Gå til innhold

Otis

Medlem
  • Innholdsteller

    19925
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    10

Alt skrevet av Otis

  1. Jeg vil si med 99% sannsynlighet at du opplever DPF regenerering og da kan kjøleviften stå på etter at motor er stanset for å kjøle ned. Ved DPF regenerering, så økes temperaturen i motoren.
  2. Det er ekstremt lite sannsynlig at en 320d overopphetes. Men uansett så bør dette selvsagt sjekkes opp i. @warg var følgelig helt rett.
  3. Jeg er ganske sikker på at en defekt glødeplugg kommer opp på diagnose. Uansett så kan du jo bare måle de med ohm meter? Det er jo lite arbeid på n57.
  4. Har du ledig tåkelys bryter? Evt kan du bruke rdc plassering i listen på høyre siden av rattet.
  5. Det er jo ingen som er småfrekk ved å sette en pris som du ikke er villig til å betale.
  6. Det gir ingen mening at det er feilkoder på LMM, men den er ok. Såfremt det ikke er et problem som kommer å går feks ledningsbrudd.
  7. Ingen feilkoder?
  8. Det jeg tenkte på med del nr 10 er ikke lekkasje. Men om det er en termostat inni som åpner for tidlig, men jeg tror ikke det er en termostat på den. Er dog usikker.
  9. Det jeg har lest tidligere her inne, så kan det visstnok bli problemer med de andre når en er defekt. Jeg har dog begrenset kunnskap om CA da jeg ikke har det selv. Mulig du kan koble av det mistenkt defekt håndtaket, det er jo ganske enkelt. Så kan du se om det blir bedre på de andre.
  10. En liten ting til, kan det være termostat i del nr 10 her? Ellers har @Hpi rett i alt han sier.
  11. Bytt hoved termostat.
  12. Høhø... EGR er jo ikke kodet bort på rette måten. Om den hadde vært kodet bort rett, så hadde jo ikke feilmelding vært der!
  13. Otis

    F10/F11 tråden

    Jeg vil tro at dette er samme pumpen som på alle andre BMW. Bare at slangetilkoblingen er annerledes. Om det er tilfelle, kan du kjøpe nesten hva som helst, å bare flytte over slangetilkoblingen.
  14. De kopieres med laden.bat. Om laden.bat ikke finnes, må du kopiere det manuelt. I sine mapper.
  15. Jeg forstår ikke hva du ikke forstår.
  16. Nei.
  17. Så da kan vi konkludere med at alle pre LCI e60/e61 har dette. Mens ingen e60/e61 har dette som standard. Mens alle M utgaver har dette uansett.
  18. Diesel har det også, mener jeg. Pre LCI ja.
  19. Så svaret er at man ikke har det, om man ikke ettermonterer det.
  20. Ja, ok. For det stemmer vel ikke? Ikke alle e6x har dette? Jeg har det ikke på min LCI, ikke M.
  21. Hva snakker du om?
  22. Dæsken han ble blank i lakken!
  23. Knirkeforing bake? Eller det inni bilen?
  24. Det er nok bare å kode de enheter med c foran seg, cappl, caudio og de andre 3, med standard innstillinger fra ncs
  25. Det er de 2 nederste som er tåkelys.
×
×
  • Opprett ny...