Saltkjelen
-
Innholdsteller
19357 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
273
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Saltkjelen
-
Kan du ha trykket på den øversta knappen til venstre? Da blir alt grået ut og man får ikke benyttet smilyes eller noe slikt.
-
Har du noen representative linker å henvise til, slik at man får tatt en titt på systemet?
-
Intensjonen var kanskje ikke inviterende, men når man kommer med bastante innlegg som definerer hvem som er entusiast og ikke, må man nesten regne med at man får et par-tre reagerende innlegg tilbake. Som tidligere nevnt: Skriver man med en viss ydmykhet er det ingen som vil komme å arrestere deg eller komme med kverrulerende setninger tilbake. Dette gjelder jo selvfølgelig flere enn deg og de det gjelder kjenner seg igjen tilbakemeldingen. Nå synes jeg vi skal sette en strek her og heller komme med bidrag som er relevante for tråden!
-
Du er ikke den eneste som er skuffet over fjernlysassistenten. På F01´en fungerer den etter mitt syn som en bøtte med møkk. Er jeg heldig får jeg se et lite glimt av den under en lang kjøretur og i de tilfellene hvor den ønsker å glimte til foregår det på en vei som er opplyst.
-
Ja, det er nok flere som burde vært klistret. DIY/Prioriterte tekniske tråder var jo i utgangspunktet kun en midlertid/nødløsning, som ikke var helt optimal. Per dags dato har vi funnet ut at det er best slik det er nå, men ytterligere innspill og synspunkter er naturligvis velkomne. Det er tatt en vurdering på hva som bør være prioritert og ikke, men om det er noen som har innspill og forslag til dette er det bare å fyre løs. På sikt ønsker jeg meg ihvertfall en "modellguide, motorguide, DIY-kategori etc." i en sidelink slik det var tidligere og vil jobbe målrettet for det!
-
Så lar man det ligge. Når man kommer med inviterende stikk som "dette vet alle som er ekte entusiaster", så ber man nesten om å få noen leksjoner tilbake. Ønsker man ikke den slags respons er det bedre å være litt mer ydmyk i uttalelsene sine. Som TRF er inne på finnes det forskjellige typer entusiaster og det er ingen som har fasitsvaret på hva og hvem som er en ekte entusiast og ikke. Definisjonen av entusiast kan jo i denne sammenhengen være verdt å få med seg.
-
Vi har sett litt på innspillene og drøftet problematikken som blant annet Fredrik er inne på og har kommet frem til at dette ikke var en helt optimal løsning. Det er dessverre slik at man av og til må lære av "prøve og feile" metoden, så det blir snekret sammen en ny løsning som vil minne mer om det gamle. Konstruktive tilbakemeldinger settes naturligvis pris på og blir lest selv om det ikke blir kommentert her på løpende bånd.
- 1379 svar
-
- 4
-
-
- ny plattform
- tilbakemeldinger
- (og 1 andre)
-
Tja. Jeg tror faktisk ikke at dette blir så ille, bare den ikke får samme M-front som den nye X3 LCI og lå nå får all del bilen kunne bestilles i rød. Ryktene skal i tillegg ha det til at X4 får et helt annet interiør enn X3.
-
Nei, feil. Hvorfor mener du isåfall det?
-
LCI = Life Cycle Impulse = facelift. Ellers er problematikken rundt panoramasoltak, antenneforsterker og kabelbrudd like relevant for LCI som pre-LCI.
-
Ettersom du skriver (+++). Du har ikke tilfeldigvis sportsratt/airbag til E60?
-
Han vil ikke unngå ansvarsgrunnlaget basert på den setningen og jeg tror heller ikke at den vil være med på å begrense grunnlaget. Selges den i forbrukerhold (noe den høyst sannsynlig vil bli) vil kapittel 4 og 6 i forbrukerkjøpsloven være relevante her. Men igjen, så er det viktig å skille mellom en garanti fra selger og reklamasjonsrettigheter jfm. norsk lov.
