Eu kontroll med downpipe tips?

[Karlsen2k]

Har en e90 320D som det er fjernet dpf og erstattet med downpipe. Har EU kontroll i Mai. Tenkte å peise på med en mengde parafin i tanken samt diesel før kontrollen. 

Kom til å tenke på at vis man ser nøye under bilen så klarer man og se downpipen. Spørsmålet da er om noen har en lur patent på å få dette skjult (en plate over etc?) 

Sånn jeg har forstått det kan de ikke skru noe løst eller fjerne deksler osv.

[*MrB*]

Mitt eneste tips er å sette inn igjen DPF før EU. 

[Karlsen2k]

Ja er jo det safeste, men ville helst slippe det

[tennbrikket]

Gjør akkurat som du ville gjort om du hadde på DPF. Det har jeg gjort de siste 3 gangene og det har gått hver eneste gang. Til og med avgasskontroll er bestått.

[*MrB*]

Om du mekker til provisoriske deksler vil du sannsynligvis bare vekke mer mistanke hos kontrolløren. Enten setter du inn DPF, eller så krysser du fingrene for at den går igjennom slik den er. 

[E.C.]

Normalt tunet bil skal ikke gi utslag på avgass. Bare kjør motor varm og "blås ut" rett før. Det måles jo ikke sotmengde pdd. Mekke til deksler tror jeg de fleste vil gjennomskue ganske fort. 

[Øyvind L.]

Sett på DPF. Sikkert noen mekanikere som fortsatt vil godkjenne med downpipe, men de tar jo en risiko. Både for seg selv og for deg hvis BT kommer for å sjekke bilen.

[Karlsen2k]

har og skiftet fra halogen til led spredere. Er dette noe de fort merker?

 

[Otis]

Mest sannsynlig om de ikke er original. Da blender de helt sikkert ganske bra.

[Lars89]

Hvis du har skiftet til led-pærer i  tåkelys beregnet for halogen har du sannsynligvis ingen lysbilde.

Dette skal en kontrollør oppdage. 

Downpipe utløser punkt "10.1 forvisning for trafikkstasjon". Dette ønsker verken du eller verksted.

Monter originalt filter før kontrollen. 

Generelt anbefaler jeg å reversere alle modifikasjoner som kan tenkes å gi mangel på en eu-kontroll. 

Uoriginale hjul, senkefjører, eksos, sota lykter/ruter, led-pærer osv.

Rydd i bilen og legg vognkort, refleksvest og varseltrekant i passasjersetet så gir det ihvertfall et greit førsteinntrykk.

 

[Krisfje]

Mange ulike erfaringer rundt om, min er at catless downpipe hos BMW har gått gjennom EU 2 ganger, og Supersprint race eksos har gått gjennom 2 ganger også hos BMW. 

[Lars89]

Mye forskjellige meninger om hva som er greit rundt om. 

Dette gjelder forsåvidt både  verksteder og kontrollører fra vegvesenet.

I teorien skal det dømmes likt da alle forholder seg til det samme regelverket, men så lenge det er mennesker som gjør dette så blir det avvik og variasjoner. 

Noen punkt åpner for synsing mens andre er absolutte.

Downpipe og andre modifikasjoner er svært upopulære hos vegvesenet så verkstedet kan få store problemer på en evt stikkprøvekontroll hvis dette ikke blir oppdaget eller i verste fall bevisst ikke blir skrevet mangel på. 

Det er nok dessverre mange verksteder som velger å ikke skrive mangler som utløser punkt 10.1 da man frykter å bli "arrestert" på andre ting. 

 

Endret Mars 11 av Lars89

[Karlsen2k]

tok en sjans å prøvde med downpipe men dem spotta det.

Klovnen som fjerna dpf før mæ hadde klart å miste ene bolten til festet. Noen som vet om man får tak i denne bolten separat?

[Karlsen2k]

Eller om det er mulig å bruke en m12 bolt med flens som er like lang? Eller om det absolutt må være torx hode for å passe

[Krisfje]

Du finner muligens rett bolt i Etk.