Det har sannsynligvis noe å si, men jeg vet ikke.
Har du foretatt enkel feilsøking, som å sjekke gnist og bensin?
Om du har oscilloskop kan du jo sjekke om det blir sendt korrekt signal fra veiv og kam sensor.
Har du byttet bare motor, eller motorstyring, ledninger, alt er tilkoblet, lest av feilkoder, sjekket at alle kabler er OK, koblet om til manuell/automat?
Ett skudd fra hofta, men jeg tror ikke det er original felg, for hadde den vært original, hadde den tålt såpass.
I tillegg så tror jeg den ikke er original, da den mangler de små hullene for 4-hjulskontroll utstyret.
Ville bare kommentere at jeg skiftet batteri på min bil i helga, og da fant jeg ut at det var original batteri som stod i! Det har tålt ca 150kkm og 10 år før det ble dårlig.
Ikke verst av Banner som produsent!
Batteriet var 90Ah AGM, typen hvit.
Så dine originale langlys tenner fortere enn dine ekstralys?
Mon tro om det bare er ett dårlig produkt som er treg?
For bus er jo tregt, men meldinger kommer jo umiddelbart.
Problemer med dieselpumpe er vel minst like stor på f1x som på e6x, eller større. F1x har jo absolutt hatt problemer.
Det er ikke samme automat, f1x har utelukkende 8 gir og er en helt ny kasse.