Otis

Du kan forsøke med standard koding av ditt panel, for å se om feilen er der, men siden du kan lese av alle verdier fra sensorer, så vil jeg tro at panelet er riktig kodet. Men du kan fint forsøke med et annet panel, men det må kodes inn ja. Men det gjøres enkelt med NCS eller ISTA. AUC sensoren er bare en luftkvalitetssensor, og betyr ingenting for problemene du opplever.

Det er ganske mange motorer/spjeld inni dashbordet. Men jeg vet ikke hva som er feil. Kan du lese ut verdier fra alle spjeld å temperatur?

Om jeg bruker ncs dummy for å endre en fil, så mener jeg man bare velger koding av aktuell modul i NCS Expert, og da velges .man fila. Er det sånn du gjør det?

Er du sikker på at du skriver med .man fila og ikke original fila? Du må eksportere fila med ncs dummy. Muligens et dumt spørsmål.

Sikring 63 baki, påstår bmw.

Jeg måtte nesten jobbe, men klarte å sno meg unna...

Hva i alle dager skal jeg da finne på? Supert med beskjed da. Veldig bra tiltak!

Vanskelig å si, men som oftest vil nok en restart av modulen få ting på nett igjen. Men du må/burde jo lese deg opp på ting før du begynner. Jeg personlig husker ikke evt hva som skulle stått på den meldingen...

@Orjan Åja, du bor der oppe ja! Da drar du vel sikkert til Sverige endel. Selv om dere absolutt har mye løyper der! Jeg er dra Finnmark så det var bedre scooter forhold der oppe enn her nede. Kjøpte min scooter jeg har nå, fra Hattfjelldal. En 2014 xf8000 med komplett norrlandsguld dekal-kit.

Jeg selv pleier å dra til Storlien. Var en tur til Gaddede i fjor, veldig flott område! Var på en rundtur i Gaddede og kjørte 1 dag i B1-B4 områdene. Definitivt beste område. Skal egentlig dit til helga, men de har heller ikke snø! Så jeg regner med vi avlyser. Skal til riksgrensen 1.mai! Der Skal det hvertfall være nok snø! Nå hadde de 144cm.

Men jeg har jo atc300 mener jeg, siden jeg har pre-lci.

Jøsses skrekk å gru! Du har hatt litt motgang! God bedring og opptrening! Håper du kommer godt ut av dette!

https://pmcmotorsport-shop.com/product-eng-3122-Adapter-kit-BMW-M57N-M57N2-BMW-ZF-8HP-GS6-53DZ.html

En til som kjører snøscooter! Det har jeg ikke registrert før her inne! Jeg fikk en tur før smeltingen startet!

Passer G serien på en e70? Jeg finner ingen dokumentasjon på hvordan det går med fordelingskassen på nyere kasser? Noe info der?

Cantcu koster 1050 eur, og jeg trenger ledningsnett til 465 eur. I tillegg til adapterplate for 379 eur. Da begynner det å røyne på mtp pris, på en bruksbil. Selv om 8hp hadde vært veldig kult. At motoren er justert, tror vi at det kan være dårlig utført som gjør at motor ikke sender reelle verdier til girkasse? Og dermed tror girkassen at den får mindre effekt/nm og da blir ting feil?

Ja, det er vel kanskje best. Den jeg har nå er ikke helt god. Den fungerer dog ganske greit når den er varm. Zip-kit som jeg har kjøpt er laget med overdim o-ringer og tettinger, så det er en enkel løsning for å få ting bra igjen. Hvor bra det er sammenlignet med brotsjing vet jeg ikke, men sikkert bra nok. Det viktigste er jo at ting blir tett og ikke tett, alt ettersom. Ja, er det nå egentlig det? Jeg må jo ha ny girkasse, så det er jo det samme. Men så må jeg ha styring og adapterplate. Hvordan passer fordelingskassen på? Det har jeg ikke klart å lese meg frem til.

Her er for NFS (WinKFP)

Jeg venter stadig på nok snø for snøscooter kjøring! Meget dårlig vinter for snøscooter, sålangt denne sesongen. Ettermontert startmotor og kjøpt ny Øhlins demper til understell har jeg også gjort. Skifta til piggdekk på trøsykkel gjorde jeg også, i går. Altfor mye is til å sykle på sommerdekk, som jeg har gjort de siste 4 år. Er helårs syklist til jobb.

Hei, Jeg trenger input på hva som er fornuftig å gjøre med min bil. Jeg skiftet olje på girkassen min og nullstilte adapsjoner, for ca 3 eller 4 år siden. Da ble den passelig idiot å gire, når girkassen er kald, på 1-3 gir. Forsøkte å nullstille adapsjoner flere ganger, over en periode på en del uker. Ble ikke bedre. Har bare kjørt med det sånn og tenkt at jeg skal overhale mechatronic en gang. Nå har jeg kjøpt alle deler til mechatronic og er nesten klar... men.. Er det likegreit å kjøpe ei brukt kasse å montere på? Så kan jeg heller sende den gamle inn for overhaling? Vi har bare en bil og all jobbing resulterer i driftsstans. Som mange ganger er greit, andre ganger ikke. Kan si at den er grei nok når den er var, men absolutt ikke god. Motoren er justert også. Når jeg kjøpte den så var den heller ikke helt god. Det var utført service på kassa på ca 155kkm og jeg tok selv en ny på ca 200kkm. Nå har den gått 279kk.

Vedlagt er bilder som viser mappestruktur og delvis innholdet, for NCS. Navnet på bildene viser mappene, men også selve bildet selvsagt.

Jeg har oppgradert til 50d skiver og kalipere på min x5, og det er jo ingen andre enn kjennere som ser det. Dermed er det ingen som bryr seg. Dermed støtter jeg begge de to andre her i sine innlegg. Ser det uoriginalt ut, da reagerer de sannsynligvis.

Det har jeg aldri brukt.

@FransEirikHvor da?

Jeg kunne sjekket mine mapper om hvordan de ser ut og legge ut skjermbilder til deg.