DrSakke Skrevet Mai 15 Forfatter Skrevet Mai 15 (endret) Fikk endelig pakket ut disse, skal senke 45/35mm, fremfjær var hvert fall 5 cm lavere en original. Sikkert stivere. Intrax-fjærene er egentlig røde, men de lakkerte de svart etter ønske uten noe særlig ekstra kost. skal begynne med opphenget foran snart slik at jeg får bilen ned på hjula- motorn skal jo nedi snart- stemplene levert på Cylmo i dag. må bare få løsnet på mutteren som holder støtdemperen på plass- de nye som jeg fikk mangler disse.... de sitt greit fast- har ikke vært åpnet siden -86.... Endret Mai 15 av DrSakke Orjan, Olaandref, HakonLimseth og 3 andre reagerte på dette 6
RF91 Skrevet Mai 15 Skrevet Mai 15 Eg sleit med samme mutteren på E30'en ein gang. Herja heile greia med ei røyrtang utan at den rikka seg. Køyrde på med varme og då kom den med ein gang 🙂 DrSakke reagerte på dette 1
DrSakke Skrevet Mai 20 Forfatter Skrevet Mai 20 panserhengslene lakkert... Sverre 2468, mslello, Ingvaldsen og 2 andre reagerte på dette 5
DrSakke Skrevet Mai 21 Forfatter Skrevet Mai 21 Og da var blokka hentet fra Cylmo.... fredig på mindre en en uke fra jeg leverte stemplene... RF91, mslello, sveigis og 1 annen reagerte på dette 4
RF91 Skrevet Mai 21 Skrevet Mai 21 Ska du montera motoren sjøl? Eg ha forresten eit sett fjørbein frå E32 (eller E34😅) du kan få for ein grei pris om du e interessert. Ifølge folk på internett so ska dei passa E28 óg 😅
DrSakke Skrevet Mai 21 Forfatter Skrevet Mai 21 (endret) 54 minutter siden, RF91 skrev: Ska du montera motoren sjøl? Eg ha forresten eit sett fjørbein frå E32 (eller E34😅) du kan få for ein grei pris om du e interessert. Ifølge folk på internett so ska dei passa E28 óg 😅 Nei, har dårlig med tid og plass. Blir aldri ferdig hvis jeg skal gjøre det selv😆 Takk for tilbudet! Har dog fått tak i e28 fjærbein ferdig sandblåst og lakkert. Dog ikke helt grei pris😬.... Endret Mai 21 av DrSakke RF91 reagerte på dette 1
sveigis Skrevet Mai 21 Skrevet Mai 21 På 15.5.2026 den 18.18, DrSakke skrev: de sitt greit fast- har ikke vært åpnet siden -86 Det kan jeg tenke og ikke gjør som meg … Jeg varmet det rødglødende og fant den største tangen og reiv av hele toppen med gjenger og alt ,så måtte sveise nytt fjærbein . Varme godt selvsagt men move forsiktig så kommer den tenker jeg . Ellers bra alt sammen her DrSakke reagerte på dette 1
DrSakke Skrevet Mai 21 Forfatter Skrevet Mai 21 (endret) 14 minutter siden, sveigis skrev: Det kan jeg tenke og ikke gjør som meg … Jeg varmet det rødglødende og fant den største tangen og reiv av hele toppen med gjenger og alt ,så måtte sveise nytt fjærbein . Varme godt selvsagt men move forsiktig så kommer den tenker jeg . Ellers bra alt sammen her Har hatt de stående opprett i garasjen i noen uker og har "foret" gjengene med rustløser med noen dagers mellomrom, er jo innvendig gjenge med en liten leppe slik at rustløser blir stående der å trekke inn i gjengen. Løsnet det ganske greit når en kompis holdt fjærbeinet på plass med ei STOR rørtang fra kalipperfestene og jeg tok mutteren med middels stor tang. lettere en forventet. Endret Mai 21 av DrSakke sveigis reagerte på dette 1
DrSakke Skrevet 4 timer siden Forfatter Skrevet 4 timer siden Da var stemplene montert på råder og stempelringene på plass så var jeg en tur på garasjen og tok ned eksosanlegg, demonterte de siste gamle delene i forstilling og våtslipet rundt de lakkerte partiene i motorrommet først en runde me 1000 og siden med 1500. Fargen matcher veldig bra! da skal det bare poleres sveigis, Sverre 2468 og BMWE39turbo reagerte på dette 3
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå