Gå til innhold

Otis

Medlem
  • Innholdsteller

    19792
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    10

Alt skrevet av Otis

  1. Kan du gi et bilde av aktuell del? Du kan linke fra delekatalogen på feks bmwfans.info, realoem.com eller gsbildeler.no.
  2. Jeg kjøpte to calipere fra ebay og de var fra en 2004 modell. De er litt rustet utvendig, men stempel og pakninger var strøkne. Så det er kvalitet over de originale.
  3. Del nr 7 http://bmwfans.info/parts-catalog/E91N/Europe/316d-N47N/L-N/browse/vehicle_trim/trim_cover_front#7198904_7
  4. Føler det er veldig kurant om man går inn fra undersiden?
  5. Hva er delenummer?
  6. Kan jeg ikke tenke meg, men er ikke helt sikker.
  7. Det er akkurat det, samme hk og nm er ikke det samme uansett. Det er det samme som å si at en 1- serie er lik en 7-serie, da de begge heter BMW. Nå må jeg legge til at jeg ikke har erfaring med verken av de, og at jeg egentlig bare påpeker at et produkt ikke nødvendigvis er det samme.
  8. Otis

    Sentrallås

    Ledningsbrudd i bakluke til e61 er ekstremt vanlig og det virker som alle e61 får feilen ihvertfall 1 gang. Koster ca 10k hos verksted å fikse. Man kan fikse selv, da det ligger mange diy på nettet.
  9. Har faktisk en kar på jobben med garanti fra de. Rett etter kjøp dekte de inn 12000,- av 15000,- for bensinpumpen. De dekte ikke alt da de mente strandveien hadde tatt seg for godt betalt i forhold til autodata sin oversikt. Han venter nå svar på vannpumpen.
  10. Man skal ikke smøre pakninger med silikon! Man skal kun smøre pakninger med hvit vaselin eller BMW sin gummi plege.
  11. Sjekk delekatalogen hos gsbildeler.no eller realoem.com, du kan også se hos koed.no eller en lokal BMW forhandler.
  12. Long life 2001 og long life 2004. Dette står på flaskene som man kjøper, står det ikke er det feil olje.
  13. Har ikke lest eller hørt om at dette kan unngås. Mao du må trykke inn kode hver gang nøkkel har vært borte fra låsen.
  14. Jeg konkluderte feil med at farten ikke endre egenskapene til dekkene, fordi høyere fart resulterer i mer varme som igjen endrer egenskapene. Men synes dette var en fin side med info. https://www.kaltire.com/tire-speed-rating/
  15. Høres jo litt ut som dårlig pumpe i tanken ja. Men du kan jo ta av slangen inn på filter fra tanken og se om det kommer en fin stråle der.
  16. Det stemmer det Tom K, en liten glipp av meg.
  17. Høres veldig lik ut som min. Min har vært sånn siden jeg kjøpte den på 82kkm og den har nå gått 112kkm.
  18. Kan opplyse om at du kan bruke denne oljen da den er LL01 godkjent, som er kravet til BMW for Longlife service.
  19. Jeg har aldri lest en test mellom T merket og V/W merket dekk, da dette er svær urelevant. Men rent logisk er det jo ikke farten som endrer egenskapene til dekket, men underlaget. Så jeg vil mene at dekk med høyere hastighetsklasse er bedre uansett. Uansett må du ha hastighetsklassen som det står i vognkortet for at det skal være lovlig.
  20. Hvis feilen kom plutselig så vil jeg ha skiftet Hf abs sensor. Blir ikke feilen borte da, ville ha sjekket egs.
  21. 520d kassa er laget for 280nm mener jeg, så den tåler det nok til du gir for mye gass over for lang tid. Ikke nok med det, men utveksling blir helt mongo på en såpass sterk motor. Men du trenger ledningsnett, ECU, motorfester, mellomaksling, girkasse, pedaler, kode om instrumentpanelet. Minimum. Mener også at du trenger annen radiator, men jeg husket ikke. Men du kan selv sjekke delekatalogen for all info. Bare å sammenligne. Ellers har trf god tuning med opptil 210 hk???
  22. Det er nok regenerering av dpf ja. Det vil nok lukte "brent" rimelig sterk lukt.
  23. Sr i delekatalogen for mer info ang deler som evt må skiftes. Men pass på at grunnen til at flexirøret et gåen, svært ofte er dårlige motorfester.
×
×
  • Opprett ny...