Poenget mitt er: Visst man legger listen såpass lavt for hva som er ett kriteriet for en problem motor. Så kan man så og si inkludere alle forbrenningsmotorer.
F.eks M30 med tett oljesmørning i topplokk, som fører til utslitt kam.
Dårlige vippearmer på M20\M30 motorer.
Bunnpannepakning på M30\S38.
M5X er da problemmotorer pga. falskluft, luftmassemåler og dårlige coiler.
Vanos på stortsett hele M5X familien.
Skjønner du poenget mitt?
Poenget mitt, og noen flere også her inne(bla. TRF): Visst man ikke vet helt sikkert, men man har "hørt fra en kompis, som hørte hos en slektning". Så burde man ikke kommunisere dette som en fasit\svar på spørsmål, men heller som du sier en subjektiv mening.
Det er ganske normalt at noen stiller kritiske spørsmål, spesielt i arbeidslivet, og det må man tåle.
Den eneste som troller her er du, så tror du kan gå i deg selv nå.