-
Det er forskjell på garanti og reklamasjonsrett. Selger står fritt til å velge om han vil gi garanti på produktet han selger eller ikke, men villkårene i forbrukerkjøpsloven (om den selges til privatperson) kommer han ikke unna. Ettersom det er avtalefrihet i Norge kan han imidlertid avtale klausuler som at selger ikke påtar seg noe ansvar for eventuelle feil og mangler som skulle oppstå i ettertid, dersom den selges under kjøpsloven. Forutsetningene for dette er jo naturligvis at det ikke fremstår som urimelig og etter forholdene ellers (avtl. § 36).
-
Diverse deler til BMW E39, E60/E61 og F01/F02
emne svarte i Saltkjelen sin Saltkjelen i BMW-deler selges
Så lenge du kobler fra batteriet før du kobler ut airbag, så skal du ikke få feilmelding. Det kan dog forekomme at man får feilmelding på styrvinkelsensoren i ettertid, slik at den må initialiseres. Her er noen bilder av det aktuelle rattet: -
Dra saken for langt? I forhold til hva? Svaret du ønsker? Så lenge debatten foregår på et saklig og konstruktivt nivå kan jeg ikke se hvorfor vi skal stoppe her. Det er sikkert mange som er usikre og lurer på hva man kan gjøre i situasjoner som dette. Dersom du opplever å bli stoppet ofte ville jeg nok heller forsøkt å samarbeide da det som oftest lønner seg i det lange løp. Når det gjelder skjellig grunn til mistanke kan jo motarbeidelsen mot politiet i seg selv forsterke/skape en mistanke. Således får de allerede der en grunn til å foreta en ransaking. Bare et tips.
-
Tja. Om politiet stopper deg har de som oftest en eller annen grunn til at de stopper deg og det kan være et godt nok argument i forhold til "skjellig" mistanke. Det følger av politiloven § 7 at politiet kan "visitere person eller kjøretøy" for blant annet å avverge eller stanse lovbrudd, så dersom de har lyst til å gjennomsøke bilen din har de full rett til det. Hvorfor vil du leke tøff og ikke samarbeide egentlig? Har politet gjort deg noe?
-
Jeg må si Volvo får det til om dagen.
-
Nydelig, Tommi. Få på plass baklukeinnsatsen som Walkabout sier og speilene, så blir det bra!
-
Tja. I og med at F25 X3 LCI nå kommer med 150hk på x18d og 190hk på x20d vil jeg tro at dette er noe som smitter over på kommende generasjoner, LCI-utgaver eller andre mindre oppdateringer. Når det gjelder prisen vil jeg tro at dette er tilsvarende prisdifferansen mellom X5 og X6.
-
Du har allerede fått en advarsel vedrørendre trollingen/spammingen, så da går jeg utifra at du lar dette ligge fra nå av?
-
Ja, det var et betydelig løft av fronten. Det er orange pærer, men de forsvant like fort som dem kom på bilen. Har jo satt inn LED pærer i blinklysene foran også, slik at det matcher med baklysene. Film med de gamle lyktene:
-
Det går fint for meg, men du har jo en halv tomme bredere felger og stasjonsvogn i tillegg, så det spørs jo om det går. Jeg valgte å valse hjulbuen ørlite grann bak da det subbet ved fullastet bil og søkk på motorveien.
-
Hehe. Jeg får unnskylde meg med at bilen var ren i går. Tja. Jeg hadde egentlig ikke planer om å snekre sammen en liten DIY, men jeg kan sikkert få til ett eller annet når jeg mottar den nye lysmodulen. Som kjent vrenges magesekken min i tanken på å klippe i ledningsnett, så jeg har denne gangen også fått laget meg en adapterkabel. Sånn sett blir jo dette plug and play og ikke spesielt informativt som en DIY guide. Takk for det. Jeg synes det løftet bilen et par hakk. Hehe, jeg klarte ikke dy meg. Få på plass LCM2 nå, så blir det bra.
-
Diverse deler til BMW E39, E60/E61 og F01/F02
emne svarte i Saltkjelen sin Saltkjelen i BMW-deler selges
Jeg kan skaffe deg bilder av det i morgen. Det er i bunn og grunn veldig enkelt å bytte rattet. Batteriet bør kobles fra slik at du unngår å få feilmelding når du kobler av airbagen. Rullgardinene bak er forsåvidt enkelt å montere, men du trenger nye dørtrekk bak. I tillegg trenger du stolpegardinene og krokene. -
Dagens pengesluk.
