Om du bruker rheingold, så trenger du ikke noe annet av det som ligger der. Du trenger kun daten feiler for koding med NCS, tror/usikker om INPA trengte dette.
Men du trenger riktignok en kabel og den har jeg også linket til der.
UTover det så er Rheingold ganske enkelt å bruke for feilsøking, når rheingold har funnet din bil, så kommer du automatisk over til feilkoder og der kan du se alle moduler i bilen og velge DDE, digital diesel electronics og deretter velge "call up ecu functions" så lese av live verdier under feks start eller bare med tenning på.
Kan du litt bil og mye engelsk er dette lett.