Otis
-
Innholdsteller
20121 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
12
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Otis
-
Jeg har samme utstyret som en BMW verksted har, minus oscilloskop da... Trenger bare en INPA/NCS kabel og ISTA, så er du i mål. Men om du går inn med diagnose og leser av live verdier fra PDC modulen hva får du da?
-
Skiver foran 34116786392 Klosser foran 34116786044 For 6 stempel kaliper, og det er vel Performance utifra hva jeg kan se
-
Jeg tenkte mest på plassen mot taket, når man skal sette barnet inn i bilen, da kan man ikke kjøpe sedan av F3x serien ihvertfall. Når det gjelder lengde messig så var det ca like stor plass i F3x som i E6x, synes jeg. Jeg klarer å presse meg inn i setet når et bakovervendt Besafe iZi X3 står der, men der vil jeg ikke sitte i mer enn 5-10 min.
-
Ser for meg at de med xdrive enten har mindre utstyr og/eller høyere kilometer enn de uten xdrive. Du kan uansett tune 163hk opp til det samme som 184hk, sånn ca 210hk-220hk. Jeg har ikke testet 3-serie touring, men ikke kjøp 3 serie sedan, fordi den passer ikke med bakovervendt barnesete i det hele tatt. Men du behøver nok ikke en 5- serie, det kommer an på hva du liker. Når sant skal sies så er 3-serien litt dyr mener jeg.
-
Ser ut som det ble slik fra facelift (LCI)
-
Jeg tilbyr Rheingold om du ser i min signatur.
-
Diagnose. Om det er slik verkstedet sier, så burde det jo være såre enkelt.
-
Diagnose!!! Man gjetter seg ikke frem til en konklusjon...
-
Service på AC er jo etterfylling av olje og gass, samt evt sporstoff. De sjekker selvsagt etter lekkasje i samme slengen.
-
Er det ikke slik at man bestandig skal styre unna firmaer med "invest" i navnet sitt da?
-
Pris på deler er nesten helt likt. Pris på verkstedet er jeg usikker på da jeg har brukt fastpris og forskjellige ting hver gang.
-
Alle 3 BMW verksteder i Trondheim kan ta bsi service. Jeg personlig har hatt minst tull med strandveien auto på verkstedet med min bil. Men både gs og strandveien har ikke til dags dato klart å overbevise meg om at de er superflinke på verkstedet, men de leverer en grei tjeneste. Har aldri prøvd sulland så det vet jeg ikke.
-
Gå heller osram night breaker unlimited med en gang! De er best! http://www.xenonkungen.no/no/xenonlys/xenon-original-d1s-d2s/d2s/osram-d2s-xenonparer.html
-
Om du ser i dieseltråden så får du svaret
-
Du må huske å høyre klikke på .rar fila og velge "unblock" eller hva den heter. Evt så må du installere de to .exe filene som ligger i rota på ista. VCredist og den andre. Du MÅ ikke, men det er enkelt da. Jeg oppdaterte for å få ny info og mer info. Virker som den er mer komplett mht koblingsskjema også Du kan tilogmed bare droppe å slette 3.47, men bare flytte hele mappen til feks skrivebordet, mens du ser om 3.53 starter fint.
-
Ikke nødvendig med nøkkel koding etter batteri skifte. Det enten defekt antenneforsterker eller ledningsbrudd.
-
Det er vel kjølig med 75-84 grader på kjølevannet på din motor. Ser for meg at termostaten bør åpne på rundt 90-92 grader kanskje. Slik det er nå så går den jo kaldere enn de fleste diesel....
-
Vil tro at de til VW passer om du bare skifter slangetilkoblingen ja.
-
Ser ut som brun/gul ledning med 0,35mm2 er den du ser etter. Den går inn på venstre hovedlykt.
-
Det er ikke nok sirkulasjon av bare motor, auxillary må også surre å gå.
-
Fant dette i ISTA Actuation of controlled damping mounts In the basic setting, there is no vacuum at the control component od the mount. The bypass in the mount is closed. Hydraulic fluid flows back and forth through a ring channel between the upper and lower chambers in the mount. The mount acts like a conventional hydraulic bearing. The mount has hard damping. If a vacuum is applied to the mount's control component, the bypass will open. The hydraulic fluid then flows back and forth between the chambers through a larger cross-sectional area. The mount has softer damping.
-
En ny diagnose må gjøres.
-
Joda, posting henger... Den virket fint i går dog
-
Kan du justere ratt manuelt?
-
Nå begynner det å virke enda bedre i går virket jo ingenting! Men idag er det bra fart på ting og posting virker fint. Honnør til dere som styrer med dette!
- 220 svar
-
- 2
-
