Saltkjelen

Ja, uten dekk. Klikk på linken i signaturen min, så ser du flere bilder der.

Innpress er da ikke noe problem.

Ingen tråd, så sånn sett ikke rart at du ikke har sett den. Har dog lagt ut et par bilder av den tidligere. Nå er jeg på grensen i forhold til hva denne tråden omhandler, men jeg tar sjansen allikevel. Et par bilder fra en artig setting i sommer. Ja, det er en smakfull kombinasjon mot den sorte lakken. Her bør nok samtlige finne seg til rette i en av bilens komfortseter. Ulempen er dog at det kun er en fireseter (i den grad det kan kalles en ulempe), men da får man heller benytte seg av en annen bil.

Ønsker å selge fire strøkne GS Split i 8,5x19 ET15 rundt om. Felgene er helt strøkne uten kantskadere eller andre skjevheter. Felgene selges uten dekk, men salg med dekk kan vurderes dersom prisen er riktig (245/45-19 Yokohama IG30 piggfritt). Selges grunnet overgang til andre felger. Felgene passer modeller som E34, E38, E60/E61, E63/E64, E65/E66, F01/F02 osv. Felgene kan dreies opp for å passe E39 (74,1mm senter) og de bør passe F10/F11 også. Her vil nok felgene bygge godt ut, men innenfor skjermene naturligvis. Felgene ser vesentlig større ut på E60 enn F01 og det skyldes den store forskjellen i dekkprofil. E60 vist med 35-profil og F01 med 45-profil. Kan være behjelpelig med å ordne frakt i Oslo/Akershus omegn og i strekningen Oslo-Sandefjord. Prisantydning: 5.500,- / konstruktive bud Kontaktinformasjon: PM Avbildet på E60: Avbildet på F01:

Det er ingenting å lure på. Kjør på!

Makan. Da må vi få ordnet det til deg.. (Har dog ettermontert sportsratt etter at disse bildene ble tatt og det ble litt flere bilder enn det som var tiltenkt, men pytt pytt)

Jeg har ikke så mye å tilføye når det gjelder feil og svakheter ved modellen, men jeg har kjørt svært mye E91 320xdAT. God å kjøre, samtidig som det er nok av krefter til norsk bruk og forhold, kombinert med et beskjedent forbruk. Personlig synes jeg den henviste modellen mangler vesentlig utstyr som navigasjonssystem og automatgir, men dersom det er ting du ikke bryr deg nevneverdig om er det bare å kjøre på.

Benytt denne linken. Denne delen av forumet er for kjøp og salg av felger.

Helt enig og takk for det, John. Er det innpresset som gjør at de ikke vil passe?

Jeg kan ikke forstå hvorfor det skal være en soleklar grunn til at de kommer tilbake på markedet, men det er en stor bil. Den er veldig stor og det merkes godt i parkeringshus og ved parkering ellers. Ikke er de noe spesielt dyrere å vedlikeholde enn en tilsvarende F10 heller.

Hva ønsker du å vite? F01 er en fantastisk kjøremaskin og 730d går overraskende godt. Forholdsvis lite problemer, men at nøkkelen har lite strøm er en feilmelding som kommer og går titt og ofte. Ellers ble hjullageret byttet da bilen kun var gått 50.000km og det har dukket opp en rustblemme på høyre passasjerdør. Ingenting har gått på reklamasjon hos BMW.

Her er det ikke annet å gjøre enn å gå til anskaffelse av en E60/E61 M5. Alternativt kjøpe min E60, slik at jeg kan ta steget til topps!

Du har vindusviskere på siderutene dine du eller?

Vurderer å selge et originalt sett med Style 101 i 9x20 ET24 og 10x20 ET24, todelte felger produsert av BBS. Felgene er av meget høy kvalitet og kan ikke sammenliknes med billige jallafelger. Senteret er skrudd med titanskruer og felgkantene er høyglanspolerte. Felgene har en nypris på omlag 45.000,- uten dekk! Med kvalitetsdekk av anerkjent merke, er dette en felgpakke i prissjiktet 65.000-80.000,-. Felgene er helt strøkne og passer modeller som E38, E60/E61, E63/E64, E65/E66, F01/F02 osv. De bør også passe F10/F11, men her bør innpresset dobbeltsjekkes. Felgene kan dreies opp, slik at de passer E39 mot et pristillegg på kr 1000,-. Felgene må under ingen omstendigheter selges, men et salg vurderes da jeg har noen andre felger i kikkerten. Originale Style M167 kan vurderes som delbetaling. HØY prisklasse! Kontaktinformasjon: PM (Sistnevnte bilder krediteres EHD)

Det ser ut som en F15 X5, basert på bremselyset, så da heter den isåfall X5 M50d.

