Får følge litt med å se. Er jo både NBT-kontrollere og girvelgere å få tak i, men skal jeg først gjøre det "må" jeg ha det komplett med panel også og da bruker jeg heller de pengene på en fet reise enn keramisk innfatning :P 

Seff bjeff :D Så fort jeg har herpa canbus systemet i bilen, så lager vi spaghetti krøll av din og 😁😁

+1 på ferietanken! :P

 

 

 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Jeg skiftet til IDrive med stort hjul. Hadde bilen på hovedservice service nå. Bilen skulle da også få en full programmering, dette gikk ikke da denne iDrive controlleren lå å blokkerte hele greia. Så den må skiftes sa dem før programmering utføres. Er vel ikke ulogisk det?

Lenke til kommentar
Del på andre sider

1 time siden, Walkabout skrev:

Da var NBT-kontroller på vei i posten her, nå må du bare følge opp tempoet du også ;) 

Har hørt om gruppepress når det kommer til røyk og alkohol, men dette må være next level shit 😂 Jada, må bare ordne noe stuff så bestiller jeg den :D kan lage leidningsnettet i mellomtida, da det ikke koster særlig mye annet enn en lørdagskveld ;)

58 minutter siden, Chris A skrev:

Jeg skiftet til IDrive med stort hjul. Hadde bilen på hovedservice service nå. Bilen skulle da også få en full programmering, dette gikk ikke da denne iDrive controlleren lå å blokkerte hele greia. Så den må skiftes sa dem før programmering utføres. Er vel ikke ulogisk det?

Bilen din har NBT, så kontrolleren er jo allerede kobla opp mot Kcan2 bussen? Eneste din bil mangler, er touch Ecu. Mulig at det er mangelen på denne som gjør at de ikke får oppdatert? Så lenge du har den gamle, så er det smal sak å swappe over. Er jo ikke akkurat sånn at man får software update hver dag uansett. 

Ikke vet jeg, synes bare det hørtes veldig rart ut. 

Edit:

@Chris A det jeg evnt ville gjort i din situasjon, er å kjøpe touch ecu og få det kodet inn. Da blir det som om det skulle vært originalt. Burde i teorien ikke være problem ved service osv

 

Endret av ///M-ini95
Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • ///M-ini95 changed the title to F10 525d #Alpinweiss 3 [10.03 update]

Til tross for travle dager og sjukdom var jeg fast bestemt på å bli ferdig med LCW prosjektet. Eneste som mangler nå, er å koble opp varselsindikatoren i speilet, og selvfølgelig kode 5AG inn i bilen. 

Det begynte fint, fikk løsnet speilglasset uten å skade det. 

20190226_120651.thumb.jpg.08a9ef77db7ed96cce908e065324af7a.jpg

20190226_120658.thumb.jpg.69d5c9a27ce93e27b11fcca49185b5b2.jpg

Så var det å få vekk kåpa, som gikk fint så lenge man var tålmodig. Ingen knekte deler her og.

20190226_120823.thumb.jpg.a5d5bf1bca3aa1b999829b221dcae9ee.jpg

20190226_122512.thumb.jpg.5568d85e20c57abbcb449f0e49dd4e71.jpg

 

Indikatoren bruker to ledninger, + og -. Tanken var å lage egne ledninger ettersom det ante meg at BMW ikke har ledningsnett liggende klart for slike ettermonteringer. Det som derrimot venta meg, er et av de største "haha fuck you" jeg har opplevd iløpet av min tid med retrofitting. 

Det var ingen pins tilgjengelig å plugge ledningene inn i. Bruk av strømtjuv var heller ikke mulig, da FRM modulen sender spesifikke signaler til hver av komponentene i speilet (fold in, varme i speil, auto dim etc.), så dermed var det tilbake til tegnbordet. 

Etter massevis av leting på nett uten noe hell, bevegde jeg meg mot Ebay for å søke etter speil hvor dette allerede var installert fra fabrikk. Ved nærmere ettersyn, fant jeg endelig svaret. 

