Saltkjelen

Gratulerer med råtøff redskap. Har du vurdert ettermontering av adaptive LED-hovedlykter?

Er prisen riktig er alt til salgs. Takk for det. Blir forhåpentligvis litt bedre når jeg får bilen tilbake fra lakkering.

Ønsker å selge et sportsratt med varme til BMW F01/F02/F07/F10/F11. Passer både før og etter facelift (LCI). Rattet fremstår som helt og pent, men det har sittet i en bil som har gått ca 80.000km. Dette rattet er ypperlig dersom du har sportsratt fra før, men ønsker rattvarme i tillegg. Selges grunnet overgang til annet type ratt. Kommer fra en 2009 F01 730d! Prisantydning: 1500,-

Antakeligvis en skrivefeil (i er ved siden av o), men med litt engasjement kan man lese "kontakta" evt. kontakten.

Hvis du googler både CIC og NBT, får du egentlig svar på det du lurer på. I hovedsak er det et videreutviklet system med mange flere muligheter. Istedet for separat combox-modul sitter den nå integrert i selve spilleren. Man har også mulighet for å få iDrive Touch.

CIC er systemet du har i dag. NBT er et videreutviklet system og er siste skrik innen BMWs mediaverden. En forhandler vil nok hevde at dette er en "umulig" jobb, og dersom de i det hele tatt ville ettermontet NBT hadde det kostet 50.000kr - minst!

CIC´en din må skiftes ut til fordel for NBT. Uniten må med andre ord skiftes ut og kodes for din bil.

Ja, det kan gjøre at du får ABS feil.

Har du noen link til den du kjøpte? Min ser ut til å være av det mindre gode slaget og fungerer kun delvis.

Kjedelig med sprukne felger på noe som tilsynelatende skal være kvalitetsfelger. Hartge har en jobb å gjøre med Classic-felgene ettersom de er kjent for å sprekke. Hva annet er det du tenker på?

Har du justert lysstyrken på dimmeren ("scrollehjulet") ved siden av lysbryteren?

Gratulerer med ny bil. Blir spennende å se hva du ender opp med! Antakeligvis ingen planer ettersom bilen er solgt.

Det vil koste deg ca. 21kr. Som du sikkert forstår er det komplett umulig å gi deg et konstruktivt svar uten å vite hva slags lykter (halogen, xenon, AHL) du har eller årsmodell.

Ikke at det hjelper nevneverdig på problemet, men jeg har heller ikke noe reklame med min nettleser. Det er derfor rimelig å anta et feilen foreligger på din maskin.

Tja. 3-serie er slett ingen liten bil lenger. Jeg personlig ville gått for utstyret som er vanskeligst å gjøre noe med i ettertid, i dette tilfellet ryggekameraet.

Skinntrukket dash på gang?

Ja, det er riktig. Du har CIC og han har NBT. NBT ble tilgjengelig på F10/F11 f.o.m 07/2012.

Du må bytte ut navigasjonsenheten din!

http://bimmers.no/topic/744626-hva-heter-felgen-tråden-oversikt-over-bmw-hjul-s1/

Spennende, Anfinn! Kjøper du nytt frontpanel for E6x, og hvordan vil den festes på NBT´en?

Det har lenge vært spekulasjoner om hvorvidt BMW ville følge opp suksessen til fire-dørs coupèen Mercedes CLA, eller A3 sedan fra Audi, men nå kan man altså avsløre ferske spionbilder av BMW´s nykommer. Det har i lengre tid vært ryktet om en 2-serie Gran Coupe, som egentlig ville vært den rettmessige konkurrenten til CLA, men denne ser ut til å være vraket til fordel for 1-serie sedan. I ledd av BMWs FWD satsing, vil også F52 1-serie få drivhjulene her. Fremtidens internkoder vil forøvrig fordele seg slik: Fxx - MINI/FWD BMW (1- og 2-serie, Z1 og Z2, samt X1 og X2 m/u xDrive). Gxx - RWD BMW "35-up" (3-9-serie, X3-X8, Z3-Zx, samt M-modeller m/u xDrive). Ixx - BMW i-serie. F.eks: I01 i3, I12 i8 etc. ukjent - BMWs modeller som følge av BMW-Toyota samarbeid. Basert utifra spionbildene, ser det ut til at det ikke er lenge til vi ser offisielle bilder og data. KILDE: http://www.bmwblog.com/2014/09/04/first-look-bmw-1-series-sedan/

Nei, den sitter i RLS'en (Rain Light Sensor) din.

Hvis xenonlysene lyser i pos. A på dagtid er det sensitiviteten på sensoren din som er feilkodet eller liknende. Når bryteren står i pos. A, skal den veksle mellom pos. 0 og pos. 2 etter behov. Verken interiørbelysningen, skiltlysene eller instrumentbelysningen lyser i pos. 0, men det er mulig å kode så instrumentbelysningen lyser samtidig (jeg har gjort det på min).

Om ringene i DRL funksjon ikke lyser på dagtid når bryteren er i pos. A, er det nok følsomheten din som må justeres. Om du kjører med bryteren i pos. 2, vil xenonlysene alltid være tent.