StigJ

Er jo en smakssak dette med stoff/skinn/alcantara/plysj/fjær whatever Men jeg kunne godt hatt en 5/6er med alcantara. Det jeg synes er dumt med alcantaraen på de nye er at det kun finnes en farge/modell. Fordeler skinn: Enkelt å tørke opp søl Bakdeler skinn: Kaldt på vinter, varmt om sommer, glatt, slites fort, skrapes opp fort og tørker ut. To fine eksempler på at man ikke trenger skinn i en dyr BMW: https://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=84699063 https://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=86338488 Men igjen, alt er jo en smakssak. Beklager avsporing @lagunilla

@Walkabout Begeistringen er at du slipper å fryse ræva av deg på vinteren og svi den av deg på sommeren Og så er det pent, og holder seg pent lenge uten for mye vedlikehold.

Jeg stemmer for alcantara. Synes rødt på rødt blir litt for mye. Hadde du hatt en hvilken som helst annen farge på lakk hadde jeg sagt rødt skinn. Jeg har alcantarainteriøret i min, og det er 100 ganger mer komfortabelt enn skinn. Evt. så kjøper du det røde skinninteriøret og så bytter vi

Host....på med....host...originalt.....host...

Nei du leser de...

Helt klart finere ja..... uten leppa. Men det er nå min mening.

Ble litt vel mye det der. Hold deg til de gull. Mye penere det.

Enten fuktsperra eller høyttaleren som det var på passasjersiden. Vi får se hva de finner ut. Blir bra med senk. Var det H&R du hadde handlet?

YEY! Tror det er en som er fornøyd nå ja

Nå ser det jammen ut til at det har blitt lekkasje fra førerdøren også Så da får vi ta en ny runde da... Var litt av en liste @Lifeasiknowit_bmw Lys- og regnsensor er visst samme enhet. Var i alle fall slik jeg forstod det da de byttet regnsensoren for å fikse lyssensoren Dårlig grunn fra Bavaria da. Bavaria Stavanger byttet uten å mukke. Nå virker det som den funker fint. I alle fall mer sensitiv. Har ikke noen ulyder i interiør her enda heldigvis.

Får vi se noe ala dette til våren da @andreaskarm?

Grattis med kun nuller på seddelen

255 på 8,5" er jo midt i blinken

Fordelen kan ligge i at man slipper egenandelen ved innbrudd.

Litt generell oppdatering på F30en. Reklamasjon på div. feil. Hadde inne F30en til bremsevæskeskift da den maste om det. I samme slengen bad jeg dem sjekke lysautomatikken siden jeg har merket meg at den er sykt treg med å skru tilbake til DRL når jeg har kjørt ut av tunneler. Inn har det aldri vært problem. Da kommer nærlysene på med en gang. DAB-radioen sluttet også å ta inn signaler på alle kanaler to dager på rad. Noen dager før jeg skulle levere inn merket jeg vann på matta på passasjersiden fremme. Usj. Har hatt mitt slit med vannlekkasje fra dør tidligerei E46en jeg hadde. Så det måtte sjekkes også. Vann får holde seg på utsiden takk. Så da bestilte jeg time for alt dette. Fikk også beskjed at det lå en aksjon inne på disse modellene. Bensinpumpe måtte byttes. Så det ble totalt to runder på verksted. Første runde. Bremsevæske og bensinpumpebytte. Alles gut! Andre runde. Softwareoppdatering for å se om det ville løse DAB-problemet samt bytte av regn- og lyssensor. Karosseriavd. sjekket vannlekkasjen. Trodde det var fuktsperra som hadde løsnet. Her var det faktisk en sprekk i plastikken på høyttaleren ble jeg fortalt. Denne ble da byttet samt muligens fuktsperra. Litt usikker på denne da det ikke var jeg som hentet bilen. Så nå ser det ut til at alt er bare velstand. Bavaria ordnet opp og alt ser bra ut. Da får vi håpe at det ikke blir noe mer Vinterdekk: Planen var grei før jeg signerte kontrakten på kjøpet av bilen. Ønsker heller prisreduksjon mot at bilen kun ble levert på sommerhjul. Ville uansett ha 18"ene som stod på til vinterhjul og større til sommerhjul. Da handlet jeg inn noen Michelin X-Ice XI3. Var meget fornøyd med dem på MINIen (16") jeg hadde. Stillegående og veldig gode på tørr og våt asfalt. Noe som er vanligst her på vestlandet. Disse funket mye bedre enn Nokian Hakka R2 jeg byttet ut på MINIen. Felgene er 8" fremme og 8,5" bak. Men siden det kun er en halv tomme så ble det 225/45-18 både fremme og bak. Så dette er resultatet når det gjelder forskjell på strekken. Ikke så gale det egentlig. På bilen. Her har jeg 13mm spacere fremme og 15mm bak. Kunne gjerne hatt enda litt tykkere bak. Som skrevet lengre oppe fikk jeg satt inn Z4en for vinteren. Blir vel siste gang med vinterlagring på låve hvor jeg har lagret alle årene jeg har hatt bilen. Til neste vinter får den stå på sin fremtidige egne plass i egen garasje Fantastiske hjulene jeg klarte å dra i hus.... Ultragromme 7,5x17 ET 40 fremme og 20 bak. 205/50-17 knallharde gamle Toyodekk Får legge inn et litt bedre bile med litt penere hjul for ikke å avslutte posten med oppgulp ved å se på bildene over her

Du mener vel HIP @magneten ? Hibernate in peace?

Mandag: Vask av F30en før den skulle inn på verksted. Tirsdag: vask av min fars E91 som jeg lånte mens F30en var på verksted. Han var grei og leverte og hentet min bil så han fikk ratte F30 lånebil imens. Han klagde ikke Onsdag: Vask av Z4en før den ble satt inn på lager. Og montering av de helt fornydelige lagringshjulene Da ble dette kilometerstanden ved siste reis for året den 9/11-16 (Ja jeg fører bildelogg av kilometerstand hvert år )

F30en skodd for vinterveier: Z4en skodd for vinterlagring

De som garantert vet dette er ditt forsikringsselskap. Ta en telefon. Raskere enn å vente på brukeren her inne som kanskje vet det og alle da andre som tror de vet det

Midtseksjonen mellom nedre luftehull og lykter/grill er for stor. Altså for mye flate. Den ser ut som den har seget, og jeg tror også den ikke ser helt bra ut fra siden.

Fant dette for F30. Må prøves når jeg får bilen tilbake fra verksted. - Foot off brake- Press start to turn on car (but not start)- Press accelerator for about 30-40 seconds- Press start to turn off car- Release accelerator- Wait about 3 minutes, then start normally

Funker det på F30 og mon tro? Resetting er noe jeg kunne tenkt meg å fått gjort på den ja.

Godt det ordner seg. Har min inne hos Bavaria for litt småting selv akkurat nå. Vannlekkasje fra passasjerdør fremme, bytte av regnsensor som ikke er følsom nok på lysautomatikken og DAB signal som falt ut to dager på rad. Må tydeligvis sjekke nøye dekkslitasjen også. Tar de hjulkontrollen på sin kappe og? Jeg må vel koste på det selv uansett siden jeg har byttet fjærer. Tenkte å ta det til våren sammen med en ekstraservice.

Har du garanti igjen så er det jo bare å reklamere til forhandler så fort som mulig.