Gå til innhold

Saltkjelen

Moderatorer
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    19354

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    273

 Innholdstype 

Alt skrevet av Saltkjelen

  1. Saltkjelen
    Kjedelig med leppen, men enda godt man er sikret gjennom gode betalingsløsninger. Ellers høres DAB-planene greie ut, men kjør istedet på med NBT Evo når du først skal bytte. Da får du nok virkelig følelsen av ny bil.
  2. Saltkjelen
    Enig med StigJ.
  3. Saltkjelen
    Elendig patent at den automatisk slår seg på under 6 varmegrader. Det burde vært et eksternt bryterpanel eller meny i iDrive hvor man selv valgte når webastoen skulle fungere som en tilleggsvarmer. Jeg er overbevist om at det er automatikken i at den alltid skal gå med bilen, og når bilen blir brukt på litt småturer med start og stopp, at elendigheten blir ødelagt.
  4. Saltkjelen
    Etter opplysningene som fremgår her, er det ingen tvil om at kjøpers (tilsynelatende) kompetanse taler til selgers fordel. Da du har indikert at det kommer ulyd fra turboen og at det sås tvil om tilstanden på denne, er jeg av den soleklare oppfatning av at kjøpers undersøkelsesplikt inntrer. Joda, det er faktisk mulig å komme seg unna slike kjøpere. Da vi har full avtalefrihet i Norge og kjøpsloven er fravikelig (kjøp mellom private), er det anledning til å avtale seg vekk fra bestemmelsene i kjøpsloven, all den tid en slik avtale ikke vil virke urimelig - da kan nemlig avtalen settes til side jfm. avtaleloven § 36. Det må derfor vurderes i hvert enkelt tilfelle om en slik avtale vil være urimelig, og da er det typisk forhold som gjengs bruktbilpris for tilsvarende bil, hvilken stand den fremstilles i, kilometerstand og så videre som er relevant da.
  5. Saltkjelen
    Absolutt! Kvalitetsmessig er det stort sett på høyde med hverandre, og forskjellen pleier som regel å være esken den er pakket i og innstøpning av merke.
  6. Saltkjelen
    Bare for å korrigere den siste setningen din; original = OE hos Koed, og samme produsent som originaldel = OEM. Så hvis du la til "original", altså OEM i handlekurven, har du ikke handlet originale hjullagre.
  7. Saltkjelen
    Ja, det er helt merkelig at BMW Norge velger å ekskludere RWD på samtlige G3x modeller, foruten 520d og 530e og valgfritt alternativ på M5. Kan ikke forstå at det å tilby hele modellsortimentet burde by på økte kostnader i markedsføring og markedsmateriell.
  8. Saltkjelen
    HB4/9006 sitter i disse tåkelysene!
  9. Saltkjelen
    Hvor har du disse tallene fra? Tallene fra bilnorge.no angir en mindre besparelse enn tallene du henviser til.
  10. Saltkjelen
    Nei, det er ikke mulig.
  11. Saltkjelen
    Når bilen har 6FL (AUX/USB uttak i midtkonsollen), er disse koblet bak på USB-huben til MULF-enhten i bagasjerommet, ikke i quadro-kontakten til M-ASK/CCC/CIC. Om bilen ikke er utstyrt med 6FL, men kun vanlig AUX, er den derimot koblet der. Her høres det mer ut som at noen har ettermontert noe, og ikke hatt kunnskap om hva de har drevet med.
  12. Saltkjelen
    Dette ser veldig bra ut! Du har ikke vurdert å bytte ut samtlige plastdeksler utvendig nå som bilen blir så bra som den blir? Tenker i hovedsak på B-stolpedekslene og den lille ved sideruten bak, samt listverket på støtfangere og dører. Jeg tror faktisk høyglanspolerte B-stolpedeksler og den lille bak ville vært kledelig med chrome listverket.
  13. Saltkjelen
    Det finnes dusinvis av slike tråder her inne. Du må bytte hele navigasjonssystemet inkludert skjerm, samt legge opp noen kabler og slikt. Alt må programmeres i ettertid, og for å få kartvisningen til å fungere må du scripte, bruke emulator eller kjøpe FSC koder.
  14. Saltkjelen
    Om du har blitt budt 90.000kr for en 520d så sier vel det egentlig at markedet er godt, men at du har en høyere forventning enn hva markedet er villig til å gi. Helt fair det altså, men 90.000kr for bilen din er nok et usannsynlig godt tilbud! Ellers blir det flott med Alpina-felger på bilen din! Tar du en prøvemontering av de?
  15. Saltkjelen
    Jeg har ikke fått med meg at det er bekreftet, men jeg finner ikke navneendringen særlig logisk mht. at 2-serie Gran Coupe (etter alt å dømme) er på vei. Snakk om å rote opp i oppryddingen (opprotingen) som har vært.
  16. Saltkjelen
    Du har ikke vurdert å ettermontere 10,25" fra F06/F12/F13 istedet når du først ettermonterer NBT, da?
  17. Saltkjelen
    Jeg tror ikke på ryktene om at 5-serie GT blir 6-serie GT. Selv om 6-serien åpenbart kommer til å gjennomgå en image-endring, tror jeg ikke BMW kludrer til modellprogrammet med en GT av partallsversjonene. At 6-serien kommer til å bli mer lik 5-serie (slik 4-serie er for 3-serie) kommer vi nok ikke unna, og luksusen fra nåværende modell blir flyttet over i 8-serien. Her er for øvrig noen spionbilder av G31 5-serie Touring:
  18. Saltkjelen
    Griselekkert, Fahad! Disse eksoshalene er et must og gir et helt annet uttrykk enn det runde haler gjør. Personlig er jeg en av de som synes en SUV skal være en SUV, men en beskjeden senk (muligens en mellomting mellom standard og avbildet H&R) kan kanskje gjøre seg. Jeg tror også jeg ville beholdt stigtrinnene fremfor Performance sideskjørt.
  19. Saltkjelen
    5-serie GT. Må si at dette ser vesentlig bedre ut enn utgående modell.
  20. Saltkjelen
    Defekt setemodul kan gi mange rare symptomer. Prøv å flytt om på setemodulene og se om problemet flytter seg.
  21. Saltkjelen
    Som eier (tidligere eier) av både gammel premiumbil (BMW) og gammel franskmann (Renault Kangoo), føler jeg meg nokså berettiget til å komme med et innspill her. Det er ingen tvil om at E39 er gjennomgående gode biler med god kvalitet. Forutsetningen for at en E39 skal være feilfri, etter egen erfaring med bil og fra BMW-systemet, er at vitale deler som er modent for utskiftning erstattes av kvalitetsdeler (f.eks OEM/Lemförder vs. Febi). Dessverre er svært mange av E39 modellene i dag besudlet med søppeldeler alà Febi, og de har vært eiet av en kundegruppe med fokus på alt annet enn vedlikehold. Min franskmann dog, har sannsynligvis vært det billigste bilholdet jeg noen gang har hatt - den ser ikke spesielt bra ut, den ruster og bråker, men de billigste slitedelene fungerer helt utmerket og bilen bare går og går (jeg behandler ikke franskmannen pent for å si det sånn). Jeg sier ikke at du tar feil, men jeg nekter å la meg overbevise om at en billig-BMW-bilhold er billigere enn en billig-franskmann-younameit-bilhold (jeg sitter i hvert fall med motsatt erfaring).
  22. Saltkjelen
    Sannsynligheten for at noe slikt skjer er vel relativt liten, men det er lov å håpe!
  23. Saltkjelen
    Jepp.
  24. Saltkjelen
    Dette er tilgjengelig på G3x 5-serie.
  25. Saltkjelen
    Det som fremgår om endring av innpress på wikipedia er ikke helt riktig. Det fremgår av kjøretøyforskriften § 13-1 (6.2) at sporviddeendring utover 15mm (7,5mm per side) krever godkjenning. Det vil altså si at man fritt kan montere nye felger som fraviker standard sporviddeendring +/- 7,5mm per side, men at endringer utover dette må godkjennes (f.eks. via TÜV).
×
×
  • Opprett ny...