-
Innholdsteller
19137 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
265
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Saltkjelen
-
Den StOoOrE BMW-nevnt-i-media-samletråden!
emne svarte i Saltkjelen sin aloebiz.net i Annet BMW og motorprat
Hehe, viktig med tagging i så viktige poster. Det er vel ingen hemmelighet at jeg synes dette er en skikkelig dealbreaker med nye BMWer. BMW har fjernet så mange "favorittelementer" ved merket, at det knapt spiller noen relevans om det er en BMW-logo eller stjerne på panseret for mitt vedkommende - spesielt ved at Mercedes´ nye interiør er så smashing! For min del er mangelen på knapp til regnsensoren, og det at man fysisk må dra hendelen ut av regnsensor, ned i nullposisjon, touch ned, og fysisk dra den opp igjen i regnsensoren helt i bakevja. Hvis argumentasjonen er at man ikke har kontroll på hvilke funksjon hendlene er i når de returnerer til 0-posisjon, foreslår jeg også at samtlige girvelgere degraderes fra elektroniske varianter til den gode gammeldagse mekaniske. For biler med HUD kunne man enkelt hatt det som standard at blinklys vises her (slik jeg kodet på E60en og F01en). For å få tilbake de moderne hendlene, foreslår jeg at samtlige som ønsker de tilbake teppebomber BMW AG / BMW Norge med henvendelser om misnøye med de nye. -
BMW E91 318D 2009 LCI Black Sapphire Metallic
emne svarte i Saltkjelen sin bjorneoen i Bilder og filmer / Show-off
Herregud, såå mye bedre med ID5.. -
BMW E91 318D 2009 LCI Black Sapphire Metallic
emne svarte i Saltkjelen sin bjorneoen i Bilder og filmer / Show-off
Ser skikkelig flott ut! Holder en knapp på ID5-layouten, så blir spennende å se bilder av det når du får testet litt. -
Feilen er nok det at det står 640d og ikke 840d. Blir nok oppdatert etterhvert.
-
@SweetBMW bygde om sin 520d til 530d. Der var planen opprinnelig 535d, men det utgikk av problematiske/tekniske årsaker om jeg husker riktig(?).
-
Ja, det største problemet med den nye X4en må være "pukkelryggen". Det originale konseptet med den skrånede taklinjen fungerer mye bedre i mine øyne.
-
Er det en ting som irriterer meg grenseløst med BMW for tiden, er at de ofte tar billige og kjipe valg for å spare penger. Istedenfor å bruke en dyrere taklukekassett hvor glasset trekkes ned og bak, tar de billigvarianten hvor glassluken går opp på taket i den nye X5en. C´mon, dere kan så mye bedre enn dette.. Hvor mange cent sparte de på dette, mon tro?
-
Nye Z4en avdukes i disse dager; Interiøret, sideprofil og hekken synes jeg er virkelig lekker, men fronten har de bommet totalt på. Tenk å se hvor vakker konseptversjonens front er, og så ender man opp med noe så langt fra som dette.
-
Uansett hva som er årsaken til at delen var feil, fremkommer det imidlertid at Schmiedmann har samtykket til retur (samtykke eller ei, dersom varen er kjøpt over nett og trådstarter er forbruker, gjelder uansett angrerettloven). Det rettferdiggjør dog ikke at de trenerer saken, unnlater å svare og blokkerer kunden - noe som dessverre virker å ha vært representativt for Schmiedmann de siste ti årene.
-
BMW E91 318D 2009 LCI Black Sapphire Metallic
emne svarte i Saltkjelen sin bjorneoen i Bilder og filmer / Show-off
Blir spennende å se hvordan ID6 blir. Personlig liker jeg layouten bedre på ID5, men det er jo bare en smakssak. -
Tja, photoshopen ser vel strengt tatt ikke så ille ut, men jeg frykter vi kommer til å få se en av tidenes styggeste baklys. Ellers synes jeg fronten på denne M-sport-photoshopen fungerer bra!
-
Hyggelig å høre at arbeidet som legges ned inspirerer. Har du en tråd på din? Ja, AC-trøbbel er ikke morsomme saker, spesielt ikke når det er langt mer omfattende enn bare kondenseren eller noe som er lett å komme til. Ellers synes jeg det står respekt av BMW å gå med på en 50/50 goodwill, selv om det egentlig burde mangle mht. at dette er BMWs dyreste produktserie. Mange takk! Jeg er veldig fornøyd med hjulene, men hadde sett at de gjerne hadde 10mm lavere Innpress foran og bak.
-
Sinnssyk bil! Jeg tror også grill-reflektorene ville gitt et helt annet inntrykk av hekken enn det refleksene (og folierte som sådan) gir. Har du vurdert å tone ned blinklysene i speilene for å få de mer M2 look-a-like?
-
Det er godt mulig fargen er for lys til å være Nardo, men gud bedre så tøff den var likevel. Nesten litt synd det bare er folie..
-
Jeg er absolutt ikke uenig med deg. Det jeg imidlertid mener er at man får være flink på å kommentere selv (ikke bare "seg og sine nærmeste" - altså et par-tre faste tråder) om man vil ha kommentarer selv - ergo gi og ta. Jeg sier ikke at dette er tilfellet for deg eller noen av de andre her, men på generelt grunnlag. Det er forståelig at man kanskje hadde ønsket en annen respons. Dog kan jeg for mitt vedkommende si at jeg dessverre kun rår over en liten del av hele forumet, og at tiden ikke strekker til slik man ønsker for tiden. Jeg er ikke uenig med noen av dere. Kommentarer er fint og verdsettes høyt, dog tror jeg at veldig mange har mer å gå på når det gjelder det både den ene og den andre veien.
-
Akkurat dette er nok litt av kjernen tenker jeg - her handler det jo både om å gi og ta. På en annen side - blir tråden mer spennende av "+1", "rå" og slike kommentarer istedet? Jeg er helt klart en av de som gir mer likes enn kommentarer, noe som i bunn og grunn er veldig synd, men det er rett og slett fordi jeg ikke har noen god kommentar på lur. En "like" er fin å gi i farten for å anerkjenne det arbeidet du gjør/har gjort med bilen etc. Ja, forumet blir kanskje kjedeligere av det, og aktivitetsnivået ser ut til å være langt lavere, men det er dessverre slik trenden har blitt. Misliker man trenden, hjelper det i hvert fall ikke å benytte seg mer av "like-platformer" som Instagram og Facebook.
-
Å få ettermontert originalt navigasjonssystem med stor skjerm er verdens minste problem. Det er fort en kostnad på rundt 15.000kr hos noen som kan det (BMW/forhandlere vil si det er "umulig" å gjøre), så det kan du jo ha i betraktning når du eventuelt skal forhandle litt.
-
X4 M.
-
..ikke nok med at lyden er trist i utgangspunktet, men det er jo superpoppis og nærmest hot å fjerne alt av DPF, lyddemping og annet ifb. eksosanlegget. Dette skal liksom være tøft, gromt eller younameit? Forstå det den som kan. Ellers er jeg for øvrig helt enig i at V12´eren er den motoren med det peneste lydbildet fra BMW i dag. I tillegg har den tidenes kuleste oppstartslyd. Det som irriterer meg grenseløst med blant annet M3/M4 er denne buldringen og urene lydbildet.
