Skulebollens e34 M5. Bilen endelig tilbake!

[Mortenej]

Veldig bra jobb med rustfjerning!

Flott å se at du går skikkelig tilverks, tenker at dette skal holde ei stund.

 

Endret April 4, 2022 av Mortenej

[Bimmerlorris]

Kjedelig å få feil hjullager to ganger 🙈😅 Hvor bestiller du deler ? Jeg lakkerte også hattehyllen på forrige firråtredven min og det ble knallfint. Fint detaljarbeid du viser frem her. Overhalte caliperene og lakkerte dem i fjor. Ser mye finere ut når de ikke er fulle av brunt 😅 Bra jobba 😃👍

[Skulebollen]

@Bimmerlorris

Takktakk😊

Deler bestilt hos Koed. Har våre ekstremt mye rot, dog litt komplisert sak med brukte fjørbein osv. Men uten tvil Koed sin feil, men dei har ordnet opp. Jeg er dog ikke i tvil om at GS er min foretrukne leverandør av deler. GS er også stortsett billigere på originaldeler, selv når jeg har koed event rabatt.. 

 

Jeg er fascinerende dårlig til og oppdatere denne tråden.. Dessverre. 

Plukket av innsug og toppdeksel for og få dette pulverlakkert da det var flasset. ( Sist jeg gjorde dette på en S motor endte det med motorhavari🙄 så gikk grundigere til verks med rengjøring denne gangen ) 

 

Demontert

Mye gøgge samla seg nede i innsuget🤔

 

Ble rengjort grundig med bremserens osv. Selvsagt ingen ferdigbilder 😅

Random bilde av delerot

Fikk gått over alt av vacuum slanger osv. Under innsug. 

Fant en morknet bensinslange som var god og få byttet, og en kjøleslange som var på randen til kaputt

 

Tomgangsregulator rengjort når den først var tilgjengelig, verre med henda mine..🙈

 

Så ble termostat byttet. Motor slet litt med og holde driftstemp i nedoverbakke

Som jeg antok resulterte det i knekt bolt, så måtte ut med hele termostathus osv. 

Gnikka noe jævelsk på alle delene for og få dem litt penere, selvsagt dårlig med etterbilder der også🥴

Før

Underveis

Ny original termostat

Nye bolter

 

 

Endret April 30, 2022 av Skulebollen

[Skulebollen]

Kjedestrammer skal visst være en svakhet på s38. Oppgraderte derfor til ny type fra s50b32. 

Gammel kjedestrammer ute i smådeler, mye mer kompleks sak enn den nye

Og beste jeg klarte av den nye😅

 

Enkel og grei jobb når SAP pumpen er demontert, denne fjernet forrige eiger

 

Jaggu fikk jeg tak i viskerarm uten panserhakk også, så denne ble skiftet ut 😅

 

 

 

 

 

 

[turbohaugen]

3 timer siden, Skulebollen skrev:

@Bimmerlorris

Takktakk😊

Deler bestilt hos Koed. Har våre ekstremt mye rot, dog litt komplisert sak med brukte fjørbein osv. Men uten tvil Koed sin feil, men dei har ordnet opp. Jeg er dog ikke i tvil om at GS er min foretrukne leverandør av deler. GS er også stortsett billigere på originaldeler, selv når jeg har koed event rabatt.. 

 

Jeg er fascinerende dårlig til og oppdatere denne tråden.. Dessverre. 

Plukket av innsug og toppdeksel for og få dette pulverlakkert da det var flasset. ( Sist jeg gjorde dette på en S motor endte det med motorhavari🙄 så gikk grundigere til verks med rengjøring denne gangen ) 

 

Demontert

Mye gøgge samla seg nede i innsuget🤔

 

Ble rengjort grundig med bremserens osv. Selvsagt ingen ferdigbilder 😅

Random bilde av delerot

Fikk gått over alt av vacuum slanger osv. Under innsug. 

