Fredrik 90

Mercedes og Audi selger masse C63 AMG og RS4 i stasjonsvogn. Latterlig at ikke BMW følger etter, i allfall på M5. Sist de forsøkte var for 10 år siden, har rent mye vann i havet siden da...

Slik jeg ser det så er det kun to riktige alternativer her. Første er 220d Gran Tourer xDrive, fantastiske kjøreegenskaper og bra design i denne klassen. Den har også ganske respektable ytelser. Når de skal bruke 650 000 kr så kan de ikke bruke de på en Volkswagen. Du kan spekke opp en Volkswagen så mye du orker, det vil fortsatt føles som en Volkswagen. Jeg hadde derimot valgt en Ford S-Max Vignale med 180 hester og firehjulstrekk. Ikke det at Ford er så mye mer eksklusivt enn VW, men du verden hvor mye Vignale pakka gjør på premiumfølelsen. Du føler i det miste at du kjører en bil til 650 000 kr, det skal jeg garantere deg at du ikke gjør i en VW. Det meste er standard på Vignale, inkl adaptive LED lys, handsfree bakluke, adaptiv cruisecontroll, Sync 3 med Apple Car play og Activ støydemping. Skinntrukket dashbord, dørsider og midtkonsoll som er i standard S Max føles bra. Skinnet får Ford ifra den Tyske skinnlevrandøren Eisberg, som utelukkede bruker skandinavisk skinn. Eisberg leverer skinn til Porsche, Bentley og BMW Individual 😀 Jeg har en Mondeo Vignale som firmabil, jeg begynner så smått å digge den bilen. Ikke misforstå, F10en er fortsatt The boss 👍 Her får du forsikring og årsavgift for 2018 med på kjøpet.. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=108005038 Denne står i din side av landet. Eksakt denne bilen her har jeg kjørt, ser ut som den ble solgt og havnet vestpå. Bra bil, kjøre den litt hardt opp noen vinterveier på fjellet. Egentelig en artig bil når du finner ut hvordan du skrur av antispinn og finner motoren perfekte moment. Ikke noe problem å leke litt med 😎 https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=106165929 Ikke prakk flere franske biler på omgangskretsen din nå 😉

Ja det var lettere å få tak i slike episoder før. Var flere gode sider hvor man kunne steame Top Gear uten problemer.. Tror jeg bare skaffer meg ett abonnoment hos Amazon, koster jo småpenger. Kanskje rekker jeg å få med alle episodene i gratismåneden 😉

Det beste hadde nok vært å sette den på verksted, da ett BMW merkeverksted. De fleste andre verksteder klør seg i hode og ber meg selge den som delebil, istede for å koste på. Når de har den mentaliteten så gidder jeg ikke, på Bavaria har de ett par karer som er gode på gammel BMW. De har også diagnose system for disse gamle traverne, få andre har dette nå til dags. Jeg blir også tatt i mot på samme måte som om det var en G30 jeg hadde. Men, jeg har veldig mye moro av å finne ut og fikse ting selv. I allfall forsøke å fikse det selv, går det ikke så er det opp til verkstedet. Det er nettopp derfor jeg i utgangspunktet kjøpte denne bilen. Fordi den er lett å skru på for en som ikke er mekaniker. Jeg bytta bensinpumpe og eksosanleggg selv, bytta ein lykt foran selv og har bytta termostat. Det gir en veldig mestringsfølelse å få slikt til. Så jeg vil teste litt selv å se, jeg gir meg som regel lenge før jeg «skrur ting i stykker» slik mange uten peiling gjør. Men med denne bilen så er det kun lette reparasjoner som til nå har vært nødvendig.

Det var billig, da er det jo ikke noe å tenke på en gang. Synes bare en kollega snakka om at det kosta 499,- hvilket jeg synes var for stivt med tanke på hva Netflix koster. Godt tips 😀 Det er jeg klar over, men hvor på Internett finner du det? Jeg finner bare sånne plasser hvor man må inn på sånn lugubre sider hvor du må laste ned og legge igjen Mail og sånt. Så får man sikkert bare masse virus og porno, er liksom ikke så veldig interessert i det. Porno er sikker en fin løsning for mange, men jeg er lykkelig i ett forhold så det trenger jeg ikke. Jeg vil derimot se biler og bilprogram 👍

Jeg har testet litt i det siste. Jeg har kjørt bilen til jobb de siste dagene, en tur på ca 8 minutter. Motoren rekker å bli driftsvarm akkurat før jeg annkommer jobb, og den rekker å bli kald før jeg skal hjem. På disse korte turene fungerer bilen helt som om ikke noe er galt. Jeg hadde en Passat en gang hvor luftmengde måler var defekt, den gikk dårlig hele tiden. Uansett om den var kald eller varm. Men den gikk ikke så dårlig som E34 gjør når den er varm, for da går den såvidt fremover. Jeg lurer veldig på denne sensoren/kaldstart ventilen...eller Fuel pressure valve som den heter på engelsk. Kan noen hjelpe meg med noen hint til å finne denne på delefilmen. Jeg er ikke så god på delefilm da jeg ikke har brukt de så mye, denne bilen har stort sett bare virket i de 6 årene jeg har hatt den. Hva skal jeg se etter?

Hvor er det folk ser The Grand Tour? Jeg gidder ikke å abonnere på Amazon for kun å se ett program. Finnes det ikke en side hvor serien kan streames uten at man må registrere seg og få masse søppel e-post?

Gratulerer med ny bil 😀 Imperial blue er virkelig en vakker farge, krever litt vedlikehold men er fantastisk når den får det. Hvor ble det av Z4en?

Det glemte jeg. Artikkelen handler om at det saltes selv når det er 13 pluss grader ute, og langtids varselet varsler varmegrader en uke frem.. Endelig noen som går ut og krever svar på hvorfor dette tullet fortsetter

ENDELIG noen som snakker høyt om denne idiotien.... http://touch.agderposten.no/nyheter/hvorfor-i-all-verden-salter-man-nar-det-er-13-plussgrader-1.2217806?ref=0x31652c0cc41bb5b3f2ecd372352ba42930594a3e39b80ef92c70b2e2b19c3eb9

De to siste BMWdieselene jeg har hatt (E90 325d og F10 530d) har jeg tunet. Har kjørt over nær 200 000 km til sammen med disse og har aldri hatt noen problemer med dette. Igjen, dette er solide motorer som tåler denslags. Jeg har derimot en fornuftig kjørestil samt at jeg bytter olje på hver 15 000 km. M Performance kittet til BMW er helt suverent, det kan ikke sammenliknes med hva du har vært borti før. 520d trenger all den ekstra effekt den kan få, særlig en xDrive som drasser på ekstra vekt. Det er helt til du har mer enn tre personer i bilen og du skal ta en spontan forbikjøring..

Folk er forskjellige, for meg så er strandliv kombinert med jul helt feil. Men så er jeg også veldig tradisjonell og liker at ting er slik det alltid har vært 😀 Når det er sagt så er ikke USA feil reisemål for julefeiring, men Syden og Thailand kunne aldri falle meg inn å reise til i jula.

Jeg kommer aldri til å feire jul i ett annet land enn Norge, uansett om det regner eller snør. For meg så handler jula nettopp om norske tradisjoner, det er det eneste riktige for meg. Det er familietid, norsk julemat, juletre og tur i kirken på juledagen. Å sitte på en strand på julaften høres rett og slett nitrist ut... Ett par kamerater gjør det, reiser til Thailand eller noen andre fjerne strøk. De er single, barnløse og kommer ifra splittede familier, da skjønner jeg at de reiser vekk i jula.

F10 er ett trygt bruktbilkjøp, kanskje det tryggeste du kan kjøpe i dette segmentet. Det spiller heller ingen rolle hvilken årsmodell du kjøper, det er generelt få feil og ingen stor alvorlige ting å bekymre seg for på disse bilene. Eneste måtte være registerhavari på N47 motorene, de ville jeg styrt unna. F10 er ingen feilfri bil, det finnes ikke feilfrie biler. Men det finnes biler som har færre feil enn andre og her synes jeg F10 utmerker seg som en veldig bra modell. Se opp for det som allerede er nevnt, gåene comfort acess håndtak. Vær også obs på defekte parksensorer, dugg i lykter, sprukket dørpakninger, gåen setevarme i comfortstoler, sjekk at alle kameraer fungerer og test at klima blåser frisk og kaldt. Jeg vil også det aller sterkeste råde deg til å ta en titt på en bil med diesel sekser. N57 motoren er fantastisk, skuddsikker motor som det er sjelden at noe ryker på (sjekk glødeplugger rundt 100 000 km). Jeg nærmer meg fire år og 70 000 km med min 530d, rett og slett en fantastisk bil som jeg virkelig liker god. Jeg har røket på å måtte skifte setevarmer (garanti), bytte en parksensor og en pakning på oljefilterhuset. Men jeg synes ikke det er allverden i en bil som nå har tilbakelagt 103 000 km. Jeg sliter med å finne noen passende erstatter bortsett ifra en nyere F10 eller G30. Så om du kan ha en bil som er litt eldre så vil jeg på det sterkeste anbefale deg å i det minste prøve en 530d før du kjøper en 520d 😀

