Gå til innhold

RF91

Medlem
  • Innholdsteller

    2983
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    2

Alt skrevet av RF91

  1. Åjaslikja. Eg lurte på om bilen kanskje kunne vera importert utan å bli registrert eller stått utan skilt frå eit dødsbo for X antal år sidan 🙂 Eg kalla ein slik kontroll for ein førkontroll, men kjær kontroll har mange navn 😄 Legge ved eit bilde frå min eigen bil på førkontroll i fjor, men fjerna da sjølsagt om du vil 🙂
  2. Identitetskontroll? Ke e grunnen til da? 🙃
  3. Går fint framover her, ja 😁 Korleis bremsa e da du ha kjøpt?
  4. Samtidig e bremsevæska sopass billig at TS bør kasta den gamle flaska si og kjøpa ei ny 🙂
  5. Kun brukt da på tynnplate og ikkje sjekka kor mykje ein kan mata da opp. Men da e jo lite og luftkjølt, so eg ville ikkje ikkje akkurat sveist 20mm stål ein heil arbeidsdag 😅 Hugs ihvertfall når du ska kjøpa apparat at du 1: Kjøpe eit kjent merke (kvalitet) og 2: Tenke på at i løpet av 10 år so trenge du kanskje litt reservedele til da. Megabillige kina-apparat kan gi deg trøbbel der 😅
  6. Eg bruka Esab Caddy MIG C200i med gass og 0.8 kompakttråd. Funka heilt fint til sveisingen eg ha gjort på E30'en ihvertfall 🙂 Eg e ingen ekspert, men da henge no i da minsta fast når eg e ferdig 😄
  7. Nesten ferdig med eit hjørna, no e da kun resten igjen 😅
  8. Bynna å ta form her no. Ser ut som du ha grei kontroll på rustsveisingen og 😎 Digga jobben so langt 👌
  9. Sjekk delenummer innpå www.realoem.com eller bruk dei 7 siste siffera i vin-nummeret på bilen so ser du fort korleis delenummer du skal ha og eventuelt korleis andre bilar som brukar den same einheiten 🙂
  10. Gjekk unda her, ja! E nok ikkje lenge før bilen e oppe og går igjen 😁
  11. Jo meir eg ser på E21'en din, jo meir får eg lyst til å masa på ein lokal kar her i bygda som har ein E21 ståande i garasjen. Visstnok ein 323i med ca 50 000 på tellaren 🤔 Syns E21 blir kulare og kulare 😄
  12. Trur eg seie meg einig med @sveigisher. Hadde samme på ein E34 eg hadde. Blei stille i hekken når traversforingane blei skifta 🙂
  13. Sopass 😅 2 komponent? Såg litt for fint ut til å vera standard kvit frå biltema 😄
  14. Lakka du motorrommet sjøl? Ser gaanske bra ut 😁
  15. Jan, ha litt olje på føleblada so slepp du at dei rusta. Alle føleblad eg ha brukt ha alltid hatt ein tynn oljefilm på kvart blad 🙂
  16. Bra arbeid her 😎 Blir gira til å ta ei økt på bilen min når eg kjem heim frå jobb 😄
  17. Fresen ser jo omtrent ny ut 🤓 Utborringshovet blir nok nyttig når s14 spjeldrekka skal friserast frå ø48 til ø48, ja 😄
  18. Om E34'en blir bra so tek eg imot tips. Ser ut so E30'en kanskje kjem til å trenga ein heillakkering (💸🙄) og då e da fort gjort med ein tur opp i Nordfjord 😎
  19. Forresten, om du vurdera å selga ACS-hjula so må du gi beskjed 😄
  20. Eg ska begynna å jogga dan dagen eg treffe ein smilande joggar langs vegen.
  21. Hadde eg vore deg so hadde eg plana toppen før montering av cooperringpakning uansett. Ein lang alutopp kan fort ha vridd seg ørlitegrann og då e da ein av dei tinga so e lurt å gjera "mens ein drive på inni der" 🙂
  22. Da luraste du kan gjera med datasprut e å snakka med han so ska mappa bilen din om korleis datasprut han anbefala. Sjøl ska eg kjøpa MaxxECU når den tid kjem sidan mappefyren ha bra kontroll på da 🙂
  23. Såg litt spinkel ut den stroppen din. Ha du løfta ut motoren allerede? Viss ikkje so ville eg kanskje ha svinga innom biltema elns og handla nåke so e litt meir egna 🤔 Og blir da bytta ut nåke innmat i nye motoren før montering? Eller blir da shmækk-shmækk-montering og håpa på da beste? 😄
  24. 328 hjulponnia må no funka greit i E24. Gratulera med fine tal! 😁
  25. Bynna å ligna på nåke no 😎 Var dine E28-lager veldig lette å montera på fjørbeini óg? Eg monterte mine med kun håndmakt og satsa på at mutteren vil holda innerringen i ro. E igrunn ikkje so voldsomt bekymra, men da va litt overraskande 😅
×
×
  • Opprett ny...