Fant en morknet bensinslange som var god og få byttet, og en kjøleslange som var på randen til kaputt

 

Tomgangsregulator rengjort når den først var tilgjengelig, verre med henda mine..🙈

 

Så ble termostat byttet. Motor slet litt med og holde driftstemp i nedoverbakke

Som jeg antok resulterte det i knekt bolt, så måtte ut med hele termostathus osv. 

Gnikka noe jævelsk på alle delene for og få dem litt penere, selvsagt dårlig med etterbilder der også🥴

Før

Underveis

Ny original termostat

Nye bolter

 

 

 

3 timer siden, Skulebollen skrev:

@Bimmerlorris

Takktakk😊

Deler bestilt hos Koed. Har våre ekstremt mye rot, dog litt komplisert sak med brukte fjørbein osv. Men uten tvil Koed sin feil, men dei har ordnet opp. Jeg er dog ikke i tvil om at GS er min foretrukne leverandør av deler. GS er også stortsett billigere på originaldeler, selv når jeg har koed event rabatt.. 

 

Jeg er fascinerende dårlig til og oppdatere denne tråden.. Dessverre. 

Plukket av innsug og toppdeksel for og få dette pulverlakkert da det var flasset. ( Sist jeg gjorde dette på en S motor endte det med motorhavari🙄 så gikk grundigere til verks med rengjøring denne gangen ) 

 

Demontert

Mye gøgge samla seg nede i innsuget🤔

 

Ble rengjort grundig med bremserens osv. Selvsagt ingen ferdigbilder 😅

Random bilde av delerot

Fikk gått over alt av vacuum slanger osv. Under innsug. 

Fant en morknet bensinslange som var god og få byttet, og en kjøleslange som var på randen til kaputt

 

Tomgangsregulator rengjort når den først var tilgjengelig, verre med henda mine..🙈

 

Så ble termostat byttet. Motor slet litt med og holde driftstemp i nedoverbakke

Som jeg antok resulterte det i knekt bolt, så måtte ut med hele termostathus osv. 

Gnikka noe jævelsk på alle delene for og få dem litt penere, selvsagt dårlig med etterbilder der også🥴

Før

Underveis

Ny original termostat

Nye bolter

 

 

Ser bra ut👍👍 par av delene der burde fått en runde med vanpolering😁👌

[liffi]

Godt du fikk tatt tak i den kjøle slangen 😬

satt inn s50 strammer på min også. Fin oppgradering men jeg tok resten av register også. 

[Skulebollen]

@turbohaugen Ja vannpolering er utstyr man virkelig skulle hatt! Problemet er vel at resten av delene hadde sett fryktelig shabby ut om noe ble polert strøkent😅 Hadde jeg skrudd mye bil til utstilling hadde jeg nok invistert i ett slikt, selvom det er kostbart. Mistenker delene taper seg igjen etter ett par sesonger med mye bruk?

 

@liffi

Var vel mye jobb og bytte hele registeret 🤔? Var det ulyder eller kun for morro? 😅

[liffi]

Jeg satt bort jobben. Var så lei den bilen da etter uendelige feil å motbakker får å rekke Gs treffet i bud! 
 

men skal vist ikke være allverden av jobb altså men litt knot er det sikkert. "Billig" forsikkring hvis ting er litt slakt over tid. Var slakk i kjedet mitt å merker på skinner så ble tatt ( hørt ) tidsnok 

[turbohaugen]

På 1.5.2022 den 8.38, Skulebollen skrev:

@turbohaugen Ja vannpolering er utstyr man virkelig skulle hatt! Problemet er vel at resten av delene hadde sett fryktelig shabby ut om noe ble polert strøkent😅 Hadde jeg skrudd mye bil til utstilling hadde jeg nok invistert i ett slikt, selvom det er kostbart. Mistenker delene taper seg igjen etter ett par sesonger med mye bruk?

