Otis
-
Innholdsteller
20054 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
11
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Otis
-
Det begynner å ta form!
-
http://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2050601.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.Xe60+e61+tcu+module.TRS0&_nkw=e60+e61+tcu+module&_sacat=0
-
Jeg hadde blærer på min bil og det ble dekket. Men du kan selv se min rust her. https://drive.google.com/folder/d/0B-5KtFtiv6tFXzFMby1MblNKeW8/edit Er det noe av det samme?
-
Mener at du må koble på diagnose utstyr.
-
Nja, lyden av en r4? Huff. Ikke nok med at der diesel...
-
Innsuget skal tåle over 100 grader vil jeg tro da det er montert på en motor som kan få olje temperatur på 150 grader? Hadde ikke bekymret meg for at det ikke tåler en delevasker jeg ihvertfall. Det er dog mulig jeg tar feil.
-
Om det er tette oljekanaler, så er det mulig at dette kan renses med rett type stoff. Ser for meg flush eller hva det heter, fra feks omega eller tunap. Dette selges jo mange plasser. Det vil uansett ha vært verdt et forsøk da det koster ekstremt mye mindre enn å skifte motor.
-
Mulig den bare trenger en reset?
-
Hadde den hatt r6 og kostet 30k mindre hadde.den blitt solgt, vil jeg tro.
-
Det er egentlig håpløst å stille diagnose uten en faktisk diagnose med en PC/leser. Det er mange ting som kan være defekt, egentlig alt inni webasto.
-
Du kan jo ta kontakt med et dekk firma? Her i Trondheim er dette en triviell sak og de tar ikke mer enn 100-200,- for en slik jobb.
-
Det var et rimelig stort eksosanlegg på den bilen! Nå kan det jo hende at det var motor som reflekterte det, men jeg tror ikke det.
-
Jeg sendte 4 stk 18" felger, og de var da godt under 35 kg per par. Er de virkelig så tunge de 16" felgene?
-
130k??? Det var jo ekstremt billig da!
-
Gratulerer med ny bil! Jævlig kjipt med slike feil når du har fått ny bil da! Men de fikser nok opp.
-
Du sjekker vhv ved å sjekke om det er et svakt undertrykk i olje påfylling på motor.
-
Synes e klassen så bra ut jeg!
-
Det å skifte støtfanger er veldig enkelt, det som er vanskelig er å gjøre det rett, med alle detaljer, slik som deksel, hjulbuer og braketter. Men det finnes helt sikkert en diy en plass.
-
Hvilket program eller verktøy bruker du?
-
Ble ikke noe klokere uansett.
-
Du har 2 før og etter katalysator. EDIT: En skrivefeil.
-
Tips til remotekobling - E39 touring
emne svarte i Otis sin Gabz i Bilstereo, multimedia og navigasjon
Ingen problem det. Du kan jo hente remote fra hvor som helst egentlig. -
Som ec skriver så er det rart om alle lambda skal være defekt. Det vanlige er er jo da falskluft, men lmm har ikke registrert noe ser det ut til.
-
Linken virket ikke på mobil ihvertfall.
-
Tror ikke at deter dysefeil siden problemet kom plutselig. Men du må nesten begynne å demontere kanskje og se hva som mangler en plass? Jeg hadde ingen bedre idé.
