Otis

Så du sier det er feil med ABS hjerne da? Da skifter du den da.

AUC sensor vil ikke påvirke dugg inni bilen.

Det er selvsagt mulig, men når fikk den 11.5 volt? Ved start eller under forsøk på å starte? Jeg tror ikke strøm er problemet, for du fikk start, men den gikk ikke ordentlig. Da er det mer sannsynlig med dårlig bensinpumpe, eller noe annet.

Sotet glass er optimalt! Jeg liker det. Og ser spesielt etter biler med det. De negative ting du sier er syltynt, synes jeg. Så der er vi på hver side.

Så bra! Jeg er ingen ekspert på 1 serie, så jeg vet ikke.

Det er litt vanskelig å lese det du skriver. Men om det er vått på mattene, så er det ikke AUC sensor sin feil. Men det betyr ikke den er OK! Så der har reef89 helt rett. Jeg ville forsøkt å finne ut av hvor vannet kommer fra på gulvteppet. Det vil gi deg høyere luftfuktighet inni bilen.

Kan ikke se for meg at p0500 har noe med lambda å gjøre, om det var det du lurte på.

Det er ingen direkte fasit på kilometer når reisen skal byttes. Når den er slitt skal den skiftes, eller når den sprekker opp. Du kan ikke sammenligne en n46 med en m47. Det er bare rart.

Er det denne? https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e61-520d-tou/repair-manuals/11-engine/11-28-drive-belt-with-tensioning-deflecting-element/HoraeXb

Spiller det egentlig noen rolle for deg @Pekka? At bensinmotoren starter har ikke noe å si alle den tid du har garanti. Men kanskje du skal beholde bilen lenger enn garantiperioden? Da kan du tenke på dette når du bruker bilen. Hvis ikke, gi bånn gass når du føler for det.

Flott at du fant feilen! Har du funnet årsaken til vann i sikringsboksen?

Du trenger verktøy for å tvinge reimen av, feks https://www.amazon.com/Drake-Off-Road-Stretch-Installer/dp/B00AC60VEC Akkurat dette verktøyet kan også brukes for å tvinge reimen på igjen. Evt kan du kappe reimen av, og få verksted til å montere den nye på igjen. Dette gjelder kun AC reimen, ikke multireimen.

Jeg har ingen erfaring, så det er utenfor det du spør om. Men jeg svarer nå uansett. Internett sier 2 ting. Den ene tingen er at det ikke er et problem, og at bilen skal virke helt fint. Den andre tingen er at det er en skade på DDE, så sjekk etter vannskade. Den må sannsynligvis byttes. Felles for de to er det sies at man kan flashe ny firmware på DDE, så skal det sannsynligvis bli i orden.

Tja, det høres jo feil ut. Du kan nok bytte om på kablene uten spesielle problemer, for å teste.

Ganske sikker på at m47 går uten veivaksel sensor, da den kalkulerer rett tenning av kamsensor.

Sånn for å pirke litt, men dere glemmer at e70 og e71 har samme hendler som e6x.

Feilkoden er ikke nødvendigvis en beskjed om at sensor er defekt. Feilkoden bare sier at lambda bank 1 ikke responderer så fort som den burde. Det kan være andre problemer, slik som en dyse som er åpen og sender bensin igjennom selv om du har gått av gassen. Du burde kanskje måle bensintrykk først, for å se om det er en lekkasje i dysene.

Ser veldig bra ut! Mulig litt dumt spørsmål, men er alt ok med vekt og slikt for bilen? Tenker på motor og andre du putter inn. Husker ikke om det er kommentert før.

Den er dyrere enn x5, det er kanskje feil? Og motoren er fremdeles ikke så dårlig? Ventiltetninger er riktignok drit.

Ja, det var det jeg var spent på.

Da hadde du jo rett da! Og det er jo bra. Hvilken turbo kjøpte du og fra hvor?

3. Nei, egentlig ikke. Men om du ikke har tømt motoren for kjølevæske, kan du helt sikkert ha motor i gang. Disse motorene blir ikke sååå fort varm. For ordensskyld så må jeg si at jeg bare har tenning på slik at klima kan starte og fyller på alt det som går. Så starter jeg motoren og fyller mer. Deretter en prøvetur slik at termostaten åpner, for så å fylle mer.

Du kan endre dette vha feks ista. Har du tilfeldigvis problem med håndbrekket?

1. Ja, den henger nede oppå venstre rammevange, rett ved radiator. 2. Ja, dette trikset gjelder ikke på eldre biler. 3. Ja, det går nok bra. Men slå heller på tenningen, sett varme på maks, vifta på minimum. Det er korrekt måte. 2 og 3.dje seterad trenger du ikke tenke på. De har elektrisk oppvarming, om du har 4 sone klima og/eller 3.dje seterad. En liten kommentar for bmw diesel motorer. De er superlett å lufte, da de har en liten tynn slange som kommer inn på toppen av ekspansjonstanken, så de er i praksis selvluftende.

Kunne ikke finne den på newtis.info