 

@liffi

Var vel mye jobb og bytte hele registeret 🤔? Var det ulyder eller kun for morro? 😅

Ja vil vel som alt annet blir styggere, men den vil holde seg bra lenge, blir jo som ubehandlede nye deler det, men håper på det holder seg med vask og jevnlig vedlikehold😁 å bilen kommer nok sikkert ikke til å bli brukt så mye😜

[Skulebollen]

 

Ble som vanlig brått stopp på bloggingen 🙈 Våren kom, resterende biler ble tatt i bruk + hage osv. Blogging ble rett og slett vekkprioritert, i tillegg til bildetaking😅

Slenger ut det jeg har😬

 

Nylakkert innsug rengjort og klart for montering

 

Ferdig montert

 

Nylakkert toppdeksel montert med ny pakning

 

Coilovers på plass

Så bar det avgårde til godkjenning 

 

 

Godkjent på laveste stille, og klar for 2 nye år på vegen 😊

Kontrollør avsluttet etter prøvetur med og sei, dette var en fornøyelse 😅 Han hadde hatt en 525 en gang i tiden men dette var noe helt annet 😎

Så var det hjem og demontere termostat igjen siden jeg klarte skrape pakning under montering🙄

Endret August 6, 2022 av Skulebollen

[Bimmerlorris]

Grattis med godkjent kjerre 🥳🎵 Du får ta opp igjen bloggingen. Er ikke såå mange E34-sider her 🥹

[sveigis]

Er rart det med hus og hage hvor mye tid det tar ,derfor så kvittet jeg meg med all plen for fire årsiden sånn at jeg kunne fokusere på bil hele tiden 😅😅.

Neida ,bilen din er knallpen og flotte oppdateringer du kommer med .

Jeg har aldri sagt at en motor er pen ,men S38 motoren er pen og se på ikke minst et sabla rått svev .

Gratulerer forøvrig med godkjent coils på papir ,det er greit å ha iorden .😎

[Mortenej]

Gratulerer med godkjent bil.

Og ikke minst fått coils inn i vognkort, flott med slikt som er i orden.

Forstår det med hus og hage, tar mye tid her også, og for oss som bor på denne kanten av landet må jo dager uten regn prioriteres riktig .

Ser frem til flere oppdatering

[Skulebollen]

4 timer siden, Bimmerlorris skrev:

Grattis med godkjent kjerre 🥳🎵 Du får ta opp igjen bloggingen. Er ikke såå mange E34-sider her 🥹

Skal prøve og bli litt flinkere på og bruke 2 min og oppdatere hver gang det blir gjort noe fra nå av, skjer en god del fremover er planen 😊

3 timer siden, sveigis skrev:

Er rart det med hus og hage hvor mye tid det tar ,derfor så kvittet jeg meg med all plen for fire årsiden sånn at jeg kunne fokusere på bil hele tiden 😅😅.

Neida ,bilen din er knallpen og flotte oppdateringer du kommer med .

Jeg har aldri sagt at en motor er pen ,men S38 motoren er pen og se på ikke minst et sabla rått svev .

Gratulerer forøvrig med godkjent coils på papir ,det er greit å ha iorden .😎

Helt enig, s38 ser utrolig lekker ut, og lyden er magisk sammen med supersprint! 

2 timer siden, Mortenej skrev:

Gratulerer med godkjent bil.

Og ikke minst fått coils inn i vognkort, flott med slikt som er i orden.

Forstår det med hus og hage, tar mye tid her også, og for oss som bor på denne kanten av landet må jo dager uten regn prioriteres riktig .

Ser frem til flere oppdatering

Takk for det 😊 Har en gul bil som tar litt for mye tid om sommeren, + stadige nye utskiftninger i bilparken😅 så m5 sklir dessverre litt bakover i køen

Endret August 6, 2022 av Skulebollen

[Skulebollen]

Fikk raskt på BBS hjula når bilen kom hjem igjen. Endte opp med 225/40 fremme og 265/35 bak.