Gå til innhold

RF91

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    2951

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    2

 Innholdstype 

Alt skrevet av RF91

  1. RF91
    Om bilen er ferdig bremsa i juni so rekk du jo fint E30Meet 14. - 16. juli 😎😎
  2. RF91
    Kjekt at du laga tråd på nye prosjektet! Likte veldig godt arbeidet og resultatet du hadde med E9'en 😁 Her skal da følgast med 😎
  3. RF91
    Kor kjøper folk Raptor bedliner? Ser ut som atvda begynna å bli ganske populært under BMW'ane i Norge 😅 Og angåande feste av vinga. Kan du ikkje berre laga ein mal av papp til å merka opp med?
  4. RF91
    Ja, pokkern, der ha du jo ein óg. Såg han hadde ein ute til salgs ei kort stund 🙂 Då har du nok gjort ein trygg handel, ja 😁
  5. RF91
    E30Garage Norway, med andre ord? 🙂 Kult blir da uansett 😎
  6. RF91
    Kor finne du alle dessa M3-delene? 😅
  7. RF91
    Kvite ebay-skiver med M-logo brings all the girls to the yard. Kjempeflott! 😄
  8. RF91
    Då skal det nok holda lenge 😎
  9. RF91
    Blei det lagt noko form for beskyttelse mellom stålplatene under reparasjonen av dempartårnet på 528'en? Hvis ikkje so vil det jo komme fuktigheit/kondens mellom platene omtrent umiddelbart og derfor ruste igjen.
  10. RF91
    Ein lærer stadig noko nytt 😎 Var sjøl på leit etter ein kasse frå Z4M sidan eg trudde den var lik M3-kassen og håpte den kunne skaffast billigare sidan den ikkje kom frå M3. Enda til slutt opp med M3-kasse likavel 😅
  11. RF91
    Splines på lamellen, altso annarleides splines på inngåande aksling på kassen? Trudde dei var like iom M3 og Z4M hadde same kassen, men det er då kanskje nokre små forskjellar her og der? Uansett, som du seier så er det godt å ha originale deler der slik at ein veit at ting er i orden og passar saman slik at ein slepp ned med kassa annakvar veke 😅
  12. RF91
    Korleis clutch har du gått for? Originalvare til M3? 🙂 Og stod braketten til forventningane? 😄
  13. RF91
    Yup 😎 Rekna ikkje med den er til E21'en sidan du handlar inn til turbokonvertering? 🤔😄
  14. RF91
    Ja, det er behageleg med automat, men eg lika best å røra i dieselen sjøl. Men samtidig veit eg ikkje om eg gidda å begynna på ombyggingen då bilen blir brukt mindre og mindre 😅 Men nok om min og over til din: Korleis gjer du det med motorfester og alt det elektriske? Og korleis girkasse er du tenkt å bruka? Gs6-53dz?
  15. RF91
    Og her sitte eg og vurdera fordela kontra arbeid når det gjeld ombygging til manuell i 530d'en Detta her blir satans tøft, berre å gjennomføra (og få da godkjent!)
  16. RF91
    Bladde gjennom Snapshot-tråden nettopp og syns eg såg ein S14 i eit bagasjerom. Har du lyst til å forklara deg, @danskiii? Eg blei veldig nysgjerrig
  17. RF91

    ENDELIG!!!

    emne svarte i RF91 sin drturbo i BMW-prosjekter

    Hold oss oppdatert 😎
  18. RF91

    ENDELIG!!!

    emne svarte i RF91 sin drturbo i BMW-prosjekter

    Køyr på 😁
  19. RF91
    Bygge du motoren sjøl? Er litt halvvegs på leit etter ein kompetent motorbyggar til å gå over ein M50 eg har 🙂
  20. RF91
    Einig med @BMWE39turbo. Kanskje meir lettsolgt til den vanlege mannen i gata, men for dei som er litt meir entusiastiske så er cinnamon mykje meir interessant. Både sidan det er originalt til bilen (eller?) og sidan det nettopp ikkje er svart slik som "alle" andre 🙂
  21. RF91
    I like. I like a lot. Ser fram til å sjå på denne på E30Meet 2020 *hinthint*
  22. RF91
    Digga arbeidet ditt 😁 Skulle detta godkjennast? 🤔
  23. RF91
    Får følga med her, eg og. E30'en hadde jo ganske so grei byggkvalitet, og her har du jo eit allerede bra utgangspunkt 😎
  24. RF91
    Kjøp begge, selg den du ikkje bruka 😂 Begge er vel ganske lettsolgte 🙂
  25. RF91
    Har ikkje skjedd stort, dessverre. Dukka opp ein M50 vanos med MLS toppakning og neddreia stempel som ein kompis hadde. Den fekk eg til kanonpris og skal setta inn i E30'en istanfor non vanos'en som står i no. So fort eg får grønt lys av BT til å begynna montering av understell og kompressor so skal ting skje. Sjølve motorbygginga vert utsatt til etter at bilen er godkjent med 2,5. Har forresten fått nyss om at 2,8-veiva er smidd, mens veiva frå M54 ikkje er det. Nokon som kan av-/bekrefte dette? Trur ikkje eg skiftar ut 3-liter veiva uansett, men greit å vita sikkert 🙂
×
×
  • Opprett ny...