Otis
-
Innholdsteller
19932 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
10
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Otis
-
En kompis hadde ca 9 liter bensin av 70 liters tank og 1 liter to-takts olje oppå der igjen, på v70 fra 2006. Den merket ingenting av bensin og går enda. Faren min fyllte full tank på en Hiace og kjørte den til den stoppa av feil drivstoff. Kjørte ei mil med hosting og harking. Tok ingen skade av det den heller. Den går enda 12 år etterpå med samme motor. Min lille vurdering er å få på 1 liter to takts olje å la det være. To takts olje blander seg med bensin så det går nok bra.
-
Ser jo ut som at det er urund aksling eller krans, om du vil. Siden den har berørt på en plass, men ikke på en annen plass.
-
Prisen er nok for høy. Se bare her: Eksempel #1 https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=95077746 Mer motor, lavere kilometer og bare 30k dyrere. Eksempel #2 https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=95053107 Mer motor, litt mindre kilometer, samme farge, greit utstyrt, bare 12k dyrere. Eksempel #3 https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=94405080 Mer motor, lavere kilometer, nyere bil, bra med utstyr, 39k dyrere. Eksempel #4 https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=92607268 Mer motor, xdrive, lavere kilometer, bra utstyr, men uten M-pakke, lavere pris!
-
Jeg så i en annen tråd at +kabel fra dynamo går under bilen og pleier visstnok å ruste av, så du kan sjekke den. @Gabz har en tråd om dette på sin E87.
- 4 svar
-
- 1
-
-
@Shattered Både du og jeg samt Clevion har samme motor, men jeg og Clevion har LCI. Clevion har dog oppjustert sin, noe jeg ikke har gjort enda. Husk også at tomgang fort får opp forbruket.
-
@Shattered Tja. Min har gjennomsnitt på 0.79 på ett år. Men ved mye småkjøring i 50 soner og bittelitt motorvei så er jeg fort oppe i 0.9.
-
Oljeskift er enkelt. Veivhusventilasjon syntes jeg var en drittjobb mht plass og måten man må stå på.
-
Sjekket i ISTA og det ser da absolutt ut som en kurant liten jobb. Det er egentlig bare å starte med deksel på innsiden av glassruta på toppen, så spoiler og deretter bremselyset. Pass på alle klips at de er hele ved montering igjen. Ikke skade lakken din.
- 2 svar
-
- 1
-
-
Og nytt olje påfyllings lokk? Samt deksel over skruene på toppdeksel?
- 96 svar
-
- 1
-
-
Se svar i E61 tråden. Det er forresten en uting å lage en tråd til på samme spørsmål.
-
@bimmern91Om bilen og ratt vibrerer når du står i ro med motor i gang, så er det dårlige motorfester. Om bilen vibrerer når du kjører, så er det ubalanse i bakdekk. Om ratt vibrerer når du kjører, er det ubalanse i framdekk.
-
Du kan ikke nullstille bremsevarsler uten ny sensor. Eller avklipt sensor og sammenkoblede ledninger.
-
Jeg og min kollega har nøyaktig samme problemer som dere andre. Jeg mistenker den øvre delen i rattaksel eller det øvre krysset på rattaksel.
-
@Eselfjes Det er flere som har klakking i rattet når man rattet begge sider når man står i ro eller har svært lav fart. Blant annet meg... og en kollega...
-
Gm3 må kodes. Webasto var ingenting med dette å gjøre. Tenk på alle biler uten webasto. Dessuten så er en bus ikke avhengig av hver enhet. Bus virker av seg selv. Så lenge den eller de boksene som styrer bus er tilstede. Hvordan kunne k bus gå til jord?
-
Gm3 må kodes. Webasto var ingenting med dette å gjøre. Tenk på alle biler uten webasto. Dessuten så er en bus ikke avhengig av hver enhet. Bus virker av seg selv. Så lenge den eller de boksene som styrer bus er tilstede. Hvordan kunne k bus gå til jord?
-
Tenkte litt på dette. Du får begynne med feilsøking nærmest kompressor og jobber deg utover i periferien. Start med kompressor og direkte strøm på den. Fortsett med neste del i systemet og feilsøk manuelt.
-
Ja, da var det ikke det.
-
Klipte du alle kablene samtidig? For det kan hende du klarte å kortslutte noe.
-
Ista kan være litt sær på eldre biler. Har du ellers sjekket at du har satt latency på 1ms i enhetsbehandling?
-
På westfalia sitt hengerfeste så trenger man ikke nøkkel låsen til noe annet en tyverisikring. Så jeg brukte dremel i nøkkelhullet og freste ut hele låsen.
-
Jeg har nakkestøtten ca 3-5 hm fra hodet når jeg kjører med sportsseter med nye typen nakkestøtter. Er denne typen komfort nakkestøtter lenger bak?
-
Kode bort pæresjekk ryggelys 2001. E39 touring??
emne svarte i Otis sin icemanM5 i Koding og diagnose
Selv med canbus så tror jeg de kan blinke ved kald sjekk av pærene, uten å være helt sikkert. -
@Saltkjelen Hvorfor er det lite hensiktsmessig med komfort nakkestøtter når man ikke har komfort seter?
-
Kode bort pæresjekk ryggelys 2001. E39 touring??
emne svarte i Otis sin icemanM5 i Koding og diagnose
Som de andre sier. Ncs ordner det. Si i fra om du trenger hjelp.