Saltkjelen
-
Innholdsteller
18866 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
251
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Saltkjelen
-
Ja, men de har allerede begynt å modifisere dette rattet i retning av G60/G70/U-serie, så det er ikke sikkert det får leve urørt ut tiden på dagens 1-4-serie. Både avstandsjustering og rattvarmeknapp er fjernet på de nevnte og justeres nå fra skjermen. Spørs om ikke dette smitter over neste år ved LCI av 4-serie og "LCI II" av 3-serie. I så fall er det veldig trist. Denne bilen har både rattvarme og Driving Assistant. Ellers helt enig i det du oppsummerer videre, og det er direkte trist å se at BMW nå er i et skikkelig dårlig spor.
-
Jeg er for så vidt ikke uenig i tankegangen (det er tross alt enkelt å montere en eldre airbag med skinn), men BMW har allerede fjernet de samme funksjonene på X5, X6 og X7 LCI samt XM. Det er vel derfor bare et tidsspørsmål før det samme skjer lenger ned i rekken..
-
K-CAN H/L er i utgangspunktet "dum", så du kan hente deg inn på denne kretsen hvor som helst. Fiber må du du loope riktig så du får inn/ut på rett plass.
- 12 svar
-
- 1
-
-
Da kjøper du bare en MQS-tang og klemmer på pinnene på ledningene du bruker? Hunn i den ene enden og hann i den andre?
-
Okei. Da tenker jeg du i bunn og grunn like gjerne kan gå for en emulator (som da har aktiveringsdel for kart, stemmestyring etc.). Sett i lys at disse ikke koster stort lenger, tror jeg du blør på samme mengde penger om du skal kjøpe pinner, kontakter og verktøy løst. Og da må du i tillegg aktivere disse funksjonene selv eller betale noen for aktiveringen. f.eks: https://www.ebay.com/itm/266005536673
-
Hvilken bil skal du montere CIC i, og er hensikten din å lage en adapterkabel? I så fall - hvorfor skal du lage en adapterkabel?
-
Jeg er faktisk ikke helt sikker på hva jeg har slått av og ikke, men velger å styre med oppdateringer selv på grunn av all custom koding. Denne gangen har jeg ikke sett hensikten med oppdatering når det er forskjellige fonter med forskjellige 4-tall i displayet.
-
Ja, det er et riktig så hyggelig regnestykke å se tilbake på når det gjelder i4 (og elbil generelt). Jeg fikk varsel i appen om at mitt forbruk var nesten 40% høyere enn gjennomsnittet og klokket inn på rett i underkant av 3,7 kWh/mil, så økonomisk kjøring har i alle fall ikke vært min paradegren med i4. På en annen side er den så billig å fylle opp at det ikke spiller noen rolle. Har du Active Protection på din @mslello?
- 971 svar
-
- 4
-
-
I ledd av BMWs evinnelige jag etter å spare penger, meldes det nå om at 1-serie, 2-serie og 3-serie uten M i modellbetegnelsen nå får airbag av plastikk på M-sportsrattet også. Lekkert..
-
Jeg opplever mine som ganske sterke, men så har jeg også brunt interiør som gjør at lyset synes godt. Om interiøret er svart, er det nok utfordringer her ved at det sorte sluker lyset. Antar noen av dem er plug and play, men jeg ville nok i alle tilfeller styrt unna de variantene der man har en bryter i det innvendige dørhåndtaket (sannsynligvis for å skifte farge på lyset). Skulle jeg byttet ut mine lys hadde jeg nok gått for denne med ambientlys under hele dashbordlisten (alá det F07 5-serie GT har). https://www.aliexpress.com/item/1005003235926393.html?spm=a2g0o.productlist.main.11.7ca1540eSMU3HO&algo_pvid=7738ebca-e8db-4452-8ed9-2fbc99561abd&algo_exp_id=7738ebca-e8db-4452-8ed9-2fbc99561abd-5&pdp_npi=4%40dis!NOK!2446.12!1589.99!!!230.69!!%402101e7f617026594435735812eb5d5!12000030470302463!sea!NO!126690723!&curPageLogUid=yDitZTXEewrM
-
Antar du også har rotert på rullehjulet ved lysbryteren til venstre for rattet? Du får det ikke sterkere enn det originalt. Om det er ønskelig med sterkere enn det, må du gå for uoriginale løsninger fra f.eks eBay eller AliExpress.
