Vann i olja

[Mr.Bayat]

Fant ut at bilen får kjølevann i olja, hva kan det være ? 

[Reef89]

Lurt å nevne hvilken bil dette er snakk om, er bilen din er utstyrt med oljekjøler, så kan det være en lekkasje her. Kan også defekt toppakning som er årsaken. Kanskje også med et skjevt eller sprukket topplokk i tillegg.

[E.C.]

E39 med M47 detta. Eneste 4-er som var å få i E39.

[Kvasi]

Hvordan fant du det ut? 

 

[humpfy]

Står E39 på profilen hans. Med det som forutsetning er resten er enkel matte. Motoren som er avbildet er 4 sylindret og M47 er eneste 4 sylindrede alternativ, som @E.C. nevner.

Uansett lurt å oppgi modell og motor. Selv om det er gøy å gjette

[Mr.Bayat]

Vakuum pumpa som tok kvelden, så skulle jeg bare bytte ut den. Men så at det kom masse vann ut av pumpa og var ganske dårlig olje i motor, bilen har ikke gått varm i det heletatt. 

[Mr.Bayat]

Mener du olje kjøler som sitter i oljefilterhuset eller ? 

[540is]

Smak på det vannet og kjenn om det er kjølevæske eller vanlig vann. Er det vanlig vann så sjekk vakuumkretsen for lekkasje, dvs den suger til seg vann en plass, da mest trolig bremsekraftforsterkeren.

[FredrikE24]

Riv opp peilepinnen og se på fargen da vel? Er det milkshake så har su et problem. Er det brunt og fint, så har du det ikke.

[Mr.Bayat]

Har peila olja og det er brundt og fint men de på verksted mente jeg hadde dårlig toppakning 

[Evopower]

Kondens i toppdekselet på bmw er ikke uvanlig. Vannsamlinger kan av en uerfaren oppfattes som defekt toppakning. Bytt veivhusfilter og olje, så kan jeg nesten påstå at det løser problemet. M47 med defekt toppakning er ganske uvanlig, spesielt om den aldri har gått varm som du sier.