E.H.D
-
Innholdsteller
4266 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
9
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av E.H.D
-
Dersom dette er dekkene som fulgte bilen da den var ny er de RFT.
-
E91 325i LCI - Individual Stratus Grau - Solgt
emne svarte i E.H.D sin Gorg i Bilder og filmer / Show-off
Jeg har ikke noe på boltene. Trekker til med momentnøkkel og de er lette å løsne igjen. -
Jeg bruker Surfex HD som forvask hele året. Blander 1:20 på vinteren og 1:40 på sommeren. Har de på en pumpekanne så det går fort å påføre. Om vinteren bruker jeg i tillegg Prickbort av og til når det er mye asfalt på bilen. Bruker også en metallpartikkelfjerner, Bilt-Hamber sin korrosol eller Gyeon som Iron. Men det blir stort sett bare brukt på storrengjøringen om vår og høst.
- 28 svar
-
- 1
-
-
Vil tro det er liten forskjell på V og W merkede dekk, så hadde kjøpt det billigste av ellers like dekk.
-
Ekte? Linken virker ikke.
-
Er dette felger til i3? Har sett i3er i USA med custom lagde felger, men de blir dyre.
-
Jeg har ikke erfaring med 5mm spacere, kun 10, 12 og 18 med hubsentrisk ring. På 10mm knakk disse siden det blir veldig lite gods mellom selve spaceren og den hubsentriske ringen som stikker ut. Byttet selv til 12mm. Så bak ville jeg minst valgt 12mm.
-
Gratulerer med nye BMW. Jeg er både skeptisk og spent på hybridene til BMW. Litt skeptisk til å ha to drivenheter som gir økt vekt og kanskje økt vedlikehold. Tenker det blir mye kaldstart og at bensinmotoren ikke blir varm på turer som stort sett skjer elektrisk.
-
Ja, dette var imponerende arbeid for å få bilen fin, og det ble den virkelig. Flott at du legger ut masse bilder. Men samtidig er det skremmende å se hvor ripete og stygg lakken kan bli på ett par år. Ser ikke ut som den har vært polert tidligere.
-
Står ikke 245/35/20 som en alternativ dekkdim i dørstolpen? 21" dekk med 30 og 35 profil tror jeg har ennå lavere lasteindeks.
-
Vil stikke bitte litt ut bak, men mange har det på f10. Jeg har selv 11x20 ET46, men med 295 dekk, uten subbing.
-
Merkelig det der med lasteindeksen på dekkene. BMW tilbyr jo selv 245/35/20 med LI 95 hvis du kjøper 20" til F10/11.
-
Synes nå denne eksosen er bedre enn det ene rette tynne røret som er på F30. Selve skjermen tror jeg ikke blir endret fra dette. På bildet er den tildekket ser jeg. Ser litt skuffende ut med justeringshjul under luftdysene og ikke touch felt som på g11.
-
Hvilken interiørfarge har du? Det er ganske stor forskjell på hvor godt du ser lysene i forhold til om du har mørkt eller lyst interiør.
-
Ser ut som en fin finish. Et teknisk spørsmål, vet du hvor varmt det er i ovnen de bruker for å bake pulverlakkeringen? Jeg tenker på i forhold til om det kan endre felgens egenskaper når aluminiumen blir varmet opp.
-
nr 2 eller 4.
-
Nyeste bilder av G30 med M-sport. Må si det ligner mye på nye 7-serien. Lurer på om alle motoralternativene får denne typen eksos, eller om det er bare de med størst motor.
-
Ser ut som prisene for Model 3 varierer mellom 35000$ og 60000$. Skal du ha 4wd koster den 44000$ så i praksis i Norge blir vel dette minst en halv mill kroners bil.
-
Hvilken finish er det på felgene, kult ble det i alle fall. Og rimelig grei standard på bildet, sett bort i fra bilen i bakgrunnen da.
-
Er det virkelig ikke multifunksjons ratt? Så all betjening skal skje på skjermen, også et stort minus at du ikke har info rett frem.
-
Leste artikkelen igår, og tror ikke det stod da.
-
Hvordan fant du ut at det er en 3,0 TFSI? Ser bildet er sladdet.
-
Stikker vel 4-5 cm lenger ut enn orginal felger, så vil anta de ikke passer.
-
Nei, motsatt. F10 er sedan og F11 er touring.
- 80 svar
-
- 1
-
-
Gratulerer med F11, faceliften ser fin ut også uten M-sport. Dersom dekkene du fikk med også er 18" ser jeg ingen grunn til å bytte felger. Skal du til med uoriginale felger synes jeg du må opp i 20".