Gå til innhold

E.H.D

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    4266

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    9

 Innholdstype 

Alt skrevet av E.H.D

  1. E.H.D
    Dette er bare et innspill når det gjelder dekkslitasje foran. På min godt senkede F10, som nok gir endel ekstra camber foran, så er det ingen skjevslitasje. Så jeg tipper den ekstra camperen hindrer slitasjen på utsiden av dekkene.
  2. E.H.D
    Hæ, er ikke dette en felg med 6-hulls boltsirkel.
  3. E.H.D
    Takk for det. Står justerbart senkesett på den, tipper den er 4-5 cm lavere.
  4. E.H.D
    Holder på med klargjøring av sommerfelgene til sesongen, og siden jeg byttet dekk fra Michelin PSS til de nye PS4S i fjor, så tenkte jeg at jeg skulle veie hjulene igjen. Da de var nye i 2013 var samlet vekt med PSS 92,9 kg. Nå med PS4S som er gått en sesong (lite kjørt), så viser det seg at PS4S dekkene er enda lettere enn PSS dekkene. Nå veier de 21,6 + 21,6 + 24,1 + 24,2 = 91,5 kg
  5. E.H.D
    Litt off topic i denne tråden, men hva synes dere om setene i nye G20? Jeg ble skuffet over lårstøtten på sitteputen, og det er da i forhold til sportssetene i min F10. Ellers så ser det ut som jeg må en tur over fjorden og se på kule biler som de ikke har utstilt her oppe (har faktisk M5 Comp utstilt her).
  6. E.H.D
    Så kult, hadde vært digg med skikkelig popanlegg i F10’en. 😀
  7. E.H.D
    Forskjell på f11 og M5. Men 11’’ går bak på f11. Synes 9,5’’ er nok foran
  8. E.H.D
    Synes de felgene som er på bilen nå er meget fine, så hadde ikke prioritert felger med det første, heller senk og andre deler for å få den lignende den over her. 😀
  9. E.H.D
    Helt enig. Ser G20 330d (kun rwd) er kommet i den tyske konfiguraturen, spent på om denne kommer til Norge, eller om de venter på en eventuell xDrive utgave.
  10. E.H.D
    Ser at G20 320i, 318d og 330d har dukket opp i den tyske konfiguratoren. Spent på om/når de dukker opp i Norge.
  11. E.H.D
    Kjenner til de HRE felgene, har jo like fra samme serien, P40SC serien. Kjøpte mine i 2013 og betalte noe mindre enn 10000 USD for kun felgene fraktet til Norge. Bakfelgene i det settet som trådstarter hadde ble egentlig kjøpt av en svenske som fikk nye siden han mente de ikke passet helt, disse ble så solgt til en nordmann som så bestille to fremfelger.
  12. E.H.D
    19’’ og 20’’ originalfelger til f10/11 er 8,5’’ og 9’’ breie dersom det er et sett med ulik bredde.
  13. E.H.D
    Ble jo riktig så flott med de felgene. 😀
  14. E.H.D
    Så bra at det ser ut til å ha ordnet seg med dekkene. Vekten var ikke sååå galen, mener mine orginale 19’’ 351M med RFT dekk var en smule tyngre faktisk.
  15. E.H.D
    Kul F11, null xdrive og panorama tak er pluss hos meg.
  16. E.H.D
    M340i er en M Performance modell. Dette er en serie som ikke skal være så rå og sportslige som M modellene.
  17. E.H.D
    Synes denne var riktig så fin med de 20’’ BBS hjula. Og som andre har sagt, hadde heller senket enn å bytte til enda større felger (som egentlig gjør senk enda mer nødvendig). 😀
  18. E.H.D
    Kan ikke se at disse ikke skulle passe på din bil, samme boltsirkel og navåpning. Finnes også originale e70 felger med samme, ET37, innpresset. 😀
  19. E.H.D
    Fra Bimmerpost. 😀 F80 M3 Complete Model Life Production Data https://f80.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1551939
  20. E.H.D
    Skal være 128 stk F80 i Imola rød 2.
  21. E.H.D
    Av ren nysgjerrighet, hvorfor ble bremsene bak byttet allerede etter ett par år og 35000 km?
  22. E.H.D
    Hvor breie ble felger og dekk på det siste BBS settet ditt?
  23. E.H.D
    Ja, litt av en tur det der. Og veldig stilig det bildet fra flyet av Karmøy og Åkra.
  24. E.H.D
    Senk og mer flush fitment på hjula er alltid en sikker vinner. 😀
  25. E.H.D
    Merkelig forskjell på bakdekkene synes jeg.
×
×
  • Opprett ny...