Otis
-
Innholdsteller
19786 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
10
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Otis
-
Teoretisk sett, men BMW diesel er veldig god på å lufte seg selv. Har du sjekket hvilken temperatur du har på motor?
-
Nais med kassett lagring!
-
At parklyset stod på kan komme av du har kommet borti blinkelys bryter mot venstre eller høyre? N43 er en begredelig motor og har mange kjente feil. Nå vet jo ikke vi hva som er feil her, men vanlig feilsøking som å sjekke om det er bensin og gnist er en plass å starte. Evt få tak i BMW spesifikk diagnose programvare/verktøy.
-
Jeg har en kollega som har brukt autoconcept og de var forsåvidt greie nok. Vilkår er jo veldig enkle å forholde seg til, siden de ligger på nett.
-
Jeg synes at m-sport er lavt nok.
-
Det er ikke uvanlig med defekte håndtak.
-
Jeg bor jo i Trondheim og tar hjemmebesøk for en liten sum. Men i all hovedsak så trenger du nok bare å kode frm med standard verdier med NCS. Å forklare slikt med tekst er litt mye, så jeg vil anbefale deg å lese deg opp eller få noen til å bistå deg der du er.
-
Hadde ledig tid og tok en snarvei. Her er den pumpen du kan kjøpe, rimeligere. http://bmwfans.info/parts-catalog/E61N/Europe/525d-M57N2/L-N/oct2007/browse/heater_and_air_conditioning/water_valve_water_hose_ihka_high/ Her er den pumpen som egentlig skal stå på webasto. https://goo.gl/images/EGUsyc Du trenger da kontakten til den øverste pumpen for å endre til den. https://goo.gl/images/7qz22L
-
Ja, tror det. Men det blir ikke gjort noe med dette før etter helga tror jeg.
-
Spruter det ut, eller er det damp?
-
Umulig. Om du har brukt inpa og/eller ista så det de beste.
-
Høres usannsynlig ut, det er ikke slik at feilkoder lager problemer ved slump. Jeg har forresten 9C54 på min og webasto virker der.
-
Jeg har nok lest det, men var det spesielt du tenkte på?
-
Har fått problemer etter å ha solgt en brukt bil!
emne svarte i Otis sin Fredrik 90 i Alt annet / Off topic
Kan folk virkelig være så ekstremt kyniske og frekke, må ikke glemme uetiske!?- 20 svar
-
- 1
-
-
Hvor skulle jeg ha lest om ihka? Glem AUC sensor feil, den har ikke noe med dette å gjøre. Men om du vil så kan du skifte den. Den ligger på passasjer sin kupé filter boks i motorrommet.
-
Hmm. Mystisk feil du har. Jeg skjønner ikke hva som er feil. Men jeg har 2 ting igjen. Magnet ventilen, men den skal ikke hindre webasto i å starte. Og det siste er å kode webasto på nytt sånt ihka.
-
Starter webasto når du starter bilen, når det er under 6 grader?
-
Flotte felger! Men det nederste bildet, er det lykter?
-
Om den ene akslingen har veldig slitte dekk, så kan slikt oppstå. Og det i tillegg er forskjellige fabrikant for dekkene.
- 2 svar
-
- 1
-
-
Hvorfor sjekker du @kalinkamaen ikke bare den nevnte kjøleslange på radiator?
-
Ikke om du får startet pumpen. Det er viktig å høre at den går og ikke bare se på datamaskin. Men om temperaturen stiger veldig fort og går over 75 grader, så stopper webasto. Mulig du har feil med magnet ventilen da?
-
Jeg er 100% sikker på at termostaten åpner på 88 grader. Det står stemplet i termostaten. Men 78-82 grader er forsåvidt innenfor rett temperatur. Så det er godt nok det. Spørsmålet blir vel mer om du oppnår samme temperatur ved -15 grader.
-
At det vises på data betyr ingenting. Der vises bare se utgangen er aktivert. Men om du hører pumpa går så skal den være ok. Har du fått plutselig problem eller kjøpt bilen slik?
-
Du klarer nok å få opp tempen ved å ha lavt turtall med mer last. Feks opp en bratt bakke.