Saltkjelen

Haha, love it. Man kan si mye rart om forum, men dyrt er det. Vet ikke om du har sett det, men flere av B&O-dekslene du har avbildet av er skadet. Disse er svindyre nye, så ville dobbeltsjekket dette og/eller om dette er hensyntatt i prisen du har gitt.

Du drar ting helt ut av kontekst, @Skulebollen. Å kjøpe et ratt uten risikomomenter (les: ingen airbag og/eller elektronikk) til "gi bort pris", er i mine øyne alt annet enn dyrt og/eller betydningsfull handel.

Ja, et flott stykke arbeid dette. Liker også at du går for rødt tak igjen!

Lekkert. Hvorfor måtte du skjære i dashbordet?

For noen ord, Jan! - takk! Ja, for min del spiller både HK og L7 mer enn bra nok, men det er det visuelle som betyr noe med B&O. Senterhøyttaleren er absolutt verdt strevet. Det er så godt som plug and play. Krever noe kabling til senterhøyttaler og for belysning.

Igjen, dette er hva jeg mener om emnet, hva andre mener får så være. For alt man vet kan "robin0101" hete noe helt annet enn Robin, og det er nettopp det; jeg skal ikke måtte gjette meg frem til hva vedkommende heter. Jeg liker i hvert fall å kommunisere med folk med ekte navn når det er snakk om større transaksjoner, så får de som ønsker å ta opp kampen med "rambo_boy_00" om man skal reklamere på et produkt ta den kampen (jeg kan love deg at vedkommende vil være svært vanskelig og/eller umulig å komme i kontakt med). For meg gir det å skrive slette annonser og/eller droppe noe så elementært som en stor forbokstav i navnet sitt inntrykk av at vedkommende "gir litt faen". Det er ikke nødvendigvis fasit (og det er synd for de som av en eller annen grunn ikke kan ordlegge seg bedre), men det gir et inntrykk av det. Igjen - om folk ønsker å bruke en million kroner hos "rambo_boy_00" eller "dritt bra bil trimmet eksos proff polert hos hydro texaco hilsen bob kåre" står man fritt til det, men jeg tar mine forhåndsregler og styrer unna. Ellers kan jeg erkjenne at jeg er i overkant nøye på slike ting ettersom jeg stort sett daglig håndterer transaksjoner av betydelig størrelsesorden, og forventer følgelig en viss seriøsitet når jeg selv handler.

...og jeg som fikk lyst på kanelbolle(n). 🙄 Jeg synes det å opptre med feilaktig navn (ref. ditt eksempel) er et dårlig utgangspunkt for en betydningsfull handel. For min del hadde varsellampene ringt og handelen avsluttet om jeg hadde hatt dialog med «Arne» under kjøpsprosessen, men møtte «Ali». Når man lyver om noe så enkelt som et navn, hva annet lyver man om da? Dette er selvfølgelig mitt syn på det, så får andre heller ha en annen oppfatning.

Siste rendering av kommende 4-serie, som visstnok er bekreftet svært tett opp mot det endelige produktet. At BMW får klage på deres nye designretning er ikke bare noe som hører entusiastforumene til, men sosiale medier dynges også ned av negativ kritikk av både grill- og bildesign. Forhåpentligvis tar BMW lærdom av at de er inne i sitt dårligste tiår på lenge.

Alltid hyggelig med ren og pen toer, @Marius2002!

Takk for det, hanssae! Viktig å kunne kose og fikle litt med bilen(e) slik at de blir akkurat slik en ønsker det. Jada, det blir ei litta runde med soft close på denne også gitt. Ender alltid opp med å lukke døren halvveis på i3en siden jeg er vant til å legge døren inntil, så det skal bli godt å lukke på første forsøk fra nå av.

Tekst eller ei. Jeg har store problemer med å ta noen som selger dyre ting seriøst når de opptrer med nick-names og små forbokstaver.

Dyrt, unødvendig og fryktelig jåleri, men akk så morsomt.. Går all inn for redusert rekkevidde med disse montert.

Rett og slett lekkert!

Damn, speilhusene på G-serie er virkelig stygge. Elendig design!

