Gå til innhold

Hardtops 02 Alpina Gr.2 Bastard


Hardtop
 Share

Anbefalte innlegg

1 time siden, Hardtop skrev:

Ja, jeg gjør likegjerne det. Tenker at det sikkert er noen porer med rustdannelse her og der som har godt av det. Tror ikke det er noen ulemper forbundet med det. :-)

Smører du da 2komp grunning utapå? Spør bare av nysgjerrighet 😁 

Har litt varierende erfaring med Brunox, som liksom skal vere rustmelk og grunning i ett. ( Fikk ikke heft i det hele tatt sist, kunne skrelle av lakken ) men mulig det er veldig sensitivt på temperatur.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

3 hours ago, Hardtop said:

Jeg baserer det kun på hva jeg har lest andre steder egentlig. Fikk anbefalt dette, deretter syregrunning, så epoxy. Funket fint på E9`en, ingen koking eller andre overraskelser. :-)

Hvilken syregrunning og epoxy bruker du? Greit å bruke det som proffen bruker.. ;) 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

2 timer siden, Skulebollen skrev:

Smører du da 2komp grunning utapå? Spør bare av nysgjerrighet 😁 

Har litt varierende erfaring med Brunox, som liksom skal vere rustmelk og grunning i ett. ( Fikk ikke heft i det hele tatt sist, kunne skrelle av lakken ) men mulig det er veldig sensitivt på temperatur.

Ja, jeg lar Wurth rustmelk tørke minst et døgn etter anbefaling fra en billakkerer jeg har tiltro til, deretter 2-komponent syregrunning, deretter 2-komponent epoxygrunning.

Rustmelka er ingen beskyttelse i seg selv, kun konverting av rust. Derfor må det beskyttelse på topp.

Brunox har heller ikke jeg god erfaring med. Mener den er epoxybasert, men ikke sikker på om den har særlig rustnøytraliserende egenskaper. 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

33 minutter siden, R Andersen skrev:

Hvilken syregrunning og epoxy bruker du? Greit å bruke det som proffen bruker.. ;) 

Vi garasjeproffene sverger til Debeer syregrunning og epoxygrunning, ettersom vi har blitt fortalt at det er gode greier. :-)

Har også forsøkt å tenke selv, og kjøpte Hagmans gule epoxygrunning. Den fungerte like fint. :-) 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

1 time siden, NA skrev:

Min erfaring med brunox er at den må tørke minimum 24 timer og mattes ned før videre påføring. Jeg har brukt epoxy grunning over brunox med gode resultater. 

Jeg tror det var der jeg ikke var nøye nok. Lot Brunoxen stå ubeskyttet noen uker, og da rustet det videre. Dette var en gammel Pajero, så den rustet i superfart uansett. :-)

Forøvrig greit tips det du nevner om å matte ned epoxy før videre grunning. Det danner seg et vokssjikt som må rubbes bort, om man ikke påfører nytt lag innen noen få døgn.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Ser det nevnes Wurth rustmelk her og jeg kan og anbefalle den .

Faktisk en av de bedre synes jeg.

Tok og rengjorte for rust på en Opel en gang og la på dette ,så noe to komponent jeg hadde uten å lakke .Dette kun for å se og dette holdt så lenge jeg hadde bilen ,sånn ca to år.Igjen ikke lakk eller noe 😀.

Men det gledes stort over arbeidet ditt 👍👍

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Da begynner jeg å bli litt lei av timer med stålbørstepussing :-) 

Kupeen er ferdig behandlet med rustmelk, så da er det klart til syregrunning og epoxy om ikke lenge.

Blåskjær før det tørker, og blir sort.

 

83405683_383524199184448_3025472798362435584_n.thumb.jpg.cbb3d441e9b2700bff7c820d88f7bff7.jpg

 

83722520_883186358784215_4464371960184307712_n.thumb.jpg.4887bf0fe114d75152e2d60a7dec1f8f.jpg

 

83613388_2553944571593762_3390343180829327360_n.thumb.jpg.91b73d471d9e87e4417f95ef80150683.jpg

 

Trodde bagasjerommet skulle være fort gjort, men der tok jeg feil.

