Øyvind L.

Da blir de ekstra spennende å se hvem som får brev i posten i løpet av vinteren/sommeren.

Bare å sjekke hvilke biler som har starter med delenr 12418671503. Det kan man selve sjekke ETK...

TF-1 er en erstatning for DTF1. Original BMW olje er DTF1, mens TF-1 er "uoriginal" som skal være like bra eller bedre.

Avtagbart originalt eller Westfalia hengerfeste tar ikke borti fangeren. Så det vil ikke bli noe problem. Var vel på noen E6x man måtte kutte i fangeren og sette inn ei "luke", men ikke på E8x og E9x. Jeg har ettermontert på både E87 og E90.

I ISTA står det at man skal deaktivere DSC så de mener nok at man skal kjøre gjennom girene uten å holde på bremsen med julene i lufta.. Jeg har løftebukk.

Muttertrekker.. Da pleier den å løsne..

Fant det dokumentet på nettet. Det står at man skal fylle til det renner ut av påfyllings hullet. Hvis man ha ekstra kjøler som jeg også har. (Den står der du beskrev) Da skal man overfylle med 0.5L! Hvordan overfyller man med 0.5L hvis det renner ut av hullet når det er fult?

Oi oi. Beklager at jeg ikke var 1500%(som Trump ville sakt) nøyaktig og perfekt.. Var ikke meningen å tråkke deg på foten. Skal selvfølgelig aldri skje igjen. Er jo selvfølgelig din mening som er den mest korrekte her inne.(Hvor dum kunne jeg være )👌👌 Man skal alltid kjøre med olje som BMW anbefaler. Alt annet er ikke spesielt smart.. 👍

Slettet siden svaret ikke passet inn. Beklager til medlemmene på Bimmers.

Takk for utfyllende svar. Helt enig. Utrolig at det kan være så mange forskjellige fremgangsmåter. Var derfor jeg tenkte å spørre her. Ser jo ikke ut til å være veldig komplisert. Min bil har en ekstra radiator foran høyre forhjul, men usikker på om den er til girkassa..🤔 Må oljen være varm når den byttes eller kan bilen har stått noen dager når man tapper av og bytter bunnpanne? Virker

Skal bytte olje og filter på 335Dn. Har handlet inn ZF sitt kit. Dette har jeg ikke gjort siden det er første gangen jeg har bil med automatgir. Har lest meg litt opp på det store internettet og ser at alle sier hat man skal holde bremsepedalen inn når man kjøre gjennom girene etter at man har fylt på ny olje, men når jeg leser dokumentet ifra ISTA så sier ikke den noe om at man skal holde inne bremsepedalen. Skal man holde inne bremsen slik at hjulene ikke går rundt eller skal man ikke. Noen sier at det er veldig viktig at hjulene ikke går med rundt når man går gjennom girene?

Nei det er ikke hos meg. . Og det stemmer at jeg ikke liker sakseløfter så jeg har 2-sølyler. 😅 Og det er ikke så ryddig hos meg, men han har kopiert flisene i gulvet. Var en ryddig garasje det.

Textar levere skiver å klosser til BMW. Gjort det i årevis. Her har du original F8x M3/M4 kloss. Produsert av TEXTAR.

Kjøpte TEXTAR til min F31. Textar er OEM til BMW. Aldri hatt problemer med de. Ofte gode rabatter på Autodoc.

Hvis det er gjort riktig så tåler den det over tid.