I sommer var det 13 grader på sankthans, i dag på lille julaften er det 12 grader... Rart land vi lever i 👍

Takk for super respons 😀 Dere kommer med mange gode innspill her, det ser nok ut som at jeg må bestille en time hos Bavaria for å få tatt en diagnose. Tok en liten tur med bilen nå i stad, da var den blitt kald igjen. Den startet opp helt perfekt og gikk som om ikke noe var galt. En helt annen bil i forhold til sånn den var da jeg satte den fra meg. Kjørte en liten tur uten å merke noe, i det motoren nådde driftstemperatur så kjørte jeg hjem igjen. Akkurat når jeg hadde kjørt bilen inn i garasjen igjen så bare daua den av seg selv, prøvde da ikke å starte den igjen da jeg vet hvordan den hadde gått... @Robin L Du sier koble i fra LMM, hva skjer da og hvilke symptomer skal jeg se etter?

Når gjelder forbruksvarer som hvitevarer og slikt så er jeg av den oppfattning av at de brukes til de ikke virker lengere. Nå er ikke vårt hus så gammelt, så de meste av hvitevarene er tålig nytt. Jeg bytter heller ikke telefon ofte, den gamle IPhone 4 hadde jeg i 4 år. Den funket stadig da jeg fikk ny telefon i ny jobb. Jeg har egentelig ett dilemma med at jeg er veldig glad Ingar ting er nytt, samtidig som jeg er glad i gamle ting. Jeg elsker duften og følelsen av å kjøre en helt ny bil, jeg er så privilegert at jeg får ratte en ny bil til en hver tid igjennom jobb. Men jeg elsker også den feelgood følelsen jeg får i en gammel bil, men det må være en velstelt gammel bil. Gammelt ræl liker jeg ikke hvor alt henger å slenger, det må være i orden og ting skal være slik det har vært siden nytt. Giske får så absolutt som fortjent, har egentelig alltid følt at noe har skurret med den fyren. «Flott» å få det bekreftet. Når det er sagt er det griser i alle partier.

Jeg ville gått for en bil med M57 dieselsekser, har hatt denne motoren selv og det er definnetiv noe av det bedre BMW har laget. Følg service intervall og du kan sove veldig godt om natta. Problemet med E60/61 er ikke at de har masse dyre feil, de barnesykdommene de hadde er for langs rettet opp i. Problemet er at de nå har blitt billige, slik at alle slags folk kan kjøpe dem. Dette er biler som krever litt vedlikehold, men får dem de så fungerer de prikkfritt og du får rett og slett enormt mye bil for pengene. Dessverre så er det mange som har råd til disse bilene men som ikke har råd til å vedlikeholde dem slik de skal. Da har du problemer og dyrt bilhold. Finn for Gud skyld en ryddig bil, med få men voksene eiere. Da har du en god bil 😀

Trenger litt hjelp her, eller iallfall noen gode råd. Bilen har begynt å bli veldig tungstartet når den er varm, når den er kald så startet den lett. Den har også ved ett tilfelle ved kjøring i tomgangs hastighet bare stoppet, akkurat som den gikk tom for bensin. Bare mistet kraft, var litt tungstartet men starta opp og virket normalt. Så i sted skulle jeg besøke en kamerat, bilen starter og fungerer normalt. Når jeg skal reise fra besøket igjen så er nok motoren fortsatt litt varm. Den er tungstartet men denne gangen virker det som om bilen sviver på få sylindre, da den går veldig ugjevnt og rister ganske voldsomt. Den går så vidt fremover og den klarer ikke selv den slakeste bakken, helt effektløs... Motoren lar seg ruse, men det kommer også en ulyd ifra eksosen under bilen. Akkurat som det er en stor lekkasje der, den lyden har jeg heller aldri hørt før. Hva foregår, dette har aldri skjedd før. Denne har vært noe av det mest driftsikre jeg har eiet, så dette er ganske uvanlig for denne bilen. Den har rett og slett blitt syk 😉 Jeg har forhørt meg med folk som har peiling på gammel BMW( @sveigis) Fikk gode tips, bla bensintrykk føleren. Siden den er helt fin når den er kald? Jeg tenker også på luft mengdemåler eller lambda? Bensinpumpe byttet jeg i våres og den fungerer bra, så tviler på den. Noen her med gode ideer?

