Otis
-
Innholdsteller
20088 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
12
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Otis
-
CIC kom i 2009, men det BMWlog mener er jo at det er originalt fra BMW og passer som hånd i hanske.
-
Hvilket utstyr skal man bruke?
-
Bare høyttaler er som oftest nok.
- 7 svar
-
- 2
-
-
Det starter med at de er trege så dør de.
-
Ta ut høyttaler er jo vanlig fremgangsmåte.
-
Mulig du må justere vinkel på vindusviskere. Ellers har jeg gode erfaringer med originalt fra BMW.
-
Absolutt. Svært kjent feil. Nesten alle ccc dør.
-
Om det er diesel så skift luftfilter og sjekk egr.
-
Du må bort med det som er i veien?
- 2 svar
-
- 1
-
-
Er det forsøkt med strøm direkte på ac kompressor?
-
Jeg kjøpte meg eni i-synt sist fra en lokal dekk forhandler, 75,- per liter! Det viktigste med oljen er LL04 eller LL01.
-
Det er vel iCarly
-
Jeg gikk igjennom innlegget på nytt og moderere meg selv litt. Det kan faktisk være dpf regenerering du hører! Usikker på hvorfor jeg var så bestemt på converter /girkasse.
-
Jeg har ikke prøvd de andre dekkene som @littlep nevner, men kan absolutt gå god for PS2 og PS3. Hadde PS2 på min forrige E39 i 18" og nå har jeg PS3 i 18" på E61. Knallgode dekk til en rimelig pris, betalte 7845,- ink mva.
-
Den sløyfer da regenerering av dpf som er uheldig.
-
Jeg fikk heller ikke til BMW scanner under Windows 10. Bøde NCS, inpa og ista virker fint under Windows 10. -
Mf lt2 for girkassen. Castrol syntrax for diffen.
-
https://drive.google.com/file/d/0B-5KtFtiv6tFQmxicmx0Uk9kdlE/view?usp=drivesdk
-
Mlt2 på girkasse. Castrol xfso eller hva den heter.
-
Om du skal ha skiftet converter så blir det kanskje 30-40k
-
Mener at det er defekt converter med den luggingen. Men vent på mer svar. Ang oppdatering så bør dette absolutt gjøres av verksted med rett utstyr eller noen som har peiling.
-
Javisst. Motor radiator skal ikke behøves å skifte.
- 3 svar
-
- 1
-
-
Motor og klima har hver sin radiator. Tørkefilter er en annen del.
-
Ihvertfall 1 av de.