Otis
-
Innholdsteller
19786 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
10
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Otis
-
Risikabelt og kjøpe E39 som nærmer seg 200k?
emne svarte i Otis sin mikalsh i Annet BMW og motorprat
Svært god stand innebærer feks at bilen er fri for rust og ikke har noen feil eller svært få feil, som ikke betyr noe for drift eller utseende. Feks at noen klips mangler eller et plastdeksel i motorommet er knekt, små ting altså. Men som HPI lenger opp sier, dette er gamle biler, de krever sitt. Så jeg holder med HPI og TRF i denne tråden. Sjekk bilen godt, spesielt mht rust. Slitedeler er OK å skifte uten noen særlige problemer, men rust... Huff. -
Risikabelt og kjøpe E39 som nærmer seg 200k?
emne svarte i Otis sin mikalsh i Annet BMW og motorprat
Jeg tror at du skal slite meget med å finne E39 i svært god stand. Men i sånn høvelig stand skal gå greit. Dog er rust et problem på E39, så obs. -
Bump. E9x virker å fint.
-
Min har filter, m57n2.
-
Det er vel bare pærene som er defekt. Ut med instrumentpanel og skifte pærer. Veldig enkel operasjon.
-
Jeg er forøvrig enig med hpi sitt innlegg #11
-
Takk for svar. Jeg mener, teknologien CR mot rotorpumpe er jo helt forskjellige. Så det blir vel aldri like mye press på hver dyse og dermed ingen lekkasje? Det står jo ikke diesel under høytrykk i rotorpumpe motor?
-
Husk også å justere vinkel på visker arm mot ruta.
-
Utifra hva man vet om vvme, så er vel nesten alt annet en sinnsyk oppgradering. Så tommel opp fra meg!
-
Jeg har spurt før her inne, men er indre lekkasje like gjeldene på forkammer diesel med rotorpumpe?
-
Nå trenger vel ingen å leke politi heller. Jeg bryter fartsgrensen stort sett hver gang bilen brukes.
- 17 svar
-
- 2
-
-
EBay er vel ikke så billig? Mener jeg betalte 1100,- for begge termostatene. O ring følger med mener jeg.
-
Det er super enkelt. Ta klipsene til sides og løft av.
-
Det er to adskilte system.
-
Du må ha lang nok ledning. Så du kan bruke de som er lengere.
- 10 svar
-
- 1
-
-
Delenummer 34416868624 skal fungere.
-
Tipper 4500,- om du ikke velger de billigste delene, men OEM erstatter.
-
All olje med LL01 er bra nok for din motor.
-
Jeg satser på hardykobling.
-
Bak hanskerom mener jeg.
-
Du kan også bruke de med lenger ledning.
-
Du kan likeså gjerne kjøpe fra ebay eller koed. Eneste forskjellen er vel at gs er raskere å levere. Men de fleste lambda er bosch.
-
Huff da. Men som de sier det: Den som venter på noe godt, venter ikke forgjeves. Ha ha
-
Den bilen blir nok stilig! Det er fint å se at noen tar seg råd til nok motor! Kanskje man ser den her i bartebyen etterhvert? Når er levering?
-
Fredrik 90 sin F10 530d Solgt!! Takk for alt..
emne svarte i Otis sin Fredrik 90 i Bilder og filmer / Show-off
Det med at BMW ikke vil ta i saken er helt korrekt av dem. Du har ingenting med å klage på det over. Og kjøpesummen på bilen er kunstig høy pga avgiftene i Norge. Ellers skulle det bare mangle at de du kjøpte bilen av fikset feilen også, siden du har reklamasjonsrett.