Sanderkl Skrevet April 21 Share Skrevet April 21 He en bmw f82 m4 som e orginal. lure litt på tuning etc. har tidligere hatt en m4 med noe me såkalt «botmod3» ellns. hva er bra opplegg for trimming av m4? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Ampera Skrevet April 21 Share Skrevet April 21 1 time siden, Sanderkl skrev: He en bmw f82 m4 som e orginal. lure litt på tuning etc. har tidligere hatt en m4 med noe me såkalt «botmod3» ellns. hva er bra opplegg for trimming av m4? Skal det være jalle, eller noe som er godkjent? Du får hva du betaler for. Her kan du lese, hva du må gjøre. Dette gjelder også for at forsikring gjelder. Chiptuning Hvis du trimmer eller chiptuner motoren i kjøretøyet ditt må Statens vegvesen godkjenne dette og skrive det inn i vognkortet. Hvis kjøretøyet ditt er trimmet eller chiptunet uten at det er godkjent av Statens vegvesen, er det ulovlig å bruke kjøretøyet. Du risikerer at kjøretøyet ditt blir avskiltet i en kontroll. Dette gjelder selv om trimmingen er gjort før du overtok kjøretøyet. Den som bruker kjøretøyet har ansvar for at kjøretøyet er i forskriftsmessig stand. Avgift Hvis du skal trimme eller chiptune kjøretøyet ditt, må du i mange tilfeller betale ekstra avgift. Det er det ditt eget ansvar å kontrollere om du må betale avgifter. Sjekk om du må betale ekstra avgift på ditt kjøretøy (Skatteetaten). Chiptuning kan gi ulovlig høye utslipp Chiptuning betyr at kjøretøyet får ny motorstyring/programvare som gir høyere motoreffekt. Chiptuning vil i mange tilfeller gi kjøretøyet høyere utslipp enn det er godkjent med. For å få godkjent chiptuning må du legge ved dokumentasjon fra en offentlig godkjent testinstans på at kjøretøyet fortsatt tilfredsstiller utslippskravene. Slike testinstanser kan være TÜV eller Dekra. Det er ingen slike testinstanser i Norge. Mange virksomheter som tilbyr chiptuning kan ikke dokumentere utslippsnivåene. Hvis du har chiptuning eller har trimmet kjøretøyet ditt uten godkjent dokumentasjon på utslippsnivået, vil ikke bilen bli godkjent i kontroll. Andre tekniske krav For å få godkjent kjøretøyet, må det tilfredsstille en rekke krav til blant annet bremser, dekk, støy og utslipp. fupsaker reagerte på dette 1 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Makky123 Skrevet April 22 Share Skrevet April 22 Hør med Optituning, er du BMW CCN medlem får du også rabatt. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
BrokeBoi Skrevet April 22 Share Skrevet April 22 Manhart om du skal ha merketuning som er TÜV godkjent og samtidig ikke koster skjorta. AC Schnitzer skal ha 3x mer for samme effektøkning. Drar du til Optituning kan du få samme effektøkning som du får av Manhart til ca 1/4 av prisen, men dette er uten TÜV. Makky123 og Werther reagerte på dette 2 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå