Saltkjelen
-
Innholdsteller
19142 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
265
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Saltkjelen
-
Nuvel. E60/E61 M5 har bremseskiver som måler 376x36 foran og 370x24 bak, og ikke 348x30/348x36 foran og 330x20/345x24 bak som F10 530d leveres med...
-
Hva har du bestilt?
-
For ettermontering av 339 shadowline til E60: 51337072883 51337072884 51357072887 51357072888 51217207257 51217207258 51227135163 51227135164 For ettermontering av 760 Individual høyglanspolert shadowline til E60: 51337897667 51337897668 51337898141 51337898142 51357897671 51357897672 51337898143 51337898144 51357897675 51357897676 51217207255 51217207256 51227897665 51227897666
-
Interessant modell for de som er i markedet for en slik bil. BMW forvirrer stadig med modellbetegnelsene sine, og er dette muligens første forsmak på at x´en skal inn som en del av betegnelsen igjen (525xd, 325xi osv.)? Litt synd å se at den ikke har xDrive som de øvrige modellene, men om det fungerer like godt er det jo av uten betydning.
-
Selger fire rustfrie dører til E39 sedan i fargen 363 Biarritzblå metallic. Dørene selges med dørledningsnett, vinduer, fuktsperre og utvendig dørhåndtak til kr. 1500,- per stk. Rustfritt panser til kr 1500,-. Delene befinner seg i Nittedal, send PM for ytterligere informasjon.
-
Det er 12 års garanti mot gjennomrusting fra 01.01.2004, og tre års lakkgaranti. Hvorvidt dette er noe som dekkes eller ikke avhenger av BMW Nordic, og den eneste løsningen for å finne ut av dette er å søke hos din lokale forhandler.
-
Det siste innlegget ditt var mer forståelig enn de tidligere. Eiendomsmegleren burde i dette tilfellet (jf. eiendomsmeglingsloven § 6-3 om god meglerskikk) ringt til den andre budgiveren for å forsikre seg om at det nye budet var kommet frem. Ellers er jeg helt enig med deg i at å motta denne SMS´en ett minutt etter at akseptfristen er utløpt er elendig håndverk av eiendomsmegleren dersom det beror på vedkommendes side. Dog kan det bero på andre forhold enn eiendomsmegleren selv, men i dette tilfellet burde eiendomsmegleren dokumentere dette - spesielt ettersom han hevder å ha sendt den før. Problemet med skriftlig budgivning (nytt krav fra 1 januar 2015 jf. eiendomsmeglingsloven § 6-10 jf. eiendomsmeglingsforskriften § 6-3) er nettopp slike uforutsette tekniske problemer. Derfor skal man i alle tilfeller ringe interessentene på budlisten, slik at man får bekreftet at meldingen er mottatt.
-
Absolutt, jeg er ikke helt uenig. Uansett så må det kunne sies at det er rimelig mye god bil for pengene om man får prutet den ned en 10-20.000kr og tar like godt vare på den som nåværende eier ser ut til å ha gjort.- 682 svar
-
- 1
-
-
Har speedometer med stor kjørecomputer som er uten pixelfeil. Har forsåvidt et rustfritt panser og sportseksos også, men det befinner seg dog et stykke unna Bergen.
-
Den linkede E39 525d´en må jo sies å kunne være i meget god stand, utifra bildene å bedømme. Jeg har ikke sett en like representativ E60 til kun 20-30.000kr mer enn denne. De E60´ene som ligger ute til nogen lunde samme prisleie er som regel biler med feil og mangler, og ikke versjoner som er like "mint condition" som denne.
-
Parts24 har ikke lenger avtale med bimmers.no, og alt som har vært i forbindelse med de i sponsor-/annonseforumet er av den grunn fjernet i sin helhet fra forumet. Når det er sagt, så har all tidligere kritikk mot firmaet gått ut på ingen eller treg leveranse, dårlig oppfølging og generelt sett bare rot. Man burde enkelt utifra dette avgjøre om dette er et firma man bør handle av eller ikke.
-
Om selger ønsker høyest mulig pris, så må han være villig til å ta den risikoen som foreligger ved å avslå et bud og i påvente av et eventuelt høyere/bedre bud. Dette kan naturligvis føre til at man oppnår en lavere pris enn det man i utgangspunktet ble tilbudt. Jeg forstår ikke helt hva du prøver å formidle i den siste setningen din, men på generelt grunnlag kan jeg si at det er selger som til syvende og sist avgjør hvem vedkommende vil selge til. Som du sikkert allerede har skjønt er tid noe man har svært lite av i budrunder, og de må derfor behandles fortløpende. Det følger av avtaleloven § 2 første ledd at svar på bud må være kommet frem innen fristen er ute. Det vil da si at selger må fortløpende ta stilling til om budet skal aksepteres eller ikke før akseptfristen utgår, og dette svaret må være kommet frem innen fristens utløp. Overgår selger tilbyders akseptfrist, så er budet gått fra å være bindende for tilbyder, til å bli et tilbud fra selger.
-
Det er avtaleloven som regulerer dette forholdet. Først av alt bør det påpekes at det er avtalefrihet i Norge, og sånn sett står selger fritt til å selge til hvem man vil - uavhengig om man har det høyeste budet eller ikke. Det følger av eiendomsmeglingsforskriften at man som eiendomsmegler skal tilrettelegge for en forsvarlig avvikling av budrunden, og bud med alt for korte frister ikke skal videreformidles (det fører ikke til forsvarlig avvikling). Det følger av avtaleloven § 7 at en avtale er gyldig når det foreligger et tilbud og et aksept innenfor gitt akseptfrist. I dette tilfellet har selger godtatt kjøpers bud (tilbud) innenfor fristen. Avtalen er derfor gyldig. For min del høres det ut som at det har vært litt på tampen av en budrunde og at det har blitt litt hektisk i siste liten, og at det derfor ble slik som det ble. Hun har ingen sak mot verken selger eller eiendomsmeglerforetaket.
-
Min Mystic Blå E60 - Spoiler & M-pakke montert
emne svarte i Saltkjelen sin Eksos i Bilder og filmer / Show-off
Hvorfor ble ikke det bakre dørhåndtaket og gripeskålen tatt av ved lakkering? -
BMW M har allerede hentet mye fra BMWi, og den kommende M4 CSL vil blant annet få "e-boost" - helt i tråd med hva som befinner seg under panseret til 3.0 CSL Hommage Concept. Når det gjelder G30/G31 5-serie, så vil man etter planen få tre hybridvarianter. Den bekreftede modellen er 550e, men jeg tror nok ikke det er usannsynlig at vi kommer til å se både 540e og 530e (jf. 740e/xDrive40e og 330e). M550d vil for øvrig, etter alt å dømme, få hele fire turboer og godt over 400hk når neste generasjon begnynner å rulle.
-
Jeg tror nok ikke du skal ta den seieren for gitt. BMW 3.0 CSL Hommage Concept har en sekssylindret motor med et par elektriske i tillegg, og er visstnok BMW Ms base for de fremtidige modellene. Et av de velkjente BMW insiderne sier også at vi vil se "delelektriske" versjoner av M-modeller med de fordelene det innebærer. Når neste generasjon 5-serie presenteres, så vil vi etter det som hittil er sagt, se tre forskjellige topputgaver. Hittil er det snakk om M5, M550d og 550e. 550e vil få en sekssylindret motor og litt elektrisitet i tillegg. Resultat; over 500hk og presenteres som "M5 light".
-
Jo, det er riktig. Designstudien over representerer allikevel den kommende M2 i produksjonsform med nedskalerte detaljer, og iht. interne kilder, så er denne designstudien "veldig mye" M2 CSL. Iht. samme kilder, så har for øvrig BMW bestemt seg for en bestemt strategi og retning for BMW M, med fire forskjellige varianter. Vi vil i nær fremtid se standard M, Competition, GTS og CSL på fremtidige M-modeller. Jeg tror dette er et klokt valg for å kunne oppretholde konkurransen til blant annet Mercedes-AMG med vanlige- og S-utgaver.
-
Angrer på bruktbil kjøp. Muligheter? Olje forbruk og div.
emne svarte i Saltkjelen sin Nob i Annet BMW og motorprat
Ikke bare bør man la selger få muligheten til å rette eventuelle feil og mangler, men selger har faktisk rett til å få muligheten til å utbedre feil og mangler. -
Dette er en tråd tiltenkt for nyheter innen BMW-verden. Saken som omhandler BMW-emblemer på en Skoda hører hjemme i mediatråden, så de aktuelle postene er derfor fjernet.
-
Det er forskjell på speilhusene til coupe og cabriolet, og sedan og touring. Coupe og cabriolet benytter så vidt jeg husker samme speilkåpe som E65 7-serie, og sedan og touring bruker samme speilkåpe som E39/E38 uten autodim. Om modellen det gjelder er en sedan eller touring, skal de linkede speilkåpene passe.
-
Angrer på bruktbil kjøp. Muligheter? Olje forbruk og div.
emne svarte i Saltkjelen sin Nob i Annet BMW og motorprat
Har du fått et kostnadsoverslag på hva manglene vil koste å utbedre, og hvor stor andel disse utgjør av kjøpesummen? Igjen er det avgjørende å vite hvilken posisjon du besitter (forbruker, privatperson, bedrift og tilsvarende) for å benytte riktig lovverk. Ved hevningsspørsmål er det vesentlige forskjeller i de forskjellige lovverkene. På generelt grunnlag kan man for øvrig si at hva som er sagt og gjort i forbindelse med handelen og avtalen/kommunikasjon/annonse er det som må tas i betraktning når man skal finne ut av hva slags rettigheter man har i forbindelse med en mangel. Varens alder, tilstand og pris er også sentrale momenter som må vektlegges. Selv om varen har en mangel, gir ikke dette automatikk i at kjøpet kan heves. Det følger av rettspraksis at det er relativt mye som skal til før en avtale kan oppheves slik. -
Angrer på bruktbil kjøp. Muligheter? Olje forbruk og div.
emne svarte i Saltkjelen sin Nob i Annet BMW og motorprat
Det finnes utallige tråder som omhandler dette temaet her inne, så en kjapp runde i søkemotoren ville generert mange treff. Selgers ansvar bortfaller ikke i sin helhet ved å selge tingen "as is", men den er med på å begrense det. For å definere om dette er noe som bør være påregnelig, er det helt essensielt å vite hvilken bil det er snakk om og kjørelengde, og hvordan disse områdene posisjonerer seg i forhold til kjøpesummen. Tatt prisen i betraktning høres det ut som en gammel bil, og man kan derfor forvente mindre av den også. Du sier ingen ting om det er en privatperson eller forhandler du har kjøpt av, noe som er rimelig adekvat informasjon ettersom det er snakk om to forskjellige lovverk som regulerer handelen. Å heve kjøpet fordi man angrer seg foreligger det ingen hjemmel for. -
Jeg er rimelig sjokkert over å se hvor billige og plastikk de nye innstegsmodellene til BMW ser ut - i hovedsak utgaver av 1- og 2-serien. Hva har skjedd med sportssetene? Og for å ikke snakke om at dørkarmene mangler plastikkdekslene som har vært på plass i alle år. Nå er det bilens lakk som skimtes flere steder i interiøret, akkurat slik som min 10.000 kroners Renault Kangoo varebil fra 2000. Designeren som har designet klappbordene på forsetene må ha brukt feil styrke på brillene, for dette ser ikke ut som noe annet enn skivebom til tusen. Dette oser ikke annet enn billig, billig og atter billig - til overpris.