Blir vakker etter noen timer med hodet innunder hattehylla! :-D

 

83469121_116319369715602_8432858914906701824_n.thumb.jpg.3b6e45e720a853c5432b393e33c0d28e.jpg

 

Uansett, fikk det til slutt rent og pent. Så sauset jeg på med rustmelk der også.

 

82851698_211116446739974_6004825898598006784_n.thumb.jpg.ac9806e627532306b6a9091f6fd2ed27.jpg

 

82964591_1101899096815200_4766328008136982528_n.thumb.jpg.91bfb497868fbe06229e4c55e40fdde2.jpg

 

83733171_819028711893852_2346613450127441920_n.thumb.jpg.34330977955205ab2adc11192ddc2d5e.jpg

 

83589493_191829601938976_5916711088287645696_n.thumb.jpg.1ce10ea0b8e54c30952a5dde6bd50035.jpg

 

84092240_711432336054775_8160324140255936512_n.thumb.jpg.240a846dae5419627f424377abd033d4.jpg

 

Bakplata skal byttes, så den hopper jeg elegant over. :-)

Neste på lista da er syregrunning og epoxy.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Da nærmer det seg første strøk med Coloradogul! :-D

Har maskert klart, pusset over med rød scotch-brite, klart for grunning! I alle fall innvendig i kupeen.

Ettersom jeg er en gjerrigknark, tenkte jeg å ikke bruke den superdyre epoxygrunninga fra Debeer inni bilen. Tenker det bør holde med Hagmanns Stålplast Primer CA. Denne brukte jeg også på E9`en, og har hørt mange er fornøyd. I tillegg er den jo ikke så langt fra Coloradogul, så om jeg skulle bomme litt i en krok eller krik, vil det allikevel se ok ut.

 

83834265_798242480657829_6238937633825751040_n.thumb.jpg.c2c97e0e560a825177abec581e46fe40.jpg

 

Har maskert bilen utvendig, slik at jeg kan ha vindusåpningene til å jobbe gjennom.

 

83089270_773895836440233_6158922693748981760_n.thumb.jpg.8c7116f5c6bf4e3bbf69b029b72127a3.jpg

 

83783883_563842080874421_708291358955143168_n.thumb.jpg.24527af9f4547d2c62af5d560cbe7bbe.jpg

 

83788441_194413978622811_5078607327813173248_n.thumb.jpg.11cc02df451c854a1e31d1c5c4ebeda2.jpg

 

83993417_175067453848929_4399605910649962496_n.thumb.jpg.198c9c07c6c333d6aee4dc30dac550b2.jpg

 

83868048_1085178791817713_6451209073806278656_n.thumb.jpg.bab5d08063b67ba77d96cb3f26e75fef.jpg

 

Må vente med å lakkere til jeg har et par påfølgende kvelder tilgjengelig. Grunner første kvelden. Fuger+sprøyter det som skal ha Wurth karosserimasse, samt lakkerer vått i vått oppå dette andre kvelden.

Ellers har jeg vært avgårde i dag og hentet en hekk fra noen hyggelige BMW-venner i Hobøl! :-)
Neste steg blir da å tilpasse denne, bytte ut nedre plate, slik at bilen endelig blir en Roundie!

 

84147875_2553207428294552_4303596572492431360_n.thumb.jpg.1655c984d7c1e0c97d84b50d369c0097.jpg

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Da kom det en ny forundringspakke fra Tyskland. :-)

 

83674055_518671062093147_3281064180433551360_n.thumb.jpg.0aed428a95e412d63df1e7204dfc2d10.jpg

 

Nye lykter, nedre del til bakplata, bremseskiver bak, og litt krimskrams som klips og diverse.

 

83716498_679066769296880_4848411739470954496_n.thumb.jpg.2c4412f0d70c4f6a99faadb6e1bf5ad7.jpg

 

84098283_227524198256958_631841619691175936_n.thumb.jpg.bcb0db7b8ce21ca3146f2344f88a899e.jpg

 

Benyttet anledningen til å begynne med lakkfjerning, så kan det etterhvert forberedes til bytte. :-)

 

84118796_857715688003434_4280907926714974208_n.thumb.jpg.0275c638c627ad24ec752738a8ad65f6.jpg

 

Har nok litt jobb foran meg her... 😅

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...