20190310_191700.thumb.png.e994320041db38de916cab47d167098c.png

Biler med LCW installert har en hvit og en brun ledning som ligger rett ved ledningene som går til el.innklappbare speil motoren (gul og hvit)

Min ser slik ut...

20190226_123903.thumb.jpg.a0ac72832b58b5905b5e24528e5d04e1.jpg

Ingen pins ledige her, så en ny "speil ecu" må skaffes. Delenr eksistere ikke hos forhandler, og de som ligger på ebay er samme typen som min. Så dermed måtte jeg krype til korset og gjøre noe håpa på å slippe, nemlig bestille to hele speil med rett ledningsnett. 

Men med de nye speilene åpna det seg en ny mulighet, noen som klarer gjette hva? 😏

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

20190310_190216.thumb.jpg.1efb91238f115a1d7f2542b6339b0549.jpg

Se her ja! Prisforskjellen på speil med og uten kamera var minimalistisk til intet eksisterende, så det virket fornuftig å bare gå for slike med en gang. Dette betyr dessverre @Walkabout at penga går til dette fremfor NBT kontroller :P

Spørsmålet nå er om jeg skal montere LCW, for så få tak i HSD kabler og ettermontere Topview sammen med rear view, eller om jeg skal utsette det til det er økonomisk forsvarlig å også skaffe sideview kamera med tilbehør (dyrt), så jeg slipper demontere ting og tang flere ganger. Ikke bestemt meg helt om det. 

Med mildt vær kommer jo alt av det som er kjipt med å eie hvit bil, så en god håndvask er alltid noe som tilfredstiller sjela.

 

20190310_140636.thumb.jpg.c82bd8fa425e590c15e81d09d062c946.jpg20190310_140646.thumb.jpg.c756fa4ba51c4a2b8c56052f938143f0.jpg20190310_140701.thumb.jpg.75841c2951479852186c84a1cb5431a4.jpg

 

DSC_0204.thumb.jpg.a73452061585e8edbb4c7076434d6567.jpg

DSC_0206.thumb.jpg.f709c42b26dbda936041d430a487d1f0.jpg

 

Og når bilen først er ren, så er en photoshoot på sin plass ;)

DSC_0211-4.thumb.jpg.c3c3139838de7d2965cdf39fefc30641.jpg

DSC_0216.thumb.jpg.c1e0f800c695c49e7b20449f13d249b9.jpg

DSC_0228.thumb.jpg.2225035b43c8d904107b16a08cecaf8b.jpg

DSC_0235-2.thumb.jpg.cf9f8c9f3ef306921c6a5e8710d3f01f.jpg

DSC_0231.thumb.jpg.f89dfc0f759b13a6a773cda5f4563779.jpg

DSC_0243.thumb.jpg.811fc4da5d13f7ada499d20c3a316066.jpg

DSC_0254.thumb.jpg.e55ea3b67f890a7f91e6ad077f2bbb1f.jpg

DSC_0258.thumb.jpg.08f88f34a50ba88c10687f72a1c08713.jpg

DSC_0260.thumb.jpg.9b8310924731222109a69761ef81bdf3.jpg

DSC_0276.thumb.jpg.5d80cf273819be0d40ba6884fa246db9.jpg

DSC_0264.thumb.jpg.1002b52c441196c9b0a84131765c0d4c.jpg

DSC_0265.thumb.jpg.8924e82f288e3b08d3a5d2cf64929b7d.jpg

DSC_0269.thumb.jpg.43b6b30df7848bb195f6d7de2adb0312.jpg

DSC_0280-2.thumb.jpg.bc53f0ca148b03b676392440f73b68b0.jpg

DSC_0281.thumb.jpg.6d791fded53d8c9be5275d7068b9ea69.jpg

DSC_0274.thumb.jpg.2576e867b18b476fc983aa63231e3210.jpg

DSC_0286.thumb.jpg.e01d29d232698688ccc93e3403829214.jpg

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • ///M-ini95 changed the title to F10 525d #Alpinweiss 3 & E61 525i #Titanium Grey II [E61 1000km Update]

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...