Jeg ville nok ikke begynt å tulle med TV/iPad-skjermer og annet uoriginalt tull i en bil som dette. Du burde etter mitt syn følge tipsene om å ettermontere originalt utstyr som bilen mangler. Jeg har tidligere sett (her inne) en E30 med skinntrukket midtkonsoll og dashbord. Dette var en innertier! Å spørre BMW Norge (eller aut. BMW forhandler for den saks skyld) om ettermontering av ting som ikke står i ETK er dødfødt, da de kun forholder seg til ting det finnes ettermonteringspakker på. Det hjelper nok heller ikke å spørre om modeller eldre enn nest siste generasjon da dette er biler som for lengst skulle vært på museum (i deres øyne). En E30 faller naturligvis laaaangt utenfor dette.

Lyset kan du jo godt ha der da det er en god idè, men det burde i det minste vært i tilsvarende samme farge som resten av interiørbelysningen og kanskje noe svakere.

Her har du jo allerede et meget godt potensiale, men etter mitt syn ødelegger "rånebelysningen" hele interiøret. I tillegg bør du få byttet (eller lakkert) dekorlisten på rattet slik at den står i stil med resten.

Et bilde av ditt nåværende interiør vil nok helt sikkert hjelpe dersom du skal få gode innspill og tips. Ettersom du allerede har sort skinninteriør ville jeg nok tatt utgangspunkt i dette, med mindre du ikke finner et usedvanlig lekkert interiør i creme, brunt etc. Hva slags interiørlister du har spiller selvsagt en rolle, men å få dem i sort høyglans eller i titan vil være en inntertier. Videre vil jeg hevde at sort taktrekk (fortrinnsvis alcantara) er et must. Har du dette på plass ville jeg sett på detaljer som chromering rundt høytallerdeksel (fra E38) som står i stil til dørhåndtak og eventuelt ringer i instrumentpanel. Belyste innvendige dørhåndtak skaper en fin atmosfære. Fokuser på utstyr som er mulig å ettermontere (conturseter fra E38, integrert garasjeportåpner, rollo etc.). På denne måten får du spritet opp interiøret betraktelig!

Ja, med mindre du ikke har PDC eller har kjøpt en M-fanger uten PDC. Da kan du borre opp slik at dine eksisterende sensorer passer.

Eller for å være ytterligere korrekt. M57D25 til og med 02/2007 og N57D30 fra og med 03/2007..

Style 124 virker mer avrundet enn disse, så tviler på at det er disse. Vi har forresten en "felg-tråd", bruk den: http://bimmers.no/topic/744626-hva-heter-felgen-tråden-oversikt-over-bmw-hjul-s1/

Bilen du henviser til har vi diskutert litt her. Det er mye som er mystisk med denne bilen og vi har funnet ut at bilen har vært kollisjonsskadet.

Det burde vært påbudt med automatiske kjørelys med dagens lyssettinger. Det er dessverre alt for mange inkompetente, idiotiske sjåfører som ikke kjenner bilen sin godt nok som kjører med DRL ved mørkets frembrudd/tunneller etc. Politiet burde vært mer frampå og bøtelagt samtlige som kjører med DRL og slukkede baklys i mørket. Jeg lurer på hvordan skylddelingen blir dersom man kjører på en slik idiot bakfra uten tente baklys?

X7 har vært på bordet mange ganger, men ble skrinlagt da finanskrisen kom i 2008 slik som Concept CS. Hadde ikke finanskrisen vært et faktum ville vi sett CS med både V8, V10 og V12 på markedet i dag. X7 har i utgangspunktet kun vært en "forlenget X5", men som i senere tid har blitt omgjort til en "high-end ultra luksus SUV" som et direkte svar til Bentley SUV. Sammen med X7 vil vi etterhvert se Rolls Royce SUV. Det er bekreftet en massiv satsing i luksussegmentet fremover. Dette skal visstnok ikke være langt unna endelig resultat for RR SUV og X7´s fasong og størrelse. Ja, den har tre liters volum, seks sylindre i rekke og turbo slik som N55.