Ja, man kan gjerne si at de flyter litt i hverandre. Det er verdt å merke seg at det er frivillig å stille en garanti for et produkt, mens man er pliktig å følge norsk forbrukerkjøpslov (kjøpsloven kan fravikes). Det er ikke anledning til å avtale seg til ugunst for forbruker i forbrukerkjøpsloven. Enkelt sagt kan man si at det til enhver til vil være det beste for forbrukeren som er gjeldende, enten det er snakk om garanti eller etter loven. Eksempel: mange bruktbilforhandlere tilbyr en 50/50 garanti, men om tingen det reklameres på er omfattet av noen av bestemmelsene i forbrukerkjøpsloven (la oss si at tingen etter loven skal repareres kostnadsfritt), kan ikke forhandleren si at man skal dele regningen siden forbrukerkjøpslovens vilkår trumfer garantibestemmelsen. I din sak ville jeg tatt kontakt med nærmeste forhandler, og hvis de mener dette ikke er omfattet av nybilgarantien (hvilket det helt garantert er), får du heller ta kontakt der du kjøpte bilen.

Nei, skinntrukket dashbord ble ikke levert til E9x, men toppen av dørtrekkene kunne bli levert med skinn. Ergo er det bare toppen av dashbordet som mangler for de som har utvidet skinnpakke. Flere har fått ordnet dette hos salmaker, bildet taler for seg selv.

Lekkert! Lukter iDrive og skinntrukket dash retrofit nå?

Nybilgarantien er uavhengig forhandler. De to første årene er gitt av BMW AG, hvilket vil si at du kan reise så godt som hvor som helst i verden. De siste tre årene er gitt av BMW Norge og gjelder hvor som helst her. Reklamasjon etter loven gjelder der bilen er kjøpt.

Det har ikke skjedd alt for mye, men jeg fikk endelig tak i en ny (overhalt) webasto til F01, så får vi gitt dette elendige produktet et siste forsøk på å virke (jeg var på totalt tre webastoer og fem-seks sirkulasjonspumper på E60en, og den var defekt den dagen jeg solgte bilen også). Ellers skrinla jeg prosjektet med skinntrukket underdel av dashbordet tidligere ettersom jeg 1) ikke synes resultatet med farging ble bra og 2) missmatch på skinntype i forhold til resten av interiøret. Fikk salmakeren til å rive av det gamle skinnet og sy på nytt, og Fair Mont i Oslo leverer som vanlig! Jeg klør selvfølgelig i fingrene etter å få på plass delene, men ettersom jeg sitter med brukket hånd (og lite egnet plass å stå for tiden) får @lagunilla gleden av å ordne det. Det er ikke mye som minner om vinterstemning i disse trakter om dagen, så hva er vel mer passende enn å legge ut noen bilder som gir det? De nye Nokian Hakkapeliitta 3 dekkene fungerer for øvrig helt eksemplarisk. Ellers har det ikke skjedd så alt for mye med i3en, annet enn at jeg har hatt en pågående sak med BMW/Bavaria om bytte av ratt og dashbord. Oppdaget kort tid etter sommeren at det var en bulk i dashbordet og et merke i rattet og regnet med at dette skulle ordne seg fint, men dette viste seg å være lettere sagt enn gjort. En sak som har holdt på i et halvt års tid ordnet seg på "mystisk vis" etter at man fikk presentert et varsel om søksmål.

Denne gangen tror jeg faktisk BMW var forut sin tid, dog i en noe enklere form med E65 pre-LCI.

Lekkert! Håper du kan droppe de kjipe strømtyvene og gå for litt mer OEM-løsninger med nogen lunde riktig fargede kabler, pinner og kontakter. Da kan du lage "PNP-løsninger" som ser helt originale ut, og som gjør ting superlett om man på et eller annet tidspunkt må demontere eller koble fra ting igjen. Ville forresten sett på muligheten med å montere B-stolpebelysning fra F0x LCI/F3x/Fxx. Dette hever interiørfølelsen betraktelig.

Jeg har kjørt med lakkerte reflekser i «alle år», og har kommet gjennom EU hver eneste gang uten anmerkning. Ikke blitt sagt noe på det når jeg har blitt stoppet i kontroller heller.

Ja, når det gjelder LED-baren på G1x 7-serie LCI, synes jeg faktisk BMW gjør dette på en forbilledlig måte. Normalt sett synes jeg dette lysdesignet ikke ser spesielt vellykket ut, men for BMWs del fungerer stripen som et supplement til ytterlysene og ikke som hovedlys i seg selv. Dette tror jeg er årsaken at BMW lykkes bedre med dette lysdesignet enn blant annet Audi hvor dette er hovedbaklyset.

Kjedelig med instrumentet! Ville nok sett om jeg fikk tak i et mindre pent 6WA-panel igjen, for da kan du bare flytte over hovedkomponentene du har blanket og det som eventuelt er visuelt penere enn det du kjøper. 6WA får bilen til å se ti år nyere og noen hundre tusen dyrere enn hva det gjør med originalpanelet.

Deilig prosjekt, akkurat etter min smak! Gleder meg til å se ferdig resultat!