-
Hvorfor kjører du ikke bare på med kortreklamasjon slik at du får tilbake pengene (ref. ditt tidligere krav om refusjon som ikke blir overholdt)?
-
Har dere oppdatert SW i bilen? Jeg har ikke det, og der fungerer Spotify-appen i bilen uten problemer.
-
Litt inspirasjon fra den gangen BMW var BMW.
- 959 svar
-
- 14
-
-
Jeg skjønner tankegangen, men jeg tror ikke det blir helt tilfellet. Sammenligner vi en 7-serie med en 520d, er nok scenarioet ditt sannsynlig. Sammenligner man derimot med en motorsterk 5-serie, er nok dette i de aller fleste tilfeller en rikholdig utstyrt bil. 5-serie og 7-serie deler for øvrig svært mange komponenter, men 7-serien er alene om høydejusterbar luftfjæring (som kanskje er det mest "risikofylte" her) rund baut.
-
Ja, jeg må si jeg er (positivt) overrasket over hvor ivrig i4en er til å logre med halen. Helt fantastisk! Her er det bare å komme seg på isbanekjøring for litt frie tøyler.
-
Holy moly! Gud bedre og glad jeg er for at jeg gikk vekk fra tanken om å utsette i4-leveransen til etter facelift. Det er heldigvis litt over et halvt år til å hente ut bil med skikkelige BMW-lys, så her er det bare å løpe til forhandler og sikre seg det siste av det visuelle BMW DNAet som finnes.
-
Ja takk! X7 M50i i Individual-fargen Manhattan.
- 959 svar
-
- 10
-
-
-
For min del verdsetter jeg knekken i ryggen mer enn lårstøtten, men man sitter nok mer støpt i sportssetene. Det sagt, ville jeg laget meg "konturseter" om jeg hadde kjøpt meg en E83. Sportsseter er enkelt å finne til en billig penge, så forutsetningen må være å kjøpe en bil med komfortseter.
-
Lette lenge etter E83 med 3 liter og komfortseter for en stund siden og komfortseter er som du er inne på relativt sjelden kost. På finn.no ligger det nå overraskende nok hele fem X3er med komfortseter og da har det i tillegg ligget tre-fire andre X3er med komfortseter ute og som nå er solgt. Virker som om nordmenn var flinke til å specce bilen riktig i alle fall.
-
Kult. Da blir det definitivt å høre med LZ neste gang man skal fundere på en slik jobb. Ettersom de legger inn varmeelementer selv, kan det jo være gode muligheter for å få rattvarme i ratt som aldri har blitt levert med det (f.eks i3). -
God test som viser mange av svakhetene med G60 5-serie. Interessant at han også bemerker taklinje og avslutning av hekken. Fra denne videoen føler jeg det kommer godt fram hvor dårlig design dette er, godt hjulpet av en "oppoverpekende" vinduslinje som gir inntrykk av at hekken er påkjørt bakfra. Blinklyshendlene er dårligere enn noen gang og har nå mistet knapp til både BC og fjernlysassistent. Følelsen i hendlene er heller ikke gode greier og skriker billig, kjip plastikk - visuelt og under bruk. Det er i alle fall ingen fare for at jeg svir av en mill på et slikt makkverk som dette er.
-
Dette er muligens det peneste rattomtrekkingsarbeidet jeg har sett. Vanvittig lekkert og herlig retrofit!
- 537 svar
-
- 1
-
-
Stadig lekkert dette her, og kjærligheten disse bilene får er det ikke noe å si på. Her har du før og etter på F11en. Magisk skinnprodukt!
- 472 svar
-
- 7
-
-