Du har ett meget godt poeng der @Ron Jeremy. Jeg er av den samme oppfatning selv når det kommer til outsourcede merkevarer. Jeg kjøpte i høst ny vaskemaskin og tørketrommel, da riktig nok på Expert (eller Power som det nå heter). Og helt riktig så var det en kid på 21 år som sto i kassa, men han hadde peiling. Han forklarte meg akkurat hva som var forskjell på merkevare produsert i opphavslandet kontra samme merke produsert i lavkostnadsland. Vi havnet på det tyske merket Grundig, nettopp fordi det sto Made in Germany på lappen. Jeg har hatt min runde med hvitevarer laget i Tyrkia, Bulgaria og Polen, aldri mer... Jeg som sørlending og ihuga båtmann har med skrekk observert hvordan tradisjonsrike norske båtprodusenter har flyttet produksjon til Øst-Europa. Norske båter har ett vanvittig bra rykte ute i Europa for kvalitet, dette ryktet står nå på spill. Jeg husker da Marex så smått begynte å bygge båtene i Polen, du så en veldig forskjell på alt ifra finish til material bruk kontra båtene bygget i Grimstad. Samme historien hos Nidelv og Windy, det er bare ikke det samme som når det ble laget i Norge. De flytter produksjonen av en grunn, og det er kostnader. Uansett hvordan man vrir og vender på det, så får man hva man betaler for. Skal produktene produseres billig så går det ut over kvaliteten.

Blir nok en V8er også, var snakk om V12 også men det har vært litt stille om de ryktene i det siste. Men ettersom denne skal bygges på samme plattform som SUV-en Rolls Royce Cullinan så er det jo håp om en tolver... Særlig når GLS og Bentayga har det 😀

Skjer ikke mye her om dagen, bilen surrer og går. Vi hadde derimot en Sverigetur her om dagen, for første gang siden Nurburgring turen i September så brukte jeg denne bilen på langtur. Har vært på flere langturer (med langtur mener jeg Arendal-Oslo) med Mondeoen i det siste (har forresten fått ny, helt lik den på bildene bak her men bare i Vignale utgave..stas 😎) Men fy....... å deilig det er å kjøre en bil som virkelig sparker ifra i forbi kjøringsfeltene. Mondeoen flytter på seg den også, men du må planlegge mer og du rekker aldri den siste traileren. 530en tar av gårde som bare det i forhold, nydelig å regjere med 300 hk kontra 187... Pappa var også med i sin Focus ST, når vi gjør roadtrips i vår familie så er det litt mer Gumball 3000 style enn NAF sin veibok og telling av gule biler. Så hestene fikk jobba godt til tider, og det trenger de. Camilla som nå bruker bilen mest bruker sikkert ikke mer en 80 av de 😉 Tok ikke så mye bilder ifra turen, det var kaldt og ruskent vær også. Harryhandel er ikke så spennede uansett. Men det var kaldt, nesten litt for kaldt for en stakkars Sørlending 🤔 Etter å ha kjørt av Horten-Moss ferga så ville jeg inn å snoke litt på nedlagte Rygge flyplass. Helt utrolig at et slikt flott og moderne anlegg bare ligger øde...i Norge. Det er en stor skam, terminalbygg og parkeringshus lå helt øde og tomt. Trodde ikke slikt skulle gå an i ett velfungerende land som Norge, skuffende. Det var på håret at gamlingen i STen kom med på ferga, absolutt siste ombord 🤣 F10en ser nesten litt værbitt ut med isdannelse på fronten 😎 Rett hjem, og rett i vaskehallen... Tror bilen bare har vært så skitten en gang før i mitt eierskap, så ille at jeg ikke ville ta bilde av det en gang 🤔

Da har endelig bilene flyttet inn i garasjen, endelig egen dobbel grasje 😀 Dette er noe jeg har ønsket meg så lenge jeg har hatt bil, så for meg som elsker å dille med bil så er dette virkelig artig. Nå slipper jeg å ha bilene i garasje hos foreldre, på jobb eller andre steder. Nå kan jeg praktisk talt gå tre steg ifra vaskeromms døra og til garasjedøra. F10en er nyvasket mens E34 er skitten etter fjelltur ☺️ Planen videre nå er å isolere, legge opp strøm til stikk og spotter. Skal også ha litt spotter på utsiden osv, samt epoxy på gulvet. Apropo fjelltur, gjett hvilken bil som startet i -18 grader og gikk klokkerent? Mens andre biler harket og sleit?

Dette blir spennede Jan, jeg er litt flau over at jeg ikke har sett tråden før nå.... Det skal uansett bli veldig artig å se bilen og følge veien tilbake til heder og ære. Jeg er alltid litt skeptisk når det kommer til 18 åringer og E34, de har en tendens til å jalle dem til. Men akkurat i dette tilfellet så er jeg ikke det minste bekymret, unge lovende frøken Sveigis har god smak når det kommer til E34. Hvor tror du hun har det ifra Jan? 😉

Hvordan går det med E34en? 😀