Fredrik 90

Dagens F01 730d begynner på 1 040 000,- (211 hester 979 000,-) så skal jeg tippe så vi kommende 730d komme på rundt 900 000 kr takket være vektredusjonen. Men ja, fortsatt alt for mye penger så derfor har jeg håp på den kommende G30 5-serie.

Nå er vi ikke reservert for drittvær og kaldt her nede heller når det er sagt, da må man lengere sør på kontinentet. Med det er deilig å bo i landsdelen med flest soldøgn i året, samt en vinter som stort sett bare varer i 3 månder og som er veldig snøfattig noen år. Sånn sett har vi ett mer "normalt" klima her sørpå sammenliknet med resten av Europa, 10 varmegrader i Juli synes jeg grenser til ekstremvær.

Såpass ja, her er det 25 grader i skyggen og sol ifra skyfri himmel nå om dagene

Du vet det er varmt ute når du må ut å starte bilen og sette aircondition på max 10 min før man skal gå Vanligvis er det omvendt på vintern...

Den der har gått i Arendal for ett par år siden, forferdelig styling..

520I som morro/banebil? Den har jeg aldri hørt før

Veldig gøyal video, han kameraten din var en kul kar som passa bra inn Hadde vært gøy med flere "Challenges"

Kan jeg spørre hvor du fikk tak i dette, og hvordan det er med kilometerstand? Forandrer denne seg automatisk i det nye speedometeret når du setter den inn? Men hvem utfører slikt?

Har ikke fått noe svar på PMen jeg sendte for 4 dager siden! Litt greit å følge opp om man skal selge ting

Det er planen ja, stikker bort på Lørdagen

M-sporten var rå, grei for de som ikke liker krom Persolig synes jeg en bil i denne klassen kler litt krom, det handler om luksus og overdådighet og da skal det være elegant. Derfor liker jeg også at BMW har holdt litt igjen på designet, selv om mange her har kritisert akkurat det. I denne bilklassen skal det være litt rene og elegante linjer, er derfor jeg mener MB har bommet med designet på sin S-klasse da alt svulmer og er "opphovnet". Men det er øyet som ser

Der er jeg faktisk helt enig med deg

Har i dag hatt bilen på service hos Bavaria, byttet bremseklosser foran, olje og filter osv. Olja skulle egentelig ikke byttes før om 15000 km men jeg liker å bytte innimellom intervallen

Helt fullstendig på trynet, er alt jeg har å si om den saken...

Jeg fikk nettopp telefon ifra verksmester nå som fortale at skivene foran straks er nede på minimums tykkelsen. Det ville koste 4000 kr ekstra og det takket jeg nei til, de får bytte klossene så kjøper jeg originale skiver på Koed og får verkstedet jeg bruker til E34en til å bytte dem

Det blir bremser foran, olje og filterbytte samt Vehicle inspeksjon. Sto også at det skulle være inspeksjon av "avgass anlegg" med det var visst noe de aldri utførte på biler i Europa, så den skulle de bare resette Det tømmer heldigvis ikke lommeboka men gjør ett god innhugg, men det koster å ha bil

Da var F10en levert hos Bavaria for sin første service i mitt eie

Jeg er forsåvidt enig med deg der, men en annen del av meg og det er den konservative delen som ikke er glad i forandringer er glad for at BMW safer på designet. Skal bli spennende å se om teknisk innovasjon alene kan være nok Den er i ett stykke og det er utrolig elegant synes jeg, det hele ligger i detaljene ser det ut som Slikt som dette ser man vanligvis på langt dyrere biler som Rolls Royce og Bentley.

Rett og slett fantastisk, ett stykke imponerende bil På avstand kan kanskje designet se litt "ordinært" ut, men når man ser bilen nærmere så ser man linjene, elegansen og det kraftfulle uttrykket en 7-serie skal ha. Jeg liker virkelig den veien BMW går med designet sitt, det er akkruat passe moderene uten å virke desperat eller kjedelig i linjeføringen. Med så mye råstilige innovasjer og gadget så tror jeg denne kommer til å seile opp som en klar favoritt i sin klasse, bare ting som Gesture controll, Remote key Parking og laserlys kommer til å selge denne bilen Av det jeg har sett så langt så finner jeg svært lite å sette fingeren på, det måtte i såfall være at BMW kunne klemt enda litt til på interiørdesignet. Men det er lekkert, ryddig og svært oversiktlig. Gleder meg til å se denne med egene øyne

Skjer ikke noe på BMW.com iallfall

Gratulerer med virkelig flott bil Bare å se fram til mange fine turer fremover, deilig med helt ny bil.

Dette er nesten ett skudd i blinde men kan det være noen motstander som tuller, eventuell ett dårlig relee?

Ja og det kan ingen kritisere deg for, det mener du og det er din erfaring Jeg synes min 21 år gamle BMW til 18 000,- gir langt mer kjøreglede enn hva jeg har klart å finne i nyere biler, ikke er den sprek, ikke er den rask i svingene men jeg har likevel en uforklarlig kjemi med den bilen som gjør at jeg koser meg glugg ihjel bak rattet

Jeg kan kun tale for meg selv og da sitter jeg med fasiten, men hva andre liker skal ikke jeg legge meg opp i. Men man får tåle å høre kritikk når man legger ut i det offentlige rom at man liker det og det, det må jeg tåle når det gjelder original biler blandt annet og det er greit. Jeg vet ikke hvem som har sagt at jeg hater alt som ikke har BMW logo, det er ren løgn i så fall. Er utrolig mye flotte biler der ut jeg gleder meg over at finnes som ikke har noe med BMW å gjøre, men nå er nå enn BMW mitt favoritt merke og det er helt utrolig at man blir kritisert for det på ett BMW forum... Slutt å tolke mine innlegg slik det passer dere best, min interesse for andre bilmerker er ikke så sort hvitt som mange av dere liker å mane frem gang på gang. Hva er vitsen med det egentelig? Det får man tåle når man sier ting slik man mener, jeg gidder ikke å tie hvis jeg mener noe. Jeg liker det, jeg liker også reaksjonene man får så lenge de ikke er tatt ut av sin sammenheng. Skal vi alle sitte å være enige så blir det ikke mye til diskusjonsforum, skjønner man ikke det så har man misforstått litt... Jeg har lært mye ved å starte diskusjoner om ulike temaer, er iallfall derfor jeg er aktiv på ett forum som dette.

Er det flåsete å ha ulik smak? Hva kan jeg for at jeg ikke liker japanske biler? Sikkert mange fine av dem, men de gir ikke meg noe